Täällä sitten esitätte rikasta laatuautoilijaa ja haukutte uusilla muunmerkkisillä autoilla ajavia ja keksitte kaikenmaailman tekaistuja juttuja. Onhan se säälittävää, että tuohon olette joutuneet.
https://www.is.fi/autot/art-2000005063079.html
https://www.is.fi/autot/art-2000005063079.html
Vastaukset 13
Vanhimmat
Todella ikävää nähdä, vähäisillä hengenlahjoilla varustettujen aloituksia.
Sitä Toyotaa taidetaan myydä enemmän, kuin ajamaasi kotteroa?
Joten, millä hinnalla ajattelet niitä kaupasta saatavan?
Varsinkin, kun toisinaan ylihintaiseksi mainitaan.
Kaupan hinta ja todellinen arvo ovatkin Tojojen kohdalla kaksi täysin eri asiaa.
Meillä on yksi 90 000 euron Toyota ja toinen 25 000. Melko uusia molemmat.
Onnea vaan Lexus-kotiin. Lexuksen arvonalennus on legendaarisen jyrkkä. Ostettaessa Lexus, myytäessä tojo.
Eihän noita Lexuksia osta käytettynä kukaan.
Se toinen käy kyllä kaupaksi.
Onnea vain teidän iskälle.
Toisesta tuli pitovehje.
Lexus on loisto ostos! Hyvä auto pitkäksi aikaa.
Omituinen lohkaisu onneateille nimimerkiltä. Seko.
Paljonkos se minun vanhan C200_CDI farkun arvo nykyisin olikaan? Pari tonnia, arvelisin. Ruostuu ja tekniikkakin porsii jokapuolelta. Mutta näitä Tojotasolvauksia on mukavaa kateellisena kirjoitella.
Olen molemmat merkit omistanut. (ei ollut kyllä c 200 cdi) Takkiin tuli molemmilla merkeillä ja kunnolla. Lekalla kyllä enemmän sekä prosentuaalisesti että euroissa.
Jos itsellä asiasta oikeasti parempaa tietoa niin jatketaan toki keskustelua.
Se, joka ripustaa itsetuntonsa automerkkiin on jo valmiiksi henkisesti ja älyllisesti köyhä.
Sitä se Toyota teettää kun vähävarainen itsetunnoton yrittää keksiä edes jotain perustetta ja kohotusta autonsa vuoksi.
Pysyyhän 36 kk osamaksulla kuukausierä vielä maksukyvyn rajoissa.
Mutta kolmella tonnilla saa jo todella paljon ruostetta ja siitä Toytalla ajavan täytyy tykätä tosissaan, eihän sitä muuten ostaisi. Vai ostasiko?
Minun vanhan Mersu C220_CDI:n arvo on jotain kaksi tonnia koska se on jo 400 tuhatta ajettu ja totaalisen ruosteessa. Viimeksi siitä lensi yksi ruiskutussuutin pois paikoiltaan kun ohut kiinnitysruuvi roppasi. Samalla yritin vaihtaa hehkutulppia mutta ne olivat aivan jumissa ja ensimmäinen katkesi joten auton arvo teoriassa tuplaantui kun remontti maksoi toiset 2 tonnia.