Olen ostamassa Valmet 502 vm 78,ajettu n1700h.Tsekkiläinen Ballin pumppu,joka näytti vuotavan jostakin ,ilmeisesti hukkaputken tyvestä.Tyhjäkäyntiä käy nätisti,kierroksillekin kiihtyy.Vitosvaihteesta synkronointi rikki?Kyllähän vaihteet synkronoitu ykköstä lukuunottamatta?
Kertokaa tämän yleisesti tunnetun traktorin vioista.Moottorin kestävyys?
Kertokaa tämän yleisesti tunnetun traktorin vioista.Moottorin kestävyys?
Vastaukset 5
Vanhimmat
EI kyllä mielestäni pidä totuutta sisällään varsinkaan jos vaihteisto renaa jo tuolla lailla pitäis olla synkrot kaikissa vaihteissa?? Koneeseenkin putkiremppa edessä jos ei ole tehty tuonikäsessä, nesteet kun tahtoo tulla öljyn sekaan jo nuoremmissakin.Mutta osiahan saa helposti jos aikaa on ja voihan se hyvällä tuurilla pelittää noinkin.
1. vaihteessa synkronointia. Eikö siinä ole kuivaputkinen lohko?
Taitaapi tämä kone olla Importin syöttöpumpulla jossa on Pallin siirtopumppu jotka ei oo parhaammasta päästä.Mut hydrauliikka pumppu jos on Zessna merkkinen ja jos se hajoo niin sit tulee kalliiiksi.Jarruthan on vähän semmoiset että ne pitäis säännöllisesti putsata että ne pelaisi.Moottori on MÄRKÄPUTKIKONE johon osat on naurettavan halvat.Ja kytkin sais olla yksöis malli sillä se on halvempi rempata.Hintahaarukka
2500-4000.
Tähän koneeseen on vaidettu joskus 96v tehdaskorjattu Pall-V-import pumppu.Jos jatkossa tulee pumppuremontti,sopiiko jokin muu pumppu(jota näissä malleissa on käytetty) "heittämällä"
Siinähän on jukoliste Zetorin syöttöpumppu ja kuulemma venäläiset laakerit, siis itätraktori. No ei se siitä sen huonompaa traktoria tee.