Öljysyöppö Golf

Vm 2014 Volkswagen Golf Variant Comfortline 1,4 TSI 90 kW Bluemotion Technology DSG-automaatti on alkanut viimeisen puolen vuoden sisällä syödä öljyä ihan runsaasti. Viimeisin öljynvaihto oli 4500 km sitten ja nyt jo piti lisätä litra öljyä. En ole huomannut, että öljyä vuotaisi pihamaalle, joten joku muu vika autossa lienee. Mikähän se voisi olla? Männän renkaat, turbo? Mitä asialle voisi tehdä? Ja turha esittää auton vaihtoa, sillä sitä en aio tehdä. Lähin merkkihuolto on 40 km:n päässä, ajat siellä on tiukilla ja viime syksyn kokemus ko. paikasta ei ollut (valitettavasti) kovin positiivinen.
7195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Takkuu aikakin umpinaistunut että lissee voiteluainetta vaan mosseen.

Äänestä

Miksi Terot on ryhtynyt esiintymään naisina?

Äänestä

Ajokkisi on 4 vuoden ikäinen. Jos sillä on ajettu 15...20 tuhatta per vuosi, niin yhteensä luokkaa 60...70 tuhatta. Tuossa vaiheessa volsun ahdin alkaa olla finaalissa. Ahtimen akseli kuluu väljäksi ja akselia pitkin vuotaa voiteluöljyä imusarjaan. Tämä on oma veikkaukseni, perustuen siihen, kun oli vielä tuommoinen TSI. Muuta syytä yhtäkkiseen öljynsyöntiin en keksi. Venttiilin varren kumit joskus vuotaa, mutta noilla kilometreillä edes volsussa, tuskin.

Äänestä

Ne on ne männän öljyrenkaat, jotka ovat karstoittuneet, ja siksi tukkeutuneet. TM julkaisi asiasta artikkelinkin. Ja se, että vuosimallisi on näitä artikkelissa mainittuja uudempi, ei asiaa muuksi muuta, sillä noista samoista VW:n varastoissa olevista vanhoista osista on noita moottoreita kasattu, ja laitettu uudempiinkin autoihin.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710182200469303_oa.shtml

Äänestä
  • Kiitos vastauksestasi SyyOnTuossa! Tämä auttaa minua paljon.

    Äänestä

  • Holisti, sulla ei ole oikein hallussa nykyiset tuotantotekniikat ja logistiikat. Ei osia pidetä varastoissa, vaan ne tulevat suoraan tuotannosta oikeaan aikaan kokoonpanolinjalle. Varastja ei ole järkevää pitää, koska se sitoo pääomia, jos ymmärrät?

    Äänestä

  • No sinähän sen tiedät, ja sinulla on logistiikat hallussa, kun olet varmaan VW:n tehtaalla töissä.....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Golf-nainen kirjoitti:

Vm 2014 Volkswagen Golf Variant Comfortline 1,4 TSI 90 kW Bluemotion Technology DSG-automaatti on alkanut viimeisen puolen vuoden sisällä syödä öljyä ihan runsaasti. Viimeisin öljynvaihto oli 4500 km sitten ja nyt jo piti lisätä litra öljyä. En ole huomannut, että öljyä vuotaisi pihamaalle, joten joku muu vika autossa lienee. Mikähän se voisi olla? Männän renkaat, turbo? Mitä asialle voisi tehdä? Ja turha esittää auton vaihtoa, sillä sitä en aio tehdä. Lähin merkkihuolto on 40 km:n päässä, ajat siellä on tiukilla ja viime syksyn kokemus ko. paikasta ei ollut (valitettavasti) kovin positiivinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu