vw on avannut meksikoon sadannen moottoritehtaansa. moottoreita menisi huomattavasti enemmän kuin kaikki tehtaat pystyvät tuottamaan, enää volkkareihin ei vaihdeta öljyjä vaan moottori vaihdetaan "öljynvaihto" huollossa. marokkolaiset siirtolaiset tekevät 12 tuntisia työpäiviä ruokapalkalla. vw sai kansainvälistä huomiota tuottamalla sähköautojen litiumia eteläafrikkalaisilla kaivoksilla lapsityövoimalla. itsellänikin oli vw tsi moottorilla ja ikäviä muistoja jäi, moottori vaihdettiin 30 000km välein kun silloin olisi pitänyt vain öljyt vaihtaa, no toki uudet öljyt olivat uusissa moottoreissa, 70% omavastuun jouduin moottoreista maksamaan (3kpl). varmaan jo arvaattekin miksi en enää aja volkkareilla...
sadas moottoritehdas
VWMAN
3
113
Vastaukset
ikävää että vw jäi kiinni tahallisesta teräksen heikennyksestä. todennäköisesti syy ja seuraus skodien ja muiden vw konsernin autojen herkkään ruostumiseen. jotain viitteitä tästä korin heikkoudesta saatiin joku vuosi sitten kun JMLatvala ajoi rallia vw tallissa, eräällä pikataipaleella Latvalan volkkarista joustintuki tuli iskaritolpan ja konepellin läpi tiellä olleen pienen, peukalonpään kokoisen pikkukiven takia. edes suuremmassa kolarissa ei käytännössä tuollaista tapahdu. herättää keskustelua vw autojen kolarituvallisuudesta...
- Nippari
Erittäin vaikuttavaa. Tuo tehdas kuluttaa varmasti tonneittain nippusiteitä kuukaudessa.
- KQLMEKAKARAAJARAKKIorig
uskomaton vilppien kuningas toi vw on.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1532617
- 1971890
- 701667
- 921628
Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k91351- 721021
- 811010
- 95999
Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes190924- 67901