Focus ST 220
Timpuri
91190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Focus ST:ssä on viisisylinterinen kone. Luonnollista, sillä onhan kyseessä Volvon (ja Mazdan) kanssa yhteinen peruskonsepti.
Luonnollisesti se moottori on Duratec , joka on Fordin hovihankkija ja kyllä kai Ford on laittanut hyvän ja luotettavan koneen Volvoon ja Mazdaan, kun nekin firmat on Fordin omistuksessa.
Pian tullaan myös isot Volvot varustamaan uusilla Ford-Durateckoneilla, että silleen.
Tulee Volvotkin luotettavimmiksi ainakin mitä tulee mootoritekniikkaan.
joo, sen koneen edeltäjä löytyy varmaan jo Volvo 850 T5 -mallista.
Duratec on vain mainosnimi. Kone on Volvon peruja.
Käsittääkseni moottori on Volvon kone, johon Ford vaihtaa venttiilikopan kannen (näkyy sitten Duratec -teksti ja Fordin logo). Volvossa se moottori on ollut käytössä vuosia takaperin 850 R:ssä ja myöhemmin T5:ssa ja nyt se tulee onneksi Fordillekin (=omistajan etuja). Saadaan Focuksenkin katumalleihin lisäpotkua, toivottavasti tulee farkuunkin. Jagesta Ford saisi lisäksi lainata vielä sen tuplaturbo mallin.
...niin silti tuo "Ford
Motor Companyn maailmanlaajuinen tekninen osaaminen" hieman hymyilyttää ;)
onhan siellä J.O:kin mukana FoMoCo:n hallituksessa:D
Jormalle vois vihjaista, että ottais board meetingissä esille Suomen kitti- ja vetariongelmat! Ja nimenomaan tyyliin "Ei p**kele poijjaat...Tarttis tehrä jotain....annetaas kaikille Suomen Focus-pojille vaikka uudet ST220:t hyvitykseksi...!!" ;) ;)
on oikein salaniceillä ryhtynyt raivoisasti osallistumaan Ford-keskusteluun. :)))
Voi, voi raukkaa, kun se Ford on kovapala.