Olisiko parempi jos ne turhat puheet ja itsekehut jäisivät vähemmälle ja näytettäisiin kunnolla kilvanajoa. Voisi vaikka ottaa mallia SM koosteesta.
X30 kilpailukooste Alfa TV:ssä
LKHUI
28
1478
Vastaukset
- 90687698
Kato sitä SM koostetta vaan , niin ehdit laskemaan jokaisen (10) autoa . Hyvä että Mikko yrittää , (AKK) ei . Ollaanpa siihen tyytyväisiä , niin on joku sarja jossa on valot päällä ensi kesänäkin. Muut taitaa olla tuhkana päräyksen jälkeen .
- MikäSanaseppo
Ja teitä manipuloinnin uhreja piisaa.
- ulosvaan
Niimpä juu Mikko yrittää, mutt miksi vain x30 sarjassa, vaikka halusi ihan välttämättä päästä AKKn lajiryhmään ja kartingliitossakin päättäviin elimiin. Näissä kahdessa viimeisessä ei vai näy ei kuulu kisoissa. Olisiko ollut, ettei vallotus onnistunut, eikä voinut kävellä yhteisten päätösten yli.
- Hshjj
Näin sivusta seuranneena olen tullut siihen tulokseen että mikon tarkoitus on vain kampittaa liiton kisoja ja sarjoja ja jopa hiemaan epärehellisin keinoin pönkittää omaa tulon lähdettään
- kaalimaa
Hshjj kirjoitti:
Näin sivusta seuranneena olen tullut siihen tulokseen että mikon tarkoitus on vain kampittaa liiton kisoja ja sarjoja ja jopa hiemaan epärehellisin keinoin pönkittää omaa tulon lähdettään
Ai, eikö osallistuminen olekaan enää vapaaehtoista? Pakottaako joku ajamaan jotain sarjaa tai kilpailua? Ettei nyt vaan ala tyhmyys tiivistyä.
- 4689866
Hshjj kirjoitti:
Näin sivusta seuranneena olen tullut siihen tulokseen että mikon tarkoitus on vain kampittaa liiton kisoja ja sarjoja ja jopa hiemaan epärehellisin keinoin pönkittää omaa tulon lähdettään
Mikonko pitäisi vielä liiton sarja nostaa suosta ? Eikö siellä ole muita sitä varten ? Jos on niin mitä ne sitten tekee ? Oletko ihan tosissasi näinä ajatuksiesi kanssa .....
- Dgbsb
No jos sen ei tarvi tehdä muuta kuin haittaa niin miks se meni niihin lajiryhmiin ja mitä ne oli. Saadakseen sisäpiiritietooo?......................
- miksikös
4689866 kirjoitti:
Mikonko pitäisi vielä liiton sarja nostaa suosta ? Eikö siellä ole muita sitä varten ? Jos on niin mitä ne sitten tekee ? Oletko ihan tosissasi näinä ajatuksiesi kanssa .....
No kerrohan ihan oikeesti oma mielipiteesi miksi mikko hakeutui yleensäkin liiton päättäjiin, eikä toimi siellä, eikä näy Suomemme Autourheilun Pelastajana Rakkaudesta Karttiin.
- AjetaanMissäSaunaLämmin
Miksiköhän sinne lajiryhmään otettiin porukkaa, jotka ei edes hakeutunut sinne, mutta nyt tuntuu olevan jarruttava mielipide kaikkeen? Jos nyt siellä on mennyt homma reisille, niin turha täällä on valittaa ja syyllistää. Kenttä kertoo mielipiteitä ja äänestää jaloillaan, eikös tuo nyt ole selvää jo AKK:llekin ja muutamalle mustamaalaajalle.
- mitässittentehdään
AjetaanMissäSaunaLämmin kirjoitti:
Miksiköhän sinne lajiryhmään otettiin porukkaa, jotka ei edes hakeutunut sinne, mutta nyt tuntuu olevan jarruttava mielipide kaikkeen? Jos nyt siellä on mennyt homma reisille, niin turha täällä on valittaa ja syyllistää. Kenttä kertoo mielipiteitä ja äänestää jaloillaan, eikös tuo nyt ole selvää jo AKK:llekin ja muutamalle mustamaalaajalle.
Asiaa kirjootat. Mitäs jos Laine ja äksä sarja hommaa kilpailijavakuutukset (lisenssit) muualta ja järjestää kaiken ilman akk:ta? silloin saa justiinsa sellaasen kalenterin ko haluaa eikä tarvitse hienoa kattojärjestöä mihinkään. Kaupallinen toimijahan järjestää kilpailunsa käytännössä niinko haluaa. eihän mikään sisäratakaan kysele akk:n lupia ja kalentereita... miettikääs akk / sm herrat sitä... yli puolet nykyisistä kilpailijoista lähtee silloin.
- KäytähänSitäOmaaYläpäätä
Pohojaalaanen Savuusaunaa savvuuttaa jälleen silällepäin-
Promoottorinne ei vain voi mitään, että AKKn kautte myönnetään myös KV-lisensit teidän MM-finaaleihin sekä muihin arvokisoihin myäs X30 kilpailijoille.
"Kaupallinen toimijahan järjestää kilpailunsa käytännössä niinko haluaa" . ...Ihan vapaasti voitte tietysti jo nyt yksityistää kilpailu-vakuutuksenne, vaikka sitt sarjapromoottorinne kautta, arvata vain saattaa kuka vetää välistä. Kilpailumaksut ei ainakaan halpene.
Ehkäpä teidänkin X30 harrastajat täytyisi alkaa ajattelemaan ihan omilla aivoillasi ja pyrkiä yhteistyöhön, samoin kuin Rotax nyt tekee.
Kyllä AKKn herrat, mihin Mikkokin kuuluu miettivät ja laativat myös säännöt, mitä X30 huoltajien / kuljettajien TULISI noudattaa. AKKn sääntöihin pohjautuu paljolti myös X30 sarjasääånnöt, kuten mm. millä polttoaineilla voitte ajaa. Sanktiot näköjään vain on osaksi oman promoottorin luomaa, siihen en ota kantaa onko se nyt sitten tasapuolista kaikille.
AKK ei ole yksinvaltias näissä asioissa, heillekin säännöt tulee tuolta CIK FIA maailmanjärjestöltä.- Bingo
Eikös arpajaiset sanktioita jakaessa ole yleensä tasapuolisuutta. Samasta rikkeestä saatat huonolla tuurilla saada 3sekunttia kun kaveri saa jäätelön. Kolmas kaveri saakin sitte hylyn ja neljäs ei mitään ettei tuu paha mieli...
- backpace
Kyllä aihetta on itsekehuun, kukaan muu taho ei ole pystynyt nostamaan kartingia tälle tasolle koskaan Suomessa ja kyennyt vastaamaan harrastajien ja kilpailijoiden huutoon kuin Iame Series Finland. Suunta on näytetty, muut vikisee. Eikä tähän ole yksi mies pystynyt vaan takana on iso porukka nimettömiä ihmisiä joilla sykkii suuri sydän oikean asian puolesta ja jotka ovat pottuntuneet noihin nimeltämainitsemattomiin tahoihin syystä jos toisesta. Hienoa nähdä tällaista talkootoimintaa vielä 2018 luvulla, joka oli jo kuopattu ennen 2000-luvun vaihdetta. 16-vuotta kesti saada kenttä hereille että päästäisiin joskus edes lähelle samaa tasoa kuin muu euroopa.
Akk on taaksejäänyttä elämää kartingin lajijärjestönä, suomi tarvitsee uuden toimijan kartingille ja parille muullekin autourheilulajille!!! AKK keskittykööt Neste ralliin kun muut se on onnistunut ryssimään jo.- Samaamielt
Kyllä
- vikiviki
Itsekehuun on tosiaan aihetta, mikään muu taho ei ole pystynyt hajottamaan jo valmiiksi pientä karting harrastajaporukkaa kolmeen eri leiriin yhtä nopeasti kuin Iame sarjan pystyyn puhaltaneet.
Kartingin taso ei ole noussut piirun vertaa heidän toimestaan, päin vastoin.
Eri tahojen yhteistyötä tarvittaisiin mutta kun todellinen yhteistyöhalukkuus ja taito on tasan nolla.
Onneksi olkoon IAME maahantuoja ja sarjapromoottori! Olette palkkanne ansainneet! - iamemoney
vai talkootoimintaa...varmaan vitsi???? laske kisojen tulot...iame pitää ratamaksut itsellä= 175x25€x2pvää=8750€, osallistumismaksu=190€x175=33250€,renkaiden katteet ehkä 25%/sarja...menoja on ratavuokra ehkä 5000€, muutama palkattu toimitsija ja pelastushenkilöstö...tässä kombinaatiossa ei kyllä talkoista voi puhua, lippumiehet ja muut ehkä, muuten pelkkää bisnestä...
- rotaxhoney
iamemoney kirjoitti:
vai talkootoimintaa...varmaan vitsi???? laske kisojen tulot...iame pitää ratamaksut itsellä= 175x25€x2pvää=8750€, osallistumismaksu=190€x175=33250€,renkaiden katteet ehkä 25%/sarja...menoja on ratavuokra ehkä 5000€, muutama palkattu toimitsija ja pelastushenkilöstö...tässä kombinaatiossa ei kyllä talkoista voi puhua, lippumiehet ja muut ehkä, muuten pelkkää bisnestä...
vedit sitten kuskimäärän vähän yläkanttiin, lisäksi kaikki eivät treenaa kahta päivää.
mitään rataa et ssa tuolla 5000 eurolla vuokralle. Lisäksi lähes kaikki toimitsijat kilpailuissa on palkattu. Tähän vielä lisäksi kuluina kuuluttajat, livestream, televisiointi, video / valokuvaus...
että laskeppas uudestaan meille kaikille mitä näillä saat menoiksi. - backpace
iamemoney kirjoitti:
vai talkootoimintaa...varmaan vitsi???? laske kisojen tulot...iame pitää ratamaksut itsellä= 175x25€x2pvää=8750€, osallistumismaksu=190€x175=33250€,renkaiden katteet ehkä 25%/sarja...menoja on ratavuokra ehkä 5000€, muutama palkattu toimitsija ja pelastushenkilöstö...tässä kombinaatiossa ei kyllä talkoista voi puhua, lippumiehet ja muut ehkä, muuten pelkkää bisnestä...
Siinäpä sulla laskemista, jos on niin kannattavaa mikset itse ryhdy hommaan. Täällä mangut ja vikiset. Luulekko Rotaxin pyörineen pyhällä hengellä ja apeleivällä? Ja SM-sarjan pyörivän "ihan vaan kun on kivaa" meningillä? Kaikki ne tuloja tarvitsee jos meinaa hommaa kehittää. Etkä näytä kyllä tietävän yhtään mitään koko touhusta.....huru-ukko ja haisetkin siltä!
- ihanan_halpaa
Siis... "Radalle Urheiluautoilijat ry on RADALLE.com:n yleisötapahtumien tärkein taustavoimana ja kilpailutoimintaa järjestävä voittoa tavoittelematon rekisteröity yhdistys, jonka pääasiallinen tavoite on edistää autourheiluharrastusta ja toimia omien jäseniensä etujärjestönä".
Taustalla olevat kaupalliset toimijat ovat sitten vaan hyvää hyvyyttään mukana vai? Sarjan pyörittäjät ovat kyllä hienosti verkostoituneet ja hajottaneet kisaorganisaation monitahoisesti, niin se Suomessa pitääkin tehdä jos meinaa jotain saada aikaiseksi. Toivotaan ettei kaadu suuruudenhulluuteen koko pas_ka. - työtön
rotaxhoney kirjoitti:
vedit sitten kuskimäärän vähän yläkanttiin, lisäksi kaikki eivät treenaa kahta päivää.
mitään rataa et ssa tuolla 5000 eurolla vuokralle. Lisäksi lähes kaikki toimitsijat kilpailuissa on palkattu. Tähän vielä lisäksi kuluina kuuluttajat, livestream, televisiointi, video / valokuvaus...
että laskeppas uudestaan meille kaikille mitä näillä saat menoiksi."Lisäksi lähes kaikki toimitsijat kilpailuissa on palkattu. "
Onkohan noilla toimitsijoilla hyvä palkka ja edut sekä koko talvi sitten lomaa? Olen aina haaveillut urasta karting toimitsijana, mihin firmaan voin lähettää työhakemukseni? - sågor9tyru
iamemoney kirjoitti:
vai talkootoimintaa...varmaan vitsi???? laske kisojen tulot...iame pitää ratamaksut itsellä= 175x25€x2pvää=8750€, osallistumismaksu=190€x175=33250€,renkaiden katteet ehkä 25%/sarja...menoja on ratavuokra ehkä 5000€, muutama palkattu toimitsija ja pelastushenkilöstö...tässä kombinaatiossa ei kyllä talkoista voi puhua, lippumiehet ja muut ehkä, muuten pelkkää bisnestä...
oliko tässä moitittu sarjaa tai kustannuksia tai rahantuloa?????? lukekaa puupäät ja koittakaa ymmärtää luettu teksti!!!! kirjoitus kritisoi sitä, että x-sarja muka toimii talkoohengellä...toimiikose?????
- Mistäskaikkialkoikaan
Muistakaa nyt miten X30 syntyi. Kaikki muut maahantuojat paitsi MPT/OTK:t lähti mukaan X30 sarjaan koska kokivat ettei heillä ole järkeä olla RMC:ssä mukana kun kohtelu on epätasapuolista ja bisneskin huonoa. Oli idea, konsepti ja oli vetäjä. Ei se ole pelkästään promoottori ja Radalle.com jotka sarjan saivat ja saavat aikaan. Ja maahantuojat sekä tiimit tarvii aina katetta tai homma ei pyöri missään sarjassa.
- 2010
Sarjaan mukaan lähtöön tarvi kynnysrahaa " rakkaudesta lajiin" ryhmälle. Alkuperäinen idea muuttui noin kuukaudessa ja moottoreitten maahantuoja sekä sarjan pyöritys tapa muuttui. Eli ei ne kaikki ole niin valkeaa kuin annetaan ymmärtää
- Kynnösraha
2010 kirjoitti:
Sarjaan mukaan lähtöön tarvi kynnysrahaa " rakkaudesta lajiin" ryhmälle. Alkuperäinen idea muuttui noin kuukaudessa ja moottoreitten maahantuoja sekä sarjan pyöritys tapa muuttui. Eli ei ne kaikki ole niin valkeaa kuin annetaan ymmärtää
Mitä kynnysrahaa? Selvennäs vähän.
- Wladimir
2010 kirjoitti:
Sarjaan mukaan lähtöön tarvi kynnysrahaa " rakkaudesta lajiin" ryhmälle. Alkuperäinen idea muuttui noin kuukaudessa ja moottoreitten maahantuoja sekä sarjan pyöritys tapa muuttui. Eli ei ne kaikki ole niin valkeaa kuin annetaan ymmärtää
Niin mitä kynnysrahaa???????
- tonnit_taskussa
Muutamaa tonnia pyysivät että olis päässyt sisäpiiriin mukaan.
- kukaaneikerro
Juurikin näin, se olisi vaatinut rahaa. Kysykääs entiseltä IAMEN maahantuojalta mistä sai tietää että ei olekkaan enää se virallinen maahantuoja ja edustaja suomessa. Mä voin antaa vinkin, se tajus että joku kävelee IAMEN takki päällä varikolla vastaan. Se ketä kiinnostaa saa kyllä selville, miten touhu alkoi ja miten se kaikki sit veivattiin käytännössä kuukaudessa / kahdessa ympäri. Riittää kun kysyy maahantuojilta ja myyjiltä. Kysykää mitä luvattiin ja kenelle, miten se suuri voitto joka tulee olisi pitänyt jakaa, kysykää miten kaverit pääsi ja kenen avustuksella IAMEN kanssa juttelemaan.
Moni tämän asian tietää, mutta "ymmärtää" pitää suunsa kiinni. - voiteitäpiruparat
kukaaneikerro kirjoitti:
Juurikin näin, se olisi vaatinut rahaa. Kysykääs entiseltä IAMEN maahantuojalta mistä sai tietää että ei olekkaan enää se virallinen maahantuoja ja edustaja suomessa. Mä voin antaa vinkin, se tajus että joku kävelee IAMEN takki päällä varikolla vastaan. Se ketä kiinnostaa saa kyllä selville, miten touhu alkoi ja miten se kaikki sit veivattiin käytännössä kuukaudessa / kahdessa ympäri. Riittää kun kysyy maahantuojilta ja myyjiltä. Kysykää mitä luvattiin ja kenelle, miten se suuri voitto joka tulee olisi pitänyt jakaa, kysykää miten kaverit pääsi ja kenen avustuksella IAMEN kanssa juttelemaan.
Moni tämän asian tietää, mutta "ymmärtää" pitää suunsa kiinni.Tehdas kuuntelee sitä jolla on visio olemassa, ei sitä kuka elää tehtaan visiolla. Valitettavasti elämme markkinataloutta ja kait se tehdaskin oli jo nähnyt mihin vanhalla maahantuojalla oli kyky ja rahkeet toimia. Lupauksilla ei tehtaat pyöri ja sarjat kehity. Jälkikäteen on helppoa sanoa "että kyl määki olisin noin tehny ku olisin tienny". Suomi on kuitenkin niin pieni tekijä koko lajissa että vähän isompaa kuvaa pitäis katsoa ja miettiä asioita erilailla.
Ja mitä siihen talkoohenkeen tulee, itse en ole kyllä palkkaa saanut vaikka mukana ollaan oltu pariin otteeseen, eikä saaneet muutkaan. Että kyllä sitä talkoohenkeä vielä löytyy vaikka ei aina uskoiskaan.
Tuossa ylempänä joku "viisas" mainitsi ""Siis... "Radalle Urheiluautoilijat ry on RADALLE.com:n yleisötapahtumien tärkein taustavoimana ja kilpailutoimintaa järjestävä voittoa tavoittelematon rekisteröity yhdistys, jonka pääasiallinen tavoite on edistää autourheiluharrastusta ja toimia omien jäseniensä etujärjestönä"".
Käyppäs lukemassa se AKK:n ry:n ismi myös, eipä näytä toteutuvan sielläkään jos milestäsi ei toteude Radalle.comillakaan. Valitettavasti lajissa on tahoja, jotka haluavat alv-vähennyskelpoisia kuitteja mm. organisaattorilta, kuten AKK:kin järjestämissä kisoissa, niin siihen pitää vastata mitä kansa pyytää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hittoa tapahtuu nuorille miehillemme?
Mikä on saanut heidän päänsä sekaisin ja kadottamaan järjellisyytensä normaalista elämästä ja ryhtymään hörhöiksi? https3333739En sitten aio sinua odotella
Olen ollut omasta halustani yksin, mutta jossain vaiheessa aion etsiä seuraa. Tämä on aivan naurettavaa pelleilyä. Jos e831689- 431510
Martina jättää triathlonin: "Aika kääntää sivua"
Martina kirjoittaa vapaasti natiivienkusta suomeen käännetyssä tunteikkaassa tekstissä Instassaan. Martina kertoo olevan571448En vain ole riittävä
Muutenhan haluaisit minut oikeasti ja tekisit jotain sen eteen. Joo, ja kun et varmaan halua edes leikisti. Kaikki on o271300Kuka sinä oikeen olet
Joka kirjoittelet usein minun kanssa täällä? Olen tunnistanut samaksi kirjoittajaksi sinut. Miksi et anna mitään vinkkej481270Oon pahoillani että
Tapasit näin hyödyttömän, arvottoman, ruman ja tylsän ihmisen niinku minä :(571254Persut vajosivat pinnan alle
Sosiaali- ja terveysministeri Kaisa Juuson (ps) tietämättömyys hallinnonalansa leikkauksista on pöyristyttänyt Suomen ka1941211Hei, vain sinä voit tehdä sen.
Only you, can make this world seem right Only you, can make the darkness bright Only you and you alone Can make a change61190- 261157