Terve!
Onko normaalia että Vaihteisto pitää vapaalla tyhjäkäynnillä aika kovaa
tasaista huminaa tai kahinaa? Ääni loppuu kun painaa kytkimen pohjaan.
Mitään kolinoita tai vinkumista ei kuulu.
Ajettu 150tkm 1,7 D. Ajossa ei juurikaan huomaa ja vaihteet menee hyvin päälle.
Paikalla auton käydessä äänen kyllä kuulee hyvin.
Onko vaihteiston laakerit jo loppu.
Kiitoksia jos on tietoa ja kokemusta.!!
Onko normaalia että Vaihteisto pitää vapaalla tyhjäkäynnillä aika kovaa
tasaista huminaa tai kahinaa? Ääni loppuu kun painaa kytkimen pohjaan.
Mitään kolinoita tai vinkumista ei kuulu.
Ajettu 150tkm 1,7 D. Ajossa ei juurikaan huomaa ja vaihteet menee hyvin päälle.
Paikalla auton käydessä äänen kyllä kuulee hyvin.
Onko vaihteiston laakerit jo loppu.
Kiitoksia jos on tietoa ja kokemusta.!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuuluuko ajossa kovaa kahinaa vaihteistosta?
Minulla meni kaikki laakerit uusiksi kun kuului ääntä m32 vaihteistosta
remontti kolmeen osaan kun huollot oli kaikki tehty ajallaan MERKKILIIKKEESSÄ.
maksoi n.400 kahden päivän työn kanssa.
Tyyppivikaa tuppaa vivassa olemaan, laakerit ei saa voitelua riittävästi.
Kytkimen painelaakerista se ääni tulee.
Aloittaja. Joo olen kuulostellut ääntä ja paikalla käydessä pitää kovinta ääntä. Kovassa nopeudessa ei ääni kuulu. Mut nyt olen kaikilla vaihteilla kuunnellut, niin kolmosella ja nelosella hiljaa ajettaessa hidastaessa ja kiihdyttäessä kohinaa kuuluu. Muilla vaihteilla en ole huomannut.
Mahtaako tulla kytkimestä vai vaihteistosta?
Mahtaako olla hyvä korjata heti vai odotella et menee pahemmaks.
Mitä korjaus yleensä maksaa ja missä kannattaa teettää, länsiautossa vai ?
Kiitos neuvoista
Eikö ne jonkun takaluukun kautta ujuta uuden lakrun, et iisi homma kympillä.
Ainakln vaihteiston yksi päätylaakeri on altis menemään. Omassa käsikeppidieselissä porsi 130 tkm kohdalla (! ihan ennenkuulumattomia kilsoja..), ja kahteen kertaan piti korjata, ensin halvalla ja sitten oikein - useamman tonnin rempaksi muodostui. No kaikki laakerit pistettiin samalla uusiksi.
Sittemmin on kulkenut 80 tkm ok.
Kannattaa viedä merkkihuoltoon - laakereiden "shimmaus" eli välyksen asettaminen on täysin ultraa epämerkkipajoille, eikä niissä taida olla tietoja eikä tarvittavia erikoismittatyökaluja.
M32 on suunnitelultaan epäonnistunut, liian kompakti laatikko jossa yhteisvaikutuksena ylikuumeneminen, huonosti toteutettu tolerointi, ja liian laaduttomat tehtaan laakerit aiheuttavat ennenaikaisia vikaantumisia.
Onnea kaikille 6-vaihteisten GM-keppiautojen omistajille.