Onko sääntösuomessa sallittua ajella motarilla ja maantiellä lavat täynnä hienoa hiekkaa vai pitäiskö kuorma peittää? Se on melkoinen hiekkapuhallus, kun henkilöautolla joutuu esim motarilla hetken tuollaisen perässä ajamaan, ja tuulilasi on pientä iskemää täynnä. Noita kuljetuksia menee yllättävän paljon etelän teillä.
Hiekkarekat
mahtissonni
18620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sääntösuomessa SINUN napa ei ole ensimmäinen asia, jota maassa noudatetaan. Tervetuloa vaan todellisuuteen sieltä tietokoneen näppäimistön takaa.
Kun joskus saat ajokorttisi takaisin voit ihan itsekin tutustua todellisuuteen ja mennä autollasi soraa tai hiekkaa kuljettavan kuorma-auton taakse ajamaan. Huomaat että ehkä se sääntösuomessa oleva määräys pölyävän tai varisevan kuorman peittämisestä tarvittaessa on ihan hyvä.
Jos sinä saisit edes ajokortin joskus, niin voisit tulla todellisuuteen edes sellaisella asialla, ettei sen hiekkarekan perässä ole pakko ajaa. Voi jättää vaikka reilun välin siihen rekkaan, mutta eihän kortitomalle nololle pojulle sellainen juolahda edes mieleen, vaan on hinkattava aivan sen rekan perässä kuin joku helvetin homo.
Klasis ny on muutenkin säröjä ja vakuutus Korvoo.
Jaahas, onko muita kuin urpoja palstalla?
Taitaa olla rekkamiehiä tää palsta täynnä ja silloin ei järjellä juhlita, hahhah!
Mun ymmärryksen mukaan kuormasta ei saa pudota/lentää mitään...
Mistä sitten saa........ ymmärrätkö ?
Onko sinulla usein tapana kommentoida yhtä järkeviä? ... Ymmärrätkö kysymystä?
Missä oli kysymys ??? ymmärsitkö ??????
Kysyin sinulta kaksikin kysymystä. Ensimmäinen oli että onko sinulla tapana kommentoida useinkin yhtä järkeviä kuin yllä kommentoit ja toinen kysymys oli että ymmärsitkö? Ne oli kysymykset joita kumpaakaan et näköjään huomannut. Nyt odotellaan vastausta....
Kysymykset tunnistaa muuten tyhmäkin kysymysmerkistä, jos siis kirjoituksesta itsestään ei kysymystä löydä tai sitä ymmärrä.
Ei saisi taivaalta myöskään sataa vettä, sillä se kuraa minun hienon VM-95 300 000tkm ajetun saksalaispremiumini....
Asia on nyt niin että lavoissa ei aina ole peittoja.Jos joutuu ajamaan hienojakoista kuorma kuivuu pinnalta just motarilla.Lähtöpisteessä kun olis kastelulaitteet asia olis ok,mutta on pienempiä kuoppia joissa ei vettä ei sähköjä pumpuille.Ohitte vaan tai turvaväli pidemmäx.Kiire,kiire,kii
Se nyt vaan on niin että ylipäätään kuormansidonta ja se ettei mitään putoa tai varise kuormasta on aina kuljettajan vastuulla. Sekin nyt vaan on niin että kuljettajan on keksittävä jotain hienon hiekan tai soran pölyämisen estämiseksi. Ei aina ole helppoa, se on selvää, mutta näin laissa määrätään. Laiskuus ja välinpitämättömyys on tietysti asioita jotka ikävällä tavalla aiheuttavat sen että kuorma-autojen lavalta toisinaan varisee ja pölyää tavaraa muiden tielläliikkujien päälle. Autojen tuulilasit tykkäävät ja tietysti motoristit myös.
NÄÄ NIITÄ PUUKENKÄ, LIIMALETTI UKKOJA RANTA ROLEXI RANTEESSA KEIMOLAN NESTEELLÄ PASKAA JAUHAMASSA JA PUHUMALLA AJETAAN ETTÄ 85 TN JOOPA JOO.
Eiku on enempi kun 85t. joopajoo. Olet käynyt kuuntelemassa salaa hiekkalaatikko leikkejä.
Minun PLASTOREKASTA ei varmana lennä hiekka.
Vai että kessula,täyttä potaskaa ylikuormamaksut kaatais firman.LUE OVESTA mistäpäin autot.Keimolan VPK kastelee kuormat .Terv 3 tien eläkeukko.Laita tuuliohjain mopotunturi