Tästä on olluna varmaankin joskus ennenkin juttuja täälä että mitä voisi tehdä kun lämmöt ei tahdo nousta kovin vauhdikkaasti vaan kotoakkin jos ajaa keskustaan 13km niin tuskin on lämmöt normaalissa vaan yleensä se viisari on noussuna vasta 1/4 osan. Lämmöt nousee kyllä normaaliin ajan kanssa mutta saa ajaa kauan. Auto on vm.91 primera p10 ja koneena on 1,6. Olisin erittäin kiitollinen vastauksista ja kommenteista joista vosii olla apua että saa lämmöt kohilleen ja ei tartteis aplella autolla ajaessa. Kiitoksi jo etukäteen kaikille vastanneille
Lämmöt?
primera p10:n omistaja
6968
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei puhuta viasta, vaan ominaisuudesta. Itsellä on saman vuosimallin ja 1.6-koneella oleva primera. Termarinkin siihen kerran vaihdoin, joka on vielä kuulemma lämpimin mitä suositellaan. Ei muuttunut paljon miksikään. Entisaikoinahan käytettiin autossa kuin autossa talvisin nokkapeitettä. Voihan sinne syylarin eteen viritellä jotakin pahviakin kovimmilla pakkasilla. Että tämmöistä lääkettä vaivaan.
Tuleehan se kesä yleensä talven jälkeen.
Tosin alla on ranskalainen auto, jossa nokkapeite tulee mukana autoa ostaessa. Toivottavasti tuleva Primera on lämpimämpi.
Uudemmassa P11:ssa on parempi kenno, vaihda se jos olet TI-mies.
Laita pahvi puskuriin rek. kilven alla olevaan ilmanottoaukkoon , niin alkaa lämpöä riittämään. jos lämpiää liikaa tee pahviin pari reikää.
Mulla lämpenee ihan normaaliin tapaan, pari kilsaa ajaa niin melkeen keskellä viisari. Mulla on -94 2.0 slx malli. Ilmeisesti 1.6 on hitaampi lämpeneen kun pienempi kone kait lämmittää huonommin......
Ensimmäisten vuosimallien P10:ssä oli juuri tuo lämpeämisen hitaus ongelma. Tästä aikoinaan valitettiin jo ensimmäisissä koeajoissa.