Jokohan olisi Toyotankin aika tunnustaa kulutus- ja päästöilmoitustensa vääristelyt, Nissan tunnusti jo! https://www.is.fi/autot/art-2000005749294.html
Erilaisissa vertailuissa Toyotan saavutetut kulutuslukemat ovat olleet kauimpana valmistajan lupaamista.
Erilaisissa vertailuissa Toyotan saavutetut kulutuslukemat ovat olleet kauimpana valmistajan lupaamista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Aasialaisilla ei ole pahemmin ole tapana tunnustaa mitään koska pelkäävät menttävänsä kasvonsa muiden silmissä. toyotan kaasupoljin skandaalissa se näkyi hyvin möivät viallisia autoja vaikka tiesivät niissä olevan hengenvaarallisen vian. Ei siinä paljoa asiakkaan terveys kiinnostanut.
itseasiassa toyotan kulutuslukemat ovat aina kaikissa testeissä kaikkein pienimmät, vaikkei Toyotallakaan pääse ilmoitettuihin kulutuslukemiin. toyota 1.8 moottori kuluttaa vähemmän bensaa kuin volkkarin 1.0,1.2 ja 1.4 moottorit maantieajossa. kulutuslukemien väärä ilmoitustapa ei ole sama kuin päästöjen huijausohjelmisto johon on vain ja ainoastaan vw syyllistynyt.
ainoastaan vw on huijannut pakokaasupäästöissä, öljyä kuluttavine moottoreineen, hajoavine jakopäineen koska se on saksalaisten keksimä käyttöiän lyhennys joka vw:lla meni jo yli, ruostuvine koreineen (skoda, audi, vw, seat) 30tkm öljynvaihtoväli huijaus jonka seurauksena 30tkm välein vaihdetaan uusi moottori uusine öljyineen ja asiakas maksaa, DSG vaihteistot jotka ovat saaneet jo koomiset piirteet, turbo, sähkö yms ongelmat...vikoja riittää.
Pahimpia huijauksia ovat nuo hybridien puhtaadtibteoreettiset kulutuslukemat ja päästöt. Niihin pääsee laboratorio-olosuhteissa täydellä akulla.
Kaikkien autojen huolella optimoitu normikulutus on kaukana todellisesta, kokemukseni mukaan hybridillä ne ovatvkaikkein kauimpana.