Liettuasta Kaliningradiin autolla.

Lomamono

Ajoin lapsen kanssa tänään kalipeidan kautta Venäjälle ja kun ei oikein tietoa ko. Reitistä netissä ole, niin kirjoitan kokemuksen julki.

Navigaattorin pitää olla hyvä. Opasteita ei oikein ole missään. Liettuan Kalipeidassa pitää löytää lautta, tai oikeammin lossi, jolla kestää noin kymmenen minuuttia. Losseja kulkee nonstoppina, eikä isompaa jonoa ollut. Hinta on aika kova 12.30€.

Lossilla ehtii täyttämään tulliselvityslomakkeet. Kartalta katsoen reitti näyttää houkuttelevalta, mutta autosta nähtynä se on kuin ajaisi vihreässä tunnelissa paria kylää lukuunottamatta. Alkupätkällä on myös näköalatasanne levähdyspaikan tuntumassa.

Ikävin yllätys on hyvän matkaa ajettua oleva maksupiste. Koska tie menee kansallispuistossa ja luonnonsuojelualueella, niin Liettua rokottaa matkasta 20€ autolta ja 5€ moottoripyörältä. Eipä siitä enää takaisin huvittane ketään kääntyä., joten yli kolmekymppinen maksaa tuolta mennä.

Venäjän rajalla on vastaava menettely kuin Suomesta mentäessä. Yhtään autoa ei jonossa ollut, mutta tunti saatiin menemään. Tosin henkilökunta puhui englantia mielellään, eikä mitään pompotusta ollut. Tiet ovat kohtuulliset venäjän puolella ja tuntuu olevan vaurasta seutua.

Eteläistä reittiä en ole mennyt, mutta ainakin siinä säästyy nuo maksut, joskin ne ohjaavat liikenteen valtaosin sinne. Nyt olimme rajalla klo. 14.00, eikä autoakaan edessä.

8

1504

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Lomamono

      Klaipeda tietysti on tuo Liettuan kaupunki.

    • Kaliningrad

      Siellä pitäisi käydä Baltian matkan yhteydessä. Ei sinne sattumalta eksy, tarkoituksella pitää käydä.
      Monet ovat käyneet junalla.

    • Anonyymi

      Hei LOmamomo!
      Kerroit lauttalla ehtivän täytellä tulliselvityslomakkeen. Mistäpä mniitä sai Liettuan puolelta?

    • Anonyymi

      Oma kokemus bussilla etelän suunnasta:

      Kaliningradin e-viisumista kuultuani syntyi heti päätös, että tuonne. Wizzin jäsenyys oli tullut ostettua vuodeksi jo Skopjen lentojen alettua Turusta. Ainoa kriteeri ajankohdalle oli halvat liput. Lokakuulle löytyi 2 hlöä edestakas yhteensä rapian 80€, liput ostoon.

      Nopeammin kotoa Gdanskissa kuin Hki-Vantaalla olisi vasta nousemassa koneeseen..

      Ajatuksena oli ajaa heti lentoiltana vuokra-autolla Kaliningradiin vaan sepä tössäsi siihen, ettei mikään vuokrafirma anna ajaa autoaan Kaliningradiin. Hetki tuumailua ja ratkaisu: bussi. Bussi vaan lähtisi la aamuna, eli aikaa ei jää paljoa - vaan parempi kuin ei mitään. Liput yhteensä 2000 ruplaa, kaksi meno-paluuta Braniewo - Kaliningrad. Autovuokra perusvakuutuksilla 2 vrk 50€. Norwegianilta vuokra-auto täystöppi ennestään, 30€ / vuosi. Lentokenttähotelli n 60€ / vrk. Aamupala hyvä -.

      Kaipa tuon bussin olisi voinut ottaa suoraan Gdanskista ja jättää vuokra-auto ottamatta, mutta tulihan tuolla nyt kurvailtua hieman muutakin..ja ihan tarpeeksi sai istututtua nyttenkin bussissa.


      Aamulla hotellista aamupala ja Elblagin kautta kohti Braniewoa. Ensin väärälle rautatieasemalle, josta kielitaidottomien alkuasukkaiden käsien heilutuksen avustamana n km päässä olevalle oikealle asemalle. Vajaa tunti aikaa, joten kylille kahvelle ja kauppatarjontaan tutustumaan.

      Bussi tuli ajallaan, nimet löytyivät kuskin propuskasta. Pikkubussi lähes täynnä.

      Puolan raja-asemalla 10min stoppi, mahdollisuus vessaan. Puolan rajalla virkailija keräsi bussista kaikkien passit, kesti n vartin. Ja liikkeelle.

      Venäjän puolella ensimmäinen pysähdys, virkailija bussiin ja tsekattiin että kaikilla on passi ja länkkäreillä viisumi. Etteppäi. Seuraavalla pysähdyksellä kaikki passintarkastukseen. Pois bussista ja sisälle. Mahdollisuus vessaan. Passin ja viisumin pläräämistä. Passi kuvattiin / skannattiin pariin kertaan. Vakuutuspaperit / varallisuus ei kiinnostanut. Leima passiin ja yks propuska lisää, tämä ilmeisesti kerätään pois maastapoistuttaessa.

      Loppumatka maaseutuajelua, noin vartti aikataulusta myöhässä Kaliningradin melkoisten ruuhkien takia.

      Tihkusateessa kävelyä, bunkkerimuseo. Kauppakeskuksessa tovi shoppailua.

      Englantia ei puhu kukaan, eikä missään. Hyvä muistutus: poista maarajat luottokorteista. Neljästä kortista vain yksi toimi, sekin vaimon s-bonus jossa tilillä pari satasta bonuksia..no onneks oli mukana ja hyvin riitti, shoppailemaan tänne tultukaan. Samoin ruplan valuuttakurssi unohtu ”kiireessä” tarkastaa..mut hei RO..

      Paluumatkalla rajamuodollisuudet öbaut samat, mutta Puolan puolella hitaampaa kuin mennessä. Ja yksityisautoilla todella pitkät jonot..olisko rapian tunti mennyt yhteensä. Molemmissa ylityspaikoissa taas vessamahdollisuus ENNEN passitarkastusta. Venäjän puolella vielä taxfreestop, jossa hinnat äkkivilkaisulla Alkon hinnoissa, ei ostoksia.

      Hox tuontirajat!!! Oliko kaksi askia tupekkia ja litra jäykkää. Puolan poika kyseli matkalaisilta, onko tuomisia, ketään ei tarkastettu.

      Mentäessä Venäjän puolella piti jättää laukut autoon (koira tsekkasi), Puolan puolella palatessa passitarkastuksessa kaikki tavarat piti olla mukana.

      Bussit molempiin suuntiin täynnä, joten ne liput kannattaa ostaa ajoissa.

      Oliko halvempaa, kuin ajaa itse Viipuriin - tuskin, mutta uskoakseni nopeampi..ja kenties mukavampi tapa..selviää, kun Viipuriin / Pietariin alkaa päästä e-viisumilla.

      Gdanskin kentällä kalliit viinat, eipä tullut nestemäisiä tuliaisia pientä perunavotkapulloa lukuunottamatta, kun mokomaa ole maistanut.

      Venäjän Ukrainan politiikalle ISO MIINUS!!!! Mutta rajanaapurin kanssa on koitettava elää rauhassa, minkäs me tuolle voimme..valitettavasti se tuossa on ja tullee aina olemaan.

      • Anonyymi

        Kiitos vinkeistä. Pietariin, Viipuriin ja muualle Leningradin hallintoaluelle pääsee jo E-viisumilla.
        E-viisumi on käytössä vain maantieliikenteessä, ei lento- eikä junaliikenteessä.
        Päivämatkalaisillakin pitää viisumin hakemuksessa olla jokin osoite, jonne on menossa.
        Päivämatkat onnistuvat parhaiten matkanjärjestäjien ryhmämatkoilla.
        Yksityisllä bussimatkaajilla pitää olla edestakaiset bussiliput, jos ei aio yöpyä kohteessa.
        Mukana pitää olla matkavakuutustodistus sekä hotellissa yöpyjillä varausvahvistus.
        Muutokset mahdollisia;-))


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiitos vinkeistä. Pietariin, Viipuriin ja muualle Leningradin hallintoaluelle pääsee jo E-viisumilla.
        E-viisumi on käytössä vain maantieliikenteessä, ei lento- eikä junaliikenteessä.
        Päivämatkalaisillakin pitää viisumin hakemuksessa olla jokin osoite, jonne on menossa.
        Päivämatkat onnistuvat parhaiten matkanjärjestäjien ryhmämatkoilla.
        Yksityisllä bussimatkaajilla pitää olla edestakaiset bussiliput, jos ei aio yöpyä kohteessa.
        Mukana pitää olla matkavakuutustodistus sekä hotellissa yöpyjillä varausvahvistus.
        Muutokset mahdollisia;-))

        Kyllä e-viisumi kelpaa Pulkovan lentokentälä ja kolmessa satamassa eli kyllä muullakin kulkuvälineellä pääsee kuin vain autolla!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä e-viisumi kelpaa Pulkovan lentokentälä ja kolmessa satamassa eli kyllä muullakin kulkuvälineellä pääsee kuin vain autolla!

        Kiitos tiedosta. Tunnustan, että olin väärässä. Autolla näiden kautta:
        Vaalimaan raja-asema (Torfjanovka)
        Nuijamaan raja-asema (Brusnitshnoje)
        Imatran raja-asema (Svetogorsk)
        Narvan raja-asema, Viro (Ivangorod)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiitos vinkeistä. Pietariin, Viipuriin ja muualle Leningradin hallintoaluelle pääsee jo E-viisumilla.
        E-viisumi on käytössä vain maantieliikenteessä, ei lento- eikä junaliikenteessä.
        Päivämatkalaisillakin pitää viisumin hakemuksessa olla jokin osoite, jonne on menossa.
        Päivämatkat onnistuvat parhaiten matkanjärjestäjien ryhmämatkoilla.
        Yksityisllä bussimatkaajilla pitää olla edestakaiset bussiliput, jos ei aio yöpyä kohteessa.
        Mukana pitää olla matkavakuutustodistus sekä hotellissa yöpyjillä varausvahvistus.
        Muutokset mahdollisia;-))

        Ei tarvitse olla osoitetta- kysyin ja näin vastattiin, tervetulleeksi toivotettiin. E-viisimuhakemukseen laitoin N/A ja läpi meni.

        Kuten laitoin, vakuutusta ei kukaan kysynyt, mutta hölmöä olisi ilman mennä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ja taas ammuttu kokkolassa

      Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.
      Kokkola
      54
      5395
    2. Mitä siellä ABC on tapahtunut

      Tavallista isompi operaatio näkyy olevan kyseessä.
      Alajärvi
      86
      4124
    3. Helena Koivu on äiti

      Mitä hyötyä on Mikko Koivulla kohdella LASTENSA äitiä huonosti . Vie lapset tutuista ympyröistä pois . Lasten kodista.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      361
      2446
    4. Suomi vietiin Natoon väärin perustein. Viides artikla on hölynpölyä. Yksin jäämme.

      Kuka vielä uskoo, että viides artikla takaa Suomelle avun, jos Suomeen hyökätään. Liikuttavasti täällä on uskottu ja ved
      Maailman menoa
      327
      1002
    5. Ovatko naiset lopettaneet sen vähäisenkin vaivannäön Tinderissa?

      Meinaan vaan profiileja selatessa nykyään valtaosalla ei ole minkäänlaista kirjoitettua tekstiä siellä. Juuri ja juuri s
      Nettideittailu
      69
      994
    6. Et ilmeisesti aio enää ikinä olla tekemisissä

      Että näinkö se menee
      Ikävä
      61
      803
    7. Sydämeni on sinun luona

      Koko ajan. Oli ympärilläni ketä oli niin sinä olet vain ajatuksissa ja tunteissa. En halua muiden kosketusta kuin sinun
      Ikävä
      46
      786
    8. Trump ja Venäjä

      Huomasitteko muuten... Käytännössä ainoat valtiot, joille Trump EI eilen asettanut typeriä tariffejaan, olivat Venäjä ja
      Maailman menoa
      100
      776
    9. Jatkuva stressitila

      On sinun vuoksesi kun en tiedä missä mennään mutta tunteeni tiedän ainoastaan
      Ikävä
      52
      749
    10. En vain uskalla

      Lähestyä häntä. Kaivattuani
      Ikävä
      26
      740
    Aihe