Vm.2003 farmari focus ghia.
Takaluukun kromilistan yläpuolella n.15 cm matkalla ruoste raiskaa jo peltiä,maalipinta ei ole rikki joten kosteus on ilmeisesti päässyt pellin ja maalipinnan väliin jostain huolimattomasti viimeistellystä saumasta???
Samoin molempien takaovien kohdalta kynnykset
kuplii ruosteesta,myöskään näissä ei maalipinnassa naarmuakaan!!! Auto pesty ja vahattu säännöllisesti joten selitykseksi ei kelpaa huolimaton hoito!! ONKO MUILLA OLLUT VASTAAVIA RUOSTE VIKOJA?? Ford luvannut korjata viat,mutta silti V...!! Onko auto Kohta tikkurilan värikartta?
Takaluukun kromilistan yläpuolella n.15 cm matkalla ruoste raiskaa jo peltiä,maalipinta ei ole rikki joten kosteus on ilmeisesti päässyt pellin ja maalipinnan väliin jostain huolimattomasti viimeistellystä saumasta???
Samoin molempien takaovien kohdalta kynnykset
kuplii ruosteesta,myöskään näissä ei maalipinnassa naarmuakaan!!! Auto pesty ja vahattu säännöllisesti joten selitykseksi ei kelpaa huolimaton hoito!! ONKO MUILLA OLLUT VASTAAVIA RUOSTE VIKOJA?? Ford luvannut korjata viat,mutta silti V...!! Onko auto Kohta tikkurilan värikartta?
Vastaukset 7
Vanhimmat
auto nopeesti huoltoon ja kkun voortin pojat on auton hostanut, niin armootta vaihtoon....
Huomasin threadisi ja tuli mielen kun seurailin taannoin muidenkin merkkien palstoja, niin mm. Nissanilla Primeran kanssa puhuttiin kromisista ovenkahvoista, jotka eivät kestä pellin kanssa yhdessä, eli kun on kyseessä keskenään epäsopivat materiaalit alumiini/pelti muodustuu juuri tälläisiä ongelmia. Edellenä ajelikinjuuri tälläinen nahakoppainen Ghia Focus yksi päivä (sinäkö) ja panin merkille, että takakontin kromi/alumiini, mikä lie lista, kukki juuri ympäriinsä sieltä täältä, eli niin se vaan menee. Itse muuten ajan nyt uudella Ghia Focuksella ja huomattavaa on, ettei siinä ole käytetty enään näitä kromi listoja ollenkaan. Ovat tiedostaneet ongelman.
koita vain elää sen kanssa, tai vaihda merkkiä...
Älä välitä, on muillakin olut ruostetta saumojen kohdalla. Minulla on vuosímallin 2000 focus. Oston jälkeen ei mennyt kuin n 1 kk ja huomasin ruostetta ja kävin näyttämässä merkkiliikkeessä ja vaihtoivat kaikki ovet konepellin kun oli saumojen kohdalla ruosteenalkua.Nyt ei ole puoleen vuoteen ainakaan niissä kohdin mitään vikaa.
Voorti on voorti, elä sen mukaisesti. Kohtalo on kamala ja perinnettä on jatkettava. Isoisälläkin oli voorti ja isällä, pojalla.........
ruosteessa olevaa focusta, mondeoo tai muutakaan (itellä focus), joka nyt olis iältään "tuore" eli 2000 luvulla tehty. Jos jollain on kuvaa sellasesta, niin pistäkää linkkiä tänne.
Tiedän, että saumaan syntyy ruostetta kerros, kun pääsee nestettä peltien väliin ja syntyy sähkökemiallinen reaktio, mutta tuskinpa se nyt läpi siitä ruostuu?! Ja jos pääsee saumaan kosteutta tai on esimerkiksi epäsopiva metalliyhdistelmä, alkaa tuo jalompi metalli syövyttämään epäjalompaa. Niin onko näissä ruostumisissa nyt kesä kosteudesta vai kahden erilaisen metallin sopimattomuudesta?
Mun focus stw Ghia (vm 2000) ruostui myöskin tuon peräkontin kromikahvan alta ja ruoste tuli näkyviin kahvan ulkopuolelle. Koska takaluukun kittivika aiheutti luukun korjauksen, niin samalla korjasivat tuon kahvan alta lähteneen ruosteen. Tämä siis tapahtui jo vuonna 2003, joten ei viime kesän sateet siihen vaikuttaneet... paskaa laatua sanon mä. Onhan tuota kromia käyetty iät ajat autojen listoissa, joten ei sen pitäisi 3 vuodessa alkaa ruostumaan ja aluksi merkkiliike alkoi nurista, että kahvan alta lähtenyttä ruostetta ei korjata takuuseen, niin mä sanoin, että jos ei korjata, niin antaapi sitten ruostua ihan vapaasti. Sen jälkeen kysyin, että onko normaalia, että kolmessa vuodessa ford alkaa ruostua noin, niin vastausta ei löytynyt. Sen jälkeen ruosteesta otettiin kuvat ja lupa korjaukseen löytyi...