Omistan MF 65 vuosimallia 62 ja ongelmana on se että laturi lataa hieman liikaa.Laturi,akku ja rele(regulaattori) on vaihdettu vanhan akun keittäessä.Mistä löytäisin sähkökaavion.Olen itse epäillyt johtojen olevan väärin regulaattorilla.Ne ovat olleet samassa paikassa kuin ennenkin.Autoista tiedän mutta traktorissani on maa ja se sekoittaa pään...
MF 65
MF 65
73127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vakiona tuossa koneessa on ollut tasavirtalaturi, onko tämä uusi ehkä vaihtovirtalaturi.Minulla kun joskus autossa oli sama ilmiö, oli latausreleen kärkien väliin tullut piikki eli lataus oli jatkuvaa ja lisäksi melko kovalla virranvoimakkuudella.Saattaa olla tietenkin, että ovat ja - johto ovat väärinpäin ja tämä vaikuttaa latausreleen toimintaan.
Tossa on tietysti useita vaihtoehtoja... Regulaattorin johdot ei välttämättä ole väärin, jos regulaattori on esim. mallia Lucas RB 108, siinä on mahdollista säätää latausjännitettä,en kylläkään tiedä miten, koska kun omassa 65:ssa latausjärjestelmä alkoi temppuilla vaihdoin alkuperäisen tasavirtalaturin vaihtovirtalaturiksi ja koneen miinus- maadotteiseksi. Muutenkin olisi kiva tietää regulaattorin ja laturin tyypit ( myös onko tasa- vai vaihtovirtalaturi ) , et vois ehkä antaa parempia neuvoja... ja paljonkohan on latausjännite?...
Emppu hoi mittaa yleismittarilla paljonko laturi syöttää releen jälkeen johdoista suoraan!! Eikös 65 ole jo ampeeri mittari?? näyttääköse koko ajan vai - osaako olla 0 välillä??
Kiitos vastauksista.!
Kyseessä on tasavirtalaturi ja regulaattori oli muistaakseni just lucaksen 108 rb.Siihen tulee semmoiset tinatun näköiset klöntit kiinni.Massikan oma amppeeri mittari näyttää 0 ja välillä ja jossain ohje kirjoissa mitä oon nähny on lueteltu että maksimi voltti määrä on joku 15.5 mut isoilla kierroksilla se tuuppaa edelleen melkein 16v(yleismittarilla) eli rele ei toimi.Valotkin kirkastuu niin että hyvä ettei räjähdä.Mittauksistani on jo aikaa ja nyt rupeis oleen aikaa keskittyyn ongelmaan.
Noi mun kysymykset tossa lopussa oli kylläkin osoitettu nimimerkille MF 65... Anteeksi, jos oli epäselvästi kirjoitettu...
MF 65: lataussäädin, regulaattori, ei välttämättä ole rikki, kannattaisi ensin selvittää onko säätimessä latausjännitteen säätömahdollisuus...eli mistä jännitettä voi "ruuvata" pienemmälle... Muistan lukeneeni että juuri Lucas RB 108 säätimestä latausjännitettä voi säätää...en kylläkään tiedä miten, koska kuten sanottu, mä hävitin omasta 65:stä ton tasavirtajärjestelmän, eikä mulla enää oo vanhoja osia tallella... Autoissa jo 14,4 voltin latausjännite on hyvä arvo, sama pätee varmasti traktoreissakin ja 16 V on varmasti liikaa... Laturissa ei varmaankaan ole vikaa ja koska se on tasavirtalaturi se kyllä pelaa tuon em. säätimen kanssa...
ota mallia 6 volttisen tasavirta-kuplan latausjännitteen säätimen virityksestä,jossa sitä jousimaista peltiliuskaa,jonka päässä oli kärkinastat,taivutettiin jompaan kumpaan suuntaan kärkipihdeillä kun yleismittari oli kiinni ja koneelle annettiin kierroksia.Ei siinä mitään erillistä säätöruuvia ollut.