Noniin eli homman nimi on tämä: Skootteri sammui kesken ajon eikä ole lähtenyt sen jälkeen käyntiin.
Elikkäs kipinä löytyy ja bensaa tulee. (on kokeiltu laittaa bensaa suoraan männän päälle, ei toimi) On kuitenkin kokeiltu toisella tulpalla. Magneeton puolen ja variaattorin stefat tarkistettu ja toinen uusittu. Ajoitus tarkistettu, CDI-boksi tarkistettu, kaasari puhdistettu ja läpät ja imukaula vaihdettu ja helvetti nyt on koko hoito lisämaadoitettukin ihan varmuuden vuoksi.
Oliskos ideoita?
Elikkäs kipinä löytyy ja bensaa tulee. (on kokeiltu laittaa bensaa suoraan männän päälle, ei toimi) On kuitenkin kokeiltu toisella tulpalla. Magneeton puolen ja variaattorin stefat tarkistettu ja toinen uusittu. Ajoitus tarkistettu, CDI-boksi tarkistettu, kaasari puhdistettu ja läpät ja imukaula vaihdettu ja helvetti nyt on koko hoito lisämaadoitettukin ihan varmuuden vuoksi.
Oliskos ideoita?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko puristuksia sylinterissä jäljellä? Vai ONKO abc kenguru bensaa joukossa?
Puristukset kunnossa ja hyvät bensat
Muuten pieni lisäys vielä että kun se vehje sammu niin kiksi jäi jumiin mutta EI ole leikannut koska mäntä liikkuu. Kiksi alkoi toimimaan variaattorin purkamisen ja kokoamisen jälkeen
Puristukset on kadoksissa, todennäköisesti. Jos on kipinä ja ruiskaisee bensaa suoraan kaasarin kurkusta sisään, niin tasan varmasti mopo käy jonkin aikaa, vaikka kaasari olisi sökö.
Jos alipainehana on sökö, niin ei jää käymään. Korjasin itsekin tuntikausia skootteria, kun uusi Motonetistä ostettu hana ei antanut bensaa, koska moottorin imu ei riittänyt. Vanhalla hanalla sain käyntiin, siinä oli kyllä sellainen vika, että antoi bensaa koko ajan ilman imuakin.
Kyllä puristuksia on että en sit tiiä mikä mahtaa olla ongelman nimi