Kaikkiaan Volkswagen ylsi suorituksellaan kummankin kasvuluokan eli sekä Suomessa myytävien nelivetoisten, että myös automaattivaihteisten pakettiautojen markkinajohtajaksi.
Ajanjaksolla 1.1-30.6. 2018.
Ja saksalainen premium on sitä parasta, mitä otsikossa sanotaan.
Ajanjaksolla 1.1-30.6. 2018.
Ja saksalainen premium on sitä parasta, mitä otsikossa sanotaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
elä narroo.
narri mikä narri.
Onneksi olkoon markkinajohtajalle! Kun näin on onnistuttu rakentamaan Premium pakupuolella, niin olisko ideaa ottaa tästä mallia ja ennen kaikkea komponentteja, tuonne henkilöautopuolelle eli kuluttajasegmenttiin? Että olis muutakin elämää kuin korjaamoon jonottaminen? Ajatusta saa vapaasti soveltaa!
Ei ei, itsellä on ongelmaton japanilainen. Nämä murheet ei enää kosketa minua.
Kun osaavat tehdä autoja, niin sitten osaavat. Toiset ne yrittää, mutta eivät osaa ja lainaavat Proacensa muilta.