Tammisaari

Minkälainen firma on tuo Tammisaaressa sijaitseva firma niillä on vaaleita irtoperä vetureita volvoja ja muutama scania, en viitsi mainita tuon firman nimeä kokonaan sukunimen ensimmäinen kirjain on K.
Onko hyvä talo?
Minkälainen on johtaja?
Onko hyvät ajot?
Jne tietoja jos jollaan olisi antaa, olen niille menossa töihin kesällä.
143285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Onko autojen värityksessä yhtään vihreää ja kenties majakat katolla? Kouhiaa nääs tarkoitan kysymykselläni sillä minä uskallan puhua asioista niiden oikeilla nimillä.

Äänestä
  • FH16, montakos Kouhian autoa olet nähnyt? nimittäin vain yhdessä on majakat katolla.
    Alkaa tuntumaan että olet joku entinen kaltoin kohdeltu wannabe-autonkuljettaja... no, aivan samaaaa.... :D :D

    Äänestä

  • vitun rahtari kirjoitti:

    FH16, montakos Kouhian autoa olet nähnyt? nimittäin vain yhdessä on majakat katolla.
    Alkaa tuntumaan että olet joku entinen kaltoin kohdeltu wannabe-autonkuljettaja... no, aivan samaaaa.... :D :D

    Yhden kerran ennätys oli noin kymmenen pihalla Horbäckissä ja Pasilan Shellillä puolenkymmentä.
    Yksittäisiä olen nähnyt lähes päivittäin. Vaikea sanoa summaa että montako. Enpä ole viitsinyt raapustella mihinkään ylös että mikä JK- jotain rekisterilaatoilla varustettu tuli vastaan tai sitten muilla lapuilla. Useita niitä joka tapauksessa on nähtynä. Jopa CEMT-autoja (?) kesällä, joita ei tavallisesti näy.
    Kuvissa jopa vanhempaa vuosikeraa bongattuna teoksessa "Ulkomaan liikenteen vuosisata". Niin ja pari olen nähnyt vielä joiden ovessa JK-Express sekä vaatekuljetuksissa ollut Iveco täysperävaunu. Pari henkilömersua, E-mallinen ja maasturi, että on näitä nähty!

    Äänestä

  • FH16 kirjoitti:

    Yhden kerran ennätys oli noin kymmenen pihalla Horbäckissä ja Pasilan Shellillä puolenkymmentä.
    Yksittäisiä olen nähnyt lähes päivittäin. Vaikea sanoa summaa että montako. Enpä ole viitsinyt raapustella mihinkään ylös että mikä JK- jotain rekisterilaatoilla varustettu tuli vastaan tai sitten muilla lapuilla. Useita niitä joka tapauksessa on nähtynä. Jopa CEMT-autoja (?) kesällä, joita ei tavallisesti näy.
    Kuvissa jopa vanhempaa vuosikeraa bongattuna teoksessa "Ulkomaan liikenteen vuosisata". Niin ja pari olen nähnyt vielä joiden ovessa JK-Express sekä vaatekuljetuksissa ollut Iveco täysperävaunu. Pari henkilömersua, E-mallinen ja maasturi, että on näitä nähty!

    niin, kysymykseni kuului etta monessako olet vilkut nahnyt katolla? eika montako autoa olet nahnyt?

    Äänestä

Tarkoitat varmaanki joukko köyhiä,ei kai niillä sen huonommat tai paremmat ajot ole kuin muillakaan,toiset kuulema tykkää talosta ja toiset taas ei,itse en ole koskaan kyseisessä firmassa ollut,enkä muuten mene,niillä on vetureita ainakin kahdessa huolintaliikkeessä,onko sulla tietoa minkä huolintaliikkeen ajoon menet??

Äänestä

Kierrä se firma kaukaa,siel joutuu ajamaan kilometri palkalla

Äänestä
  • Kouhia kuuluu niihin jo laskeneisiin tähtiin. Ollut varmaan kova sana -70 luvulla, mutta kova maine myös huonona maksajana. Kuskia ei arvosteta pätkän vertaa. Ainoastaan ne muutamat ressukat saavat osakseen J & J Kauhioiden sympatiat, kun ovat olleet "talkoissa" pitkään. Tai sitten saa jonkun parhaan auton jos oikein on nuollut. Älkää hyvät ihmiset hakeko tarkoituksella elämäänne vaikeuksia hakeutumalla tämän talon kapeisiin leipiin. Maksaa km-liksaa, mutta tekevät jollain jakolaskuilla "oikean" näköiset tilinauhat, kuin muka olis maksettu tes:n mukaan. On silti muuten järjestäytynyt työnantaja Parvelan ALT:hen. Pitäis noudattaa täysin tes:siä, mutta piut paut välittää mistään lakiasioista tämä yritys. Ei muuten miehetkään ymmärrä sitä vaatia.
    Iso on se työntekijämäärä joka tämän yrityksen on läpi kahlannut. Ei kovin positiivisia lausuntoja ole kuulunut.

    Äänestä

  • FH16 kirjoitti:

    Kouhia kuuluu niihin jo laskeneisiin tähtiin. Ollut varmaan kova sana -70 luvulla, mutta kova maine myös huonona maksajana. Kuskia ei arvosteta pätkän vertaa. Ainoastaan ne muutamat ressukat saavat osakseen J & J Kauhioiden sympatiat, kun ovat olleet "talkoissa" pitkään. Tai sitten saa jonkun parhaan auton jos oikein on nuollut. Älkää hyvät ihmiset hakeko tarkoituksella elämäänne vaikeuksia hakeutumalla tämän talon kapeisiin leipiin. Maksaa km-liksaa, mutta tekevät jollain jakolaskuilla "oikean" näköiset tilinauhat, kuin muka olis maksettu tes:n mukaan. On silti muuten järjestäytynyt työnantaja Parvelan ALT:hen. Pitäis noudattaa täysin tes:siä, mutta piut paut välittää mistään lakiasioista tämä yritys. Ei muuten miehetkään ymmärrä sitä vaatia.
    Iso on se työntekijämäärä joka tämän yrityksen on läpi kahlannut. Ei kovin positiivisia lausuntoja ole kuulunut.

    Niin. kuinka monta samanlaista yhtiötä suomessa mahtaa olla? Kyseinen yhtiö ei pakota ajamaan kilometripalkalla. tälläkin hetkellä töissä on monta miestä tuntipalkalla TES:in mukaan. Minä valitsin kilometripalkan, enkä ole joutunut vielä pettymään. ja palkka tulee aina ajallaan, toisin kuin eräissä firmoissa jossa TES:in mukaan palkka maksetaan ja luvataan maat ja taivaat. tokihan rahaa helpommallakin saa, ei varmaan vaan sovi mulle ;) Kuljettajaa arvostetaan kyseisessä yhtiössä aika paljon. tokihan asiaan vaikuttaa miten ne työnsä hoitaa. en ole kauaa töissä ollut siellä eikä siltikään tarvitse huonolla autolla ajaa. ja aina kuulee sanomista jostain yhtiöstä (yleensä pahaa) ja kertoja harvoin tietää asiasta enemmän kuin huhupuheita. mutta jokainen saa sanoa oman mielipiteensä, oli se sitten oikea tai väärä, minun palkkaan se ei vaikuta, eikä olosuhteisin töissä.

    Äänestä

  • vitun rahtari kirjoitti:

    Niin. kuinka monta samanlaista yhtiötä suomessa mahtaa olla? Kyseinen yhtiö ei pakota ajamaan kilometripalkalla. tälläkin hetkellä töissä on monta miestä tuntipalkalla TES:in mukaan. Minä valitsin kilometripalkan, enkä ole joutunut vielä pettymään. ja palkka tulee aina ajallaan, toisin kuin eräissä firmoissa jossa TES:in mukaan palkka maksetaan ja luvataan maat ja taivaat. tokihan rahaa helpommallakin saa, ei varmaan vaan sovi mulle ;) Kuljettajaa arvostetaan kyseisessä yhtiössä aika paljon. tokihan asiaan vaikuttaa miten ne työnsä hoitaa. en ole kauaa töissä ollut siellä eikä siltikään tarvitse huonolla autolla ajaa. ja aina kuulee sanomista jostain yhtiöstä (yleensä pahaa) ja kertoja harvoin tietää asiasta enemmän kuin huhupuheita. mutta jokainen saa sanoa oman mielipiteensä, oli se sitten oikea tai väärä, minun palkkaan se ei vaikuta, eikä olosuhteisin töissä.

    Nimittäin totuuden ko. firmasta ellei siellä ole tavat muuttuneet muutaman vuoden takaisesta. Mieheni oli hetken aikaa siellä töissä, kilometripalkalla kun muita vaihtoehtoja ei annettu. Alussa ajoja oli hyvin muuta pikkuhiljaa keikat vähenivät ja muuttuivat ns. nurkka-ajoiksi hesan ympäristössä. Niistä keikoistahan ei kilometrejä kerry..

    Muutama vuosi takaperin firman toiminta oli suoraan p*:stä mutta toivottavasti ajat ovat muuttuneet =)

    Äänestä

  • vitun rahtari kirjoitti:

    Niin. kuinka monta samanlaista yhtiötä suomessa mahtaa olla? Kyseinen yhtiö ei pakota ajamaan kilometripalkalla. tälläkin hetkellä töissä on monta miestä tuntipalkalla TES:in mukaan. Minä valitsin kilometripalkan, enkä ole joutunut vielä pettymään. ja palkka tulee aina ajallaan, toisin kuin eräissä firmoissa jossa TES:in mukaan palkka maksetaan ja luvataan maat ja taivaat. tokihan rahaa helpommallakin saa, ei varmaan vaan sovi mulle ;) Kuljettajaa arvostetaan kyseisessä yhtiössä aika paljon. tokihan asiaan vaikuttaa miten ne työnsä hoitaa. en ole kauaa töissä ollut siellä eikä siltikään tarvitse huonolla autolla ajaa. ja aina kuulee sanomista jostain yhtiöstä (yleensä pahaa) ja kertoja harvoin tietää asiasta enemmän kuin huhupuheita. mutta jokainen saa sanoa oman mielipiteensä, oli se sitten oikea tai väärä, minun palkkaan se ei vaikuta, eikä olosuhteisin töissä.

    Kovin puhuu isännän äänellä "vitun rahtari" kahdessa viestissään täällä. Kumma et tuntee talon tavat ja autot kuin omansa ja vielä palkkauksenkin, vaikka ei ole vielä "kauaa" ollut. Äkkiä ne vaan asiat alkaa näköjään selvitä vaikka on yksin aina hytissään tien päällä ;-) Majakoidenkin määrät laskenut katoilta vaikka yksiköitä on kait yli 40

    Äänestä

  • vitun rahtari kirjoitti:

    Niin. kuinka monta samanlaista yhtiötä suomessa mahtaa olla? Kyseinen yhtiö ei pakota ajamaan kilometripalkalla. tälläkin hetkellä töissä on monta miestä tuntipalkalla TES:in mukaan. Minä valitsin kilometripalkan, enkä ole joutunut vielä pettymään. ja palkka tulee aina ajallaan, toisin kuin eräissä firmoissa jossa TES:in mukaan palkka maksetaan ja luvataan maat ja taivaat. tokihan rahaa helpommallakin saa, ei varmaan vaan sovi mulle ;) Kuljettajaa arvostetaan kyseisessä yhtiössä aika paljon. tokihan asiaan vaikuttaa miten ne työnsä hoitaa. en ole kauaa töissä ollut siellä eikä siltikään tarvitse huonolla autolla ajaa. ja aina kuulee sanomista jostain yhtiöstä (yleensä pahaa) ja kertoja harvoin tietää asiasta enemmän kuin huhupuheita. mutta jokainen saa sanoa oman mielipiteensä, oli se sitten oikea tai väärä, minun palkkaan se ei vaikuta, eikä olosuhteisin töissä.

    Enpä tiedä minkä laista taksaa saat,mutta jos tiedät mikä on oikea taksa niin et ehdi ajaa vaikka ajat rajoitinta vasten että saisit oikean palkan mikä sinulle kuuluu,mutta sehän on oma asiasi niinhän mainitsit.Mutta teehän työsi kyllä se joskus tulee vastaan,että olisi täytynyt vaatia täysi liksa että paremmin saisi sitä rahaa???

    Äänestä

  • Ei talkoissa kirjoitti:

    Kovin puhuu isännän äänellä "vitun rahtari" kahdessa viestissään täällä. Kumma et tuntee talon tavat ja autot kuin omansa ja vielä palkkauksenkin, vaikka ei ole vielä "kauaa" ollut. Äkkiä ne vaan asiat alkaa näköjään selvitä vaikka on yksin aina hytissään tien päällä ;-) Majakoidenkin määrät laskenut katoilta vaikka yksiköitä on kait yli 40

    En ma puhu isannan aanella, kerron vain mita tiedan ja miten mua on kohdeltu. se, etta ma viihdyin siina firmassa, ei luulisi ketaan haittaavan, vai?? ma tiedan autoista sen mita voi lukea huoltokirjoista ja kuulla muilta kuljettajilta. ja aika outoa tyontekoa on jos aina olis yksin hytissaan tien paalla.
    asioista kannattaa aina ottaa selvaa ennenkuin niista alkaa kirjoittamaan. ja toisekseen, eipa niissa majakoissa paljoa laskemista ole jos niita ei kuin yhdessa ole. tosin on sekin saattanut muuttua siita kun tyopaikkaa vaihdoin.

    Äänestä

  • Risuparta kirjoitti:

    Enpä tiedä minkä laista taksaa saat,mutta jos tiedät mikä on oikea taksa niin et ehdi ajaa vaikka ajat rajoitinta vasten että saisit oikean palkan mikä sinulle kuuluu,mutta sehän on oma asiasi niinhän mainitsit.Mutta teehän työsi kyllä se joskus tulee vastaan,että olisi täytynyt vaatia täysi liksa että paremmin saisi sitä rahaa???

    ei niista taksoista sen enempaa, riittavasti sain. eika mun elamantyoni ole olla yhden yhtion palveluksessa. varmasti jossain vaiheessa alkaa vituttamaan tyonteko ja rahaa sais helpomminkin.
    vaihdoin tyopaikkaa ja maata, enka siltikaan laske pois vaihtoehtoa ettenko menisi kyseiseen paikkaan takaisin joskus.

    Äänestä

  • rahtarin muija kirjoitti:

    Nimittäin totuuden ko. firmasta ellei siellä ole tavat muuttuneet muutaman vuoden takaisesta. Mieheni oli hetken aikaa siellä töissä, kilometripalkalla kun muita vaihtoehtoja ei annettu. Alussa ajoja oli hyvin muuta pikkuhiljaa keikat vähenivät ja muuttuivat ns. nurkka-ajoiksi hesan ympäristössä. Niistä keikoistahan ei kilometrejä kerry..

    Muutama vuosi takaperin firman toiminta oli suoraan p*:stä mutta toivottavasti ajat ovat muuttuneet =)

    etta muutaman vuoden takaisesta hommat on muuttunut paljonkin k.o. firmassa.. mutta ei siita sen enempaa, jokainen saa olla tasan sita mielta mita haluaa, mun maailmaa se ei ainakaan kaada... :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Per Saukinen kirjoitti:

Minkälainen firma on tuo Tammisaaressa sijaitseva firma niillä on vaaleita irtoperä vetureita volvoja ja muutama scania, en viitsi mainita tuon firman nimeä kokonaan sukunimen ensimmäinen kirjain on K.
Onko hyvä talo?
Minkälainen on johtaja?
Onko hyvät ajot?
Jne tietoja jos jollaan olisi antaa, olen niille menossa töihin kesällä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu