Jarrunesteen vaihto

Miten kannattaa vaihtaa jarrunesteet K100 RS:ään ja miten usein ne pitäisi vaihtaa ( riippuu tietenkin ajosta, säilytyksestä jne.. )
Onko hankala homma tehdä itse, ilman erikoislaitteita ?
147232
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Ei muuta kun säiliön korkki auki, sitten satulan ilmaruuviin letku ja se pulloon ettei nesteet valu suotta laattialle ja ilmaruuvi auki ja kas sieltähän se neste lorisee itekseen.
Sitten vaan lisäilet uutta nestettä tilalle ennenko säiliö on ihan tyhjä. Anna valua viä niin että pulloon tulee jo uutta nestettä ja sitten vaan ilmaroppu kiinni,siinä se.

Äänestä
  • Jos pyörässä on ABS't, niin unohda äskeinen ohje...

    Äänestä

  • RRRRRRRRRRRRR kirjoitti:

    Jos pyörässä on ABS't, niin unohda äskeinen ohje...

    Kerros ny sitten miten noi ABS:it vaikuttaa asiaan?

    Äänestä

  • eki.lehtonen kirjoitti:

    Kerros ny sitten miten noi ABS:it vaikuttaa asiaan?

    No kun se "sisäpiirin" jarruneste vaan ei vaihdu noin..... Abseissa on kaksi jarrunestepiiriä..

    Äänestä

  • RRRRRRRRRRRRR kirjoitti:

    No kun se "sisäpiirin" jarruneste vaan ei vaihdu noin..... Abseissa on kaksi jarrunestepiiriä..

    Mitens se sitten tehdään tuo nesteen vaihto?

    Äänestä

  • eki.lehtonen kirjoitti:

    Mitens se sitten tehdään tuo nesteen vaihto?

    ABS:n "sisäpiiristä" ei tarvitse kantaa huolta. Siellä on niin minimaalisen vähän jarrunestettä, että jos vaihtaa parin vuoden välein jarrunesteet vanhaan malliin, sisäpiirin vanhemmat nesteet sekoittuvat äkkiä uudempaan vaihdettuun nesteeseen. Pääasia on, että jarrunesteet vaihdetaan parin vuoden välein. Vaikka huolto-ohjelmassa on merkintä, että nesteet on vaihdettava vuosittain, pidän sitä yliampuvana ohjeena. Luulenpa, että edes merkkihuollossakaan ei aina vaihdeta nesteitä edes kahden vuoden välein...No, jokainen saa vaihtaa jarrunesteet vaikka viikoittain!

    Äänestä

  • ltmies kirjoitti:

    ABS:n "sisäpiiristä" ei tarvitse kantaa huolta. Siellä on niin minimaalisen vähän jarrunestettä, että jos vaihtaa parin vuoden välein jarrunesteet vanhaan malliin, sisäpiirin vanhemmat nesteet sekoittuvat äkkiä uudempaan vaihdettuun nesteeseen. Pääasia on, että jarrunesteet vaihdetaan parin vuoden välein. Vaikka huolto-ohjelmassa on merkintä, että nesteet on vaihdettava vuosittain, pidän sitä yliampuvana ohjeena. Luulenpa, että edes merkkihuollossakaan ei aina vaihdeta nesteitä edes kahden vuoden välein...No, jokainen saa vaihtaa jarrunesteet vaikka viikoittain!

    Päteekö tämä viimeinen ohje kaikkin ABS-tyyppeihin

    ABS, ABS II, Evo-/Integraalijarrut ABS:llä?

    Äänestä

  • PutPut kirjoitti:

    Päteekö tämä viimeinen ohje kaikkin ABS-tyyppeihin

    ABS, ABS II, Evo-/Integraalijarrut ABS:llä?

    Joo, on sama onko 80-luvun, tai aivan uusimmasta lukkiintumattomasta kyse.

    Äänestä

  • ltmies kirjoitti:

    Joo, on sama onko 80-luvun, tai aivan uusimmasta lukkiintumattomasta kyse.

    se oli kompa - ei ole sama...

    Äänestä

  • eki.lehtonen kirjoitti:

    Mitens se sitten tehdään tuo nesteen vaihto?

    En ole ikinä vaihtanut jarrunesteitä ja aina on pysähtynyt!

    Äänestä

  • ajelija kirjoitti:

    En ole ikinä vaihtanut jarrunesteitä ja aina on pysähtynyt!

    Kaikkihan ne joskus vaihtaa. Mäkin vien omat aina kaverille fairin purkissa ja se antaa sitte omansa mulle, tota vaahtoa olen ihmetellyt mut kaveri sano et se tulee purkista eikä mitäänhätää...

    Mutta älä aja samoilla kuitenkaa, eikä se auta että vaihat edestä taakse ja päinvastoi!

    Äänestä

  • ltmies kirjoitti:

    Joo, on sama onko 80-luvun, tai aivan uusimmasta lukkiintumattomasta kyse.

    Nykyisten integral-absien jarrunesteen vaihto ei ole ihan yksinkertainen homma. Tai on se, kun osaa. Just vaihdettiin mun pyörään (se osaaja vaihtoi.)
    Puolentoista tunnin homma ja siihen pitää olla ihan oma purkki letkuineen sekä jarrunestesäiliöön sopivine korkkeineen ja oikeasti täytyy tietää mitä ja miten homma tehdään. Mistä hän sellaisen purkin edes saisi ja vaikka saiskin, niin tuskin kannattaa hankkia.

    Äänestä

Hyvinvarustetuissa alan liikkeissä on myynnissä alipaineella toimivia jarrujen ilmaus/vaihtolaitteita. Elis letku kompuraan kiinni ja imuletku jarrujen ilmausruuviin jolloin se imee nesteen pois. Jarrunestesäiliöön uutta tilalle jolloin vaihtuuhan se neste. Olen vaihtanut moottoripyöriin ABS:lla tai ilman. Toimii myös hyvin hydr.kytkimelle yms

Äänestä

Miten vaihdetaan BMW R 1150 RT 2001 vm jarrunesteet,mitä tarvikkeita tarvitaan?
Ja mitenkä vahihdetaan kytkinnesteet,kytkimeen ei saa vissiinkään laitta tavallista
jarrunestettä.Siihen taitaa olla oma öljy.?Terveisin Timo Pönkkö puh:0503237157. sähköposti osoite on: [email protected]

Äänestä

Kommentoi aloitusta


K 100 RS kirjoitti:

Miten kannattaa vaihtaa jarrunesteet K100 RS:ään ja miten usein ne pitäisi vaihtaa ( riippuu tietenkin ajosta, säilytyksestä jne.. )
Onko hankala homma tehdä itse, ilman erikoislaitteita ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu