Linda Linen tarina päättyi – Tuomioistuin asetti laivayhtiön konkurssiin viime viikolla
Viron Yleisradion uutisen mukaan Harjun maakunnan tuomioistuin asetti viime keskiviikkona 23. toukokuuta Linda Line Shipping OÜ:n konkurssiin.
Viikingin Fasteri jo viimekesänä.
Viron Yleisradion uutisen mukaan Harjun maakunnan tuomioistuin asetti viime keskiviikkona 23. toukokuuta Linda Line Shipping OÜ:n konkurssiin.
Viikingin Fasteri jo viimekesänä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Vaikka emoyhtiö tekikin konkurssin, niin toimitusjohtaja Rohula kertoi Hesarille, että yhtiö tulee jatkamaan liikennöintiä aluksi yksirunkoisella aluksella. Katamaraani olisi tulossa kenties myöhemmin.
Jutussa oli kyllä kirjoitusvirhe tai sitten Rohula puhui puuta heinää. Hänen mukaansa tavoitteena olisi mennä lahden yli puolessa tunnissa. Puolitoista tuntia kuulostaisi uskottavammalta.
Rohula puhuu puuta heinää, ei Rohula enään mitään liikennettä aloita, rohula kääri fiman omaisuuden omaan taskuun, se on Virossa yleistä.
Mikähän se firman omaisuus on kun on tehnyt konkurssin, verorästejä on ollut ainakin miljoonan verran jo vuosia.
SuperSeaCatit alkaisivat olla sopivan ikäisiä 20 vuotiaita romuja, jotka oppisivat nopeasti kulkemaan vanhasta muistista taas Helsingin ja Tallinnan väliä. Luulisi yhden sellaisen irtoavan, jos ei muuten niin vaikka säälistä. Ovatkohan jossain Välimerellä tällä hetkellä?
Vauhtiahan sellaisella piisaa 34 solmua ja kaasu pohjassa jopa 40 solmua. Ylityksen pitäisi sujua kevyesti 1,5 tunnissa.
Virolainen Öhtuleht uutisoi , että Linda Line on myynyt ainoan omistamansa katamaraanin Karolinin kreikkalaiselle ostajalle. Lehden mukaan Linda Line on myös myynyt toimistorakennuksensa Tallinnassa.
Jos rahoitus löytyy niin liikenne alkaa.
Suomen Yleisradion jutun mukaan Linda Line olisi aloittamassa liikennöinnin kesäkuun lopussa yksirunkoisella laivalla, jolla lahden ylitys pitäisi onnistua 1,5 tunnissa. Kyseisestä 600 matkustajaa ja 100 autoa kuljettavasta aluksesta hierotaan parasta aikaa kauppaa. Valmista pitäisi tulla tällä tai ensi viikolla.
Ei vaikuta alkavan ainakaan tämän vuoden kesäkuun lopussa.
Ei ala koskaan, bensa loppu.
Vielä on kesää jäljellä lauloi joku aikoinaan. Vaikka aika epätodennäköiseltä homma alkaa vaikuttamaan.
Voi olla että ensikesänä alkaa liikenne, jos rahaa löytyy!
Linda Linen tarina on loppu.
artikkeli/693509-linda-linen-uuden-katamaraanin-tilaus-on-pysahtynyt-konkurssiprosessiin
https://www.tallinna24.ee/artikkeli/693509-linda-linen-uuden-katamaraanin-tilaus-on-pysahtynyt-konkurssiprosessiin
Ei tuossa mielestäni sanota että tarina on loppu vaan uusi alus on valittu ja sijoittajia on.
Mikä sitten on totuus ja miten asiat realisoituvat, jää nähtäväksi.
Olen pettynyt että Linda Line aikoo hankkia taas typerän tuulessa loikkivan katamaraanin. Miksi sen yksirunkoisen aluksen hankkiminen laitettiin jäihin?
Joo, kyllä se niin on että katamaraanit tahtoo keikkua puolelta toiselle. Liekö sitten pienempi polttoaineen kulutus verrattuna yksirunkoisiin?
Katamaraani on kaksirunkoisena tosi vakaa tavalliseen yksirunkoiseen verrattuna. Laivojen pieni koko tekee sen että kulko ei ole vakaata.
Nykyää isot laivat kulkevat välin 2 tunnissa. Siitä ei voi paljon tinkiä ja jos tuuliraja on aina niskassa niin tuskin vastaavaa "pikalaivaa" tulee.
Enn Rohula aloitaa pikalaivaliikenteen heti kun löytyy rahoittaja, Enn myi vanhat laivat ja kiinteistön pois, ennen pesänhoitajaa, rahat omaan taskuun.
kai viinan hinnan nousullakin oli syynsä niin päivä matkat varmaan väheni, väli suomesta viinan haku päivä bussikaan ei kulje entiseen malliin,
Kyllä Linda Line aloittaa liikenteen jonakin vuonna kun vain löytää rahaa alukseen ja polttoaineeseen.
Koko Viron matkailu laskee rajusti, samaan aikaan Viron hinnat nousee rajusti.