https://aijaa.com/vWT3oE
Tunnistaisiko joku tämän aggregaatin, ja osaisi vinkata, mistä tähän löytyisi 3 vaihe säädin? Tästä pelistä ei löydy mitään tyyppikilpeä joka auttaisi kovasti. Ainoa merkintä on ISO9001, sekään ei ole itse dynamossa, vaan runko-osassa.
Kone ostettu käytettynä, ja siitä meni heti säädin (kondensaattori räjähti). Hommasin uuden säätimen, mutta se ei ole ilmeisesti oikea tähän koneeseen, koska vaihdon jälkeen vain 1 vaihe toiminnot pelaa. Kolmivaihe pistokkeesta tulee vain epämääräisiä jännitteitä. En tosin tiedä toimiko kolmivaihe ennen konkan hajoamista. Vanha säädin näkyy kuvassa pistorasioiden kansissa roikkumassa. Säätimestä lähtee 4 johdon nippu ja 2 yksittäistä johtoa.
Kytkinkaavio auttaisi myös kovasti jos sellaisen jostain saisi.
Tunnistaisiko joku tämän aggregaatin, ja osaisi vinkata, mistä tähän löytyisi 3 vaihe säädin? Tästä pelistä ei löydy mitään tyyppikilpeä joka auttaisi kovasti. Ainoa merkintä on ISO9001, sekään ei ole itse dynamossa, vaan runko-osassa.
Kone ostettu käytettynä, ja siitä meni heti säädin (kondensaattori räjähti). Hommasin uuden säätimen, mutta se ei ole ilmeisesti oikea tähän koneeseen, koska vaihdon jälkeen vain 1 vaihe toiminnot pelaa. Kolmivaihe pistokkeesta tulee vain epämääräisiä jännitteitä. En tosin tiedä toimiko kolmivaihe ennen konkan hajoamista. Vanha säädin näkyy kuvassa pistorasioiden kansissa roikkumassa. Säätimestä lähtee 4 johdon nippu ja 2 yksittäistä johtoa.
Kytkinkaavio auttaisi myös kovasti jos sellaisen jostain saisi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiinasta noita säätimiä löytyy, siitä vaan valkkaamaan samanlaista.
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xgenerator voltage regulator.TRS0&_nkw=generator voltage regulator&_sacat=12576
Jos säätimestä on joku konkka räjähtänyt niin veikkaan että se on toinen vika tai seurausta toisesta viasta. Mulla on itellä tollanen genu ja purkanut muiden vehkeitä useita kappaleita.
Noista palaa aina järjestäen staattorikäämit kierrosoikosulkuun tai maihin, lähes aina menee staattorin korjaaminen mahdottomaksi. Lopputuloksena kone käy ilman sähkölaitettakin raskaalla kuormalla kun lämmittää staattoria ja yhdestä tai kahdesta vaiheesta tulee joten kuten jännitettä.
Jos epäilet että vika on oikeasti säätimessä niin tässä sinulle helppo ohje testata se:
Etsi vaikka hehkulamppu ja laita sen rinnalle jännitemittari jonka tunget pistorasiaan. sitten etsit generaattorin hiilet ja irroitat niihin menevät molemmat johdot. Laita hiilille omat johdot ja vedä ne labrapoweriin, jos sinulla ei sellaista ole niin auton akku varmaan käy hyvin.
Kun generaattori käy ja tuot hiilille virtaa akusta tai powerista niin lampun pitäisi toimia identtisesti joka vaiheesta.
Jos pistorasioissa ei ole mitään sähkölaitteita kun generaatrtori on käynnissä ja laitat hiilien piuhat akkuun kiinni niin polttomoottorin ääni ei saa muuttua. Jos muuttuu, niin joku vaihe on maissa tai oikosulussa.
Joo, koska noissa on ankkurissa vain yksi magnetiointi käämi, ei ole mahdollista että vain yhteen vaiheeseen tulisi jännitettä. Täytyy olla jossain vaiheessa katkos tai muuta malakkua vaihekäämeissä. Kannattaa mittailla vaiheista vastuksia. Jos on katkos, ei tule jännitettäkään.
Kiitos vastauksesta. Ajattelin ensin kokeilla uudella säätimellä, kun on niin halpojakin. Jos ei lähde toimimaan, niin selvitän toiminnan, mittaan ja kokeilen annettuja ohjeita.
Ongelmani on se, etten tiedä mikä näistä olisi sopiva Aggregaattiini.
Tämä sopisi kaikin puolin, mutta se on ilmeisesti yksi vaiheiden. Kaikissa muissa joissa jotka on mainittu 3 vaiheeksi on johtoja enemmän, onko edes mahdollista saada 4 2 johdolla saada 3 vaihetta ulos?
https://www.ebay.com/itm/4PCS-3500-Watt-Generator-AVR-Automatic-Voltage-Regulator-Rectifier-3-5KW-250V/401438007999?hash=item5d7791e2bf:g:8CAAAOSwl9RaAmwi
Ei ne kolme vaihetta sen säätimen kautta kulje, säädin vain haistelee yhden tai useamman vaiheen jännitettä, ja säätää magnetoitia siten että jännite pysyy vaiheessa oikeana.
Ei tuo halpa agri seuraa kun yhtä vaihetta tai kahdenvaiheen välistä. Olen itse rikkonut sillä elektroniikkaa kun kuormitin yhtä vaihetta vastuksella ja toisessa oli elektroniikkaa.
Eikä tuo ehkä ole kovin oleellista mitä säädintä kokeilet ja montako johtoa on jos et edes aijo kokeilla syöttämällä virtaa hiiliharjalle joka yksin kuitenkin ruokkii kaikkia kolmea vaihetta.