Tänään ajaessa mopo sammui äkisti ja ei lähtenyt enään käymään. Puristukset hävisi myös. Avaan huomenna koneen ja toivon, että uuden sylinterisarjan hankinnalla selviää. Onko kenelläkään ehdotusta mistä johtuisi tämä? Tuorevoitelussa on öljyä ja sen pitäisi toimia. 500km sitten vaihdoin ProX männän ja asennus tapahtui ohjeiden mukaisesti ja sisäänajo rauhallisemmin ja lisäsin öljyä bensaan.
Hävisi puristukset
DetsiLeipoi
52268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
no männänrenkaat menny...
Joo tuli avattua tänään kone ja molemmat männänrenkaat olivat katkenneet ja toinen sokka lähtenyt irti. Alakerta täytyy putsata kaikesta metallisilppu paskasta mutta laakerit ovat kunnossa. Tul tilattuu kiinan sylinterisarja maksoi 90€.
Pikku hippu metallia tuskin haitanneen. Kunhan suurimman osan poihes saat ja ei muutakun huolellista sisäänajoa ja turvallisia kilometrejä!
Kannattaa vaihtaa pakoputken painelaakerit.Mopossa painelaakeri 40/60.
Jos vaihtaa 70/90 niin saa kulkemaan jopa 80 km/h.
Männäntapin sokka varmaan irronnut ensiksi ja rikkonut männänrenkaat. Ehkä ei ollut urassaan kunnolla. Jos laitat G-sokan niin se suora osa sokan keskellä osoittamaan ylös tai alas, ei sivulle päin. Sen sokan suoran osuuden voi myös katkaista.
Tarkasta männänrenkaiden katkosvälys, sellanen 0,2mm on hyvä. Työnnä männänrengas sylinterin yläosaan männällä ja mittaa välys rakotulkilla. Tarvittaessa kasvata välystä viilaamalla männänrenkaan toista päätä, pyöristä lopuksi männänrenkaan pää, niin kuin se alkujaan oli. Myös sylinterin aukoissa eritoten pakoaukossa, tulee olla viisteet, estää männänrenkaiden katkeamista.