Onkos kenelle jo kertynyt kokemuksia Scanian 5-sylintereisistä moottoreista, miten on oltu tyytyväisiä teho/vääntö ominaisuuksiin ja miten ovat kestäneet?
Viisipyttyiset Scaniat
Topias
17
5721
Vastaukset
- Ei voi kun valittaa
Enpä menis suositteleen edes vihamiehelleni...
- siis kokematon
Elikkä siis toisin sanoen ei minkäänlaisia omakohtaisia kokemuksia. Tuskinpa olet edes nähnyt kertaakaan luonnossa
???
- Ajuri
Scania tosiaan käytti viisisylinterisiä moottoreita, mutta ainoastaan mallisarjoissa 112,113,142 ja 143 ja näissä malleissa oli rinnan tarjolla 5,6 tai 8 sylinterisiä koneita 5 sylinterisellä koneella varustetun tunsi nokalla olevasta "Intercooler"merkistä.
- sepi
Scanian 9-litraiset moottorit
Scanian modulaarinen palotila uudessa koossa: viisi rivissä olevaa sylinteriä, joissa kaikki Scanian suurempien rivimoottoreiden ja V8-moottorien edut, mutta kevyemmässä ja kompaktimmassa muodossa.
Tämä teksti on lainattu www.scanauto.fi sivulta - korjaus
Heititkö sinä tuon vitsinä. 112 ja 113 sarjoissa oli kutoskoneet ja 142 ja 143 sarjoissa v8 koneet. "intercooler" tarkoittaa välijäähdytystä ja sitä merkkiä käytettiin aikonaan Scanian keulassa, muistaakseni 2:s sarjassa. Nyt Scanian 9:n litran koneet on viisimukisia, ja näitä käytetään lähinnä jakeluautoissa. Kokemusta ei varmaan näistä vielä kovin paljon ole, mutta uusi konemalli on yleensä aika altis lastentaudeille.
- Volvomies2
korjaus kirjoitti:
Heititkö sinä tuon vitsinä. 112 ja 113 sarjoissa oli kutoskoneet ja 142 ja 143 sarjoissa v8 koneet. "intercooler" tarkoittaa välijäähdytystä ja sitä merkkiä käytettiin aikonaan Scanian keulassa, muistaakseni 2:s sarjassa. Nyt Scanian 9:n litran koneet on viisimukisia, ja näitä käytetään lähinnä jakeluautoissa. Kokemusta ei varmaan näistä vielä kovin paljon ole, mutta uusi konemalli on yleensä aika altis lastentaudeille.
oot sie jotain nappija syönyt ajuri, tuo äskeinen kyllä oli niin sekaista hullun puhetta!
- korjaus
Volvomies2 kirjoitti:
oot sie jotain nappija syönyt ajuri, tuo äskeinen kyllä oli niin sekaista hullun puhetta!
Kuules Volvomies2, jätä jo ne viimeiset oluet vaikka lihavalle muijalles ja anna sille jo ne sen syrjähypyt anteeksi.Mitäs olet aina ajossa.Volvossa on kyllä nappiloita, mut mut ku tota voimoo eeii uoo niinko kanikassa(helvetin savolaiset)
- tota ,tota
korjaus kirjoitti:
Kuules Volvomies2, jätä jo ne viimeiset oluet vaikka lihavalle muijalles ja anna sille jo ne sen syrjähypyt anteeksi.Mitäs olet aina ajossa.Volvossa on kyllä nappiloita, mut mut ku tota voimoo eeii uoo niinko kanikassa(helvetin savolaiset)
Älä Scania-mies pieksä muijaasi.jos menee
hermot.Kannattis vaihtaa autoa,,, - Ruåtsalaiskuski
korjaus kirjoitti:
Heititkö sinä tuon vitsinä. 112 ja 113 sarjoissa oli kutoskoneet ja 142 ja 143 sarjoissa v8 koneet. "intercooler" tarkoittaa välijäähdytystä ja sitä merkkiä käytettiin aikonaan Scanian keulassa, muistaakseni 2:s sarjassa. Nyt Scanian 9:n litran koneet on viisimukisia, ja näitä käytetään lähinnä jakeluautoissa. Kokemusta ei varmaan näistä vielä kovin paljon ole, mutta uusi konemalli on yleensä aika altis lastentaudeille.
Olen ajnut nyt noin 20 000 km Tukholman jakeluliikenteessä tällaisella viisipyttyisellä.
Pitää muistaa että tätä konetta pitää verrata vanhaan 9-litraiseen ja kyllä se ihan hyvin siihen nähden kulkee. Täydellä kuormalla kyllä jää jotain puuttumaan kuutoseen verrattuna, mutta aika vähänhän sitä täydellä kuormalla ajetaan jakelua. Pieniä elekroniikkamurheita on ollut, mutta tien päälle ai ole tarvinnut jäädä. Saa sitten nähdä kun on enempi kilometrejä takana.
Siis ihan kelpo peli - P-sarja
uus P-sarja on ENSIMMÄINEN Scania jossa on 5 syl moottori
- fulleri
..Onhan siinä scaniassa enempi sylintereitä kuin
viisi,jos laskee kompuran sylinterit mukaan olis
ainaki 7.- man
ja ventiilejä jos laskee joka pyörän
- Topias
Koska näytti tulleen vähän epäselvyyttä tuosta tarkoittamastani moottorityypistä, niin selvennyksen sana paikallaan: tarkoitin uusia 9-litraisilla moottoreilla varustettuja malleja - nehän on nykyisin varustettu 5-sylinterisillä moottoreilla.
Noita viitoskoneita ei taida olla paljon ainakaan sora-autoissa? Miten lienee muuten myyty Suomessa?
Itselläni ei ole kokemusta Scanian viitoskoneista,joistakin muista kyllä.
--- muuta..
.scaniallla näin yhen jakoauton.oli huollossa.
Siistin näkönen se kone..aika pieni kooltaan,
Muuta en tiedä kuin,että lohko tulee scania
brasilia tehtaalta.Vois sopia työkoneisiin
paremmin...mutta k-autossa!?Man ja mb kokeilivat,
mutta ei saanut suurta suosiota. - kun ohi ajoi
muuta.. kirjoitti:
.scaniallla näin yhen jakoauton.oli huollossa.
Siistin näkönen se kone..aika pieni kooltaan,
Muuta en tiedä kuin,että lohko tulee scania
brasilia tehtaalta.Vois sopia työkoneisiin
paremmin...mutta k-autossa!?Man ja mb kokeilivat,
mutta ei saanut suurta suosiota.Ei ollut kovin sulo soinnut vähintään 6-sylinteriseen tottuneelle. Josko lie muuten vaikka kuin hyvä. Sillähän nuo scanialla on perustelleet noita ,että niihin käy samat osat kun isompiinkin.
- kuunteluoppilas
kun ohi ajoi kirjoitti:
Ei ollut kovin sulo soinnut vähintään 6-sylinteriseen tottuneelle. Josko lie muuten vaikka kuin hyvä. Sillähän nuo scanialla on perustelleet noita ,että niihin käy samat osat kun isompiinkin.
niin se ääni,ei kyllä ole mikään kivan kuulonen,
ja eipä tuo hyökännyt kovin kiihdyksessä.
- 14
Mutta otteko te poijaat nähneet Scania Vabiksen 8-pyttystä SUORAA MOOTTORIA?Löytyy muuten naapurimaasta semmonen k-auto.Noin 160 hv.Vm.1954.
Motti on kotoisin veturista ns. lättähatusta.Tätä kuormuria tehtiin vain muutama kappale.
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?921786- 851262
- 1101123
- 72975
- 105909
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56828- 36742
- 47741
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis47691- 33673