Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    sadas moottoritehdas

    vw on avannut meksikoon sadannen moottoritehtaansa. moottoreita menisi huomattavasti enemmän kuin kaikki tehtaat pystyvät tuottamaan, enää volkkareihin ei vaihdeta öljyjä vaan moottori vaihdetaan "öljynvaihto" huollossa. marokkolaiset siirtolaiset tekevät 12 tuntisia työpäiviä ruokapalkalla. vw sai kansainvälistä huomiota tuottamalla sähköautojen litiumia eteläafrikkalaisilla kaivoksilla lapsityövoimalla. itsellänikin oli vw tsi moottorilla ja ikäviä muistoja jäi, moottori vaihdettiin 30 000km välein kun silloin olisi pitänyt vain öljyt vaihtaa, no toki uudet öljyt olivat uusissa moottoreissa, 70% omavastuun jouduin moottoreista maksamaan (3kpl). varmaan jo arvaattekin miksi en enää aja volkkareilla...
    3132
    2Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    ikävää että vw jäi kiinni tahallisesta teräksen heikennyksestä. todennäköisesti syy ja seuraus skodien ja muiden vw konsernin autojen herkkään ruostumiseen. jotain viitteitä tästä korin heikkoudesta saatiin joku vuosi sitten kun JMLatvala ajoi rallia vw tallissa, eräällä pikataipaleella Latvalan volkkarista joustintuki tuli iskaritolpan ja konepellin läpi tiellä olleen pienen, peukalonpään kokoisen pikkukiven takia. edes suuremmassa kolarissa ei käytännössä tuollaista tapahdu. herättää keskustelua vw autojen kolarituvallisuudesta...

    2Äänestä

    Erittäin vaikuttavaa. Tuo tehdas kuluttaa varmasti tonneittain nippusiteitä kuukaudessa.

    2Äänestä

    uskomaton vilppien kuningas toi vw on.

    1Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    VWMAN kirjoitti:

    vw on avannut meksikoon sadannen moottoritehtaansa. moottoreita menisi huomattavasti enemmän kuin kaikki tehtaat pystyvät tuottamaan, enää volkkareihin ei vaihdeta öljyjä vaan moottori vaihdetaan "öljynvaihto" huollossa. marokkolaiset siirtolaiset tekevät 12 tuntisia työpäiviä ruokapalkalla. vw sai kansainvälistä huomiota tuottamalla sähköautojen litiumia eteläafrikkalaisilla kaivoksilla lapsityövoimalla. itsellänikin oli vw tsi moottorilla ja ikäviä muistoja jäi, moottori vaihdettiin 30 000km välein kun silloin olisi pitänyt vain öljyt vaihtaa, no toki uudet öljyt olivat uusissa moottoreissa, 70% omavastuun jouduin moottoreista maksamaan (3kpl). varmaan jo arvaattekin miksi en enää aja volkkareilla...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu