Eli ko. auton sähköinen lämpötila säädin sekoilee. Aikaisemmin teki kovilla pakkasilla sitä että yrittää säätää lämpötilaa pienemmälle se meni vaan kokoajan isommalla. Nyt alkanut tekemään myös näin kesäkelillä. Eli yritin kääntää 22->21 niin pomppasi 26 ja kun käänti lisää, meni se jo HI asetukseen. Eikä suostunut pienentymään. Työpäivän jälkeen taas toimi normaalisti. Onko kokemuksia ko. viasta. Onko kosketushäiriötä, säädin menossa rikki vai jotain muuta.
Avensis T27 -12 aut.ilm. lämpöt.säädin sekoilee
Ransu12
3814791
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Huonot juotokset sulaneet, toitsukalta saa uusia komponenttia edulliseen hintaan..............
Sehän toimii ihan asianmukaisesti eli epämääräisesti, kuten Toyotan instrumenteilla on tapana. Automaatti-ilmastoinnin lämmönsäätö polttaa varpaat kun päätä palelee ja haluat lisää lämpöä ja sisäkierto menee päälle kun ikkunat pitäisi saada kirkkaaksi huurteesta, vakkari pitää nopeuden 10km haarukassa silloin kun mäki tai vastatuuli ei hyydytä vauhtia, törmäyksen esto toimii vain kuivilla keleillä lämpimässä, valoautomatiikka pitää takavalot sammuksissa vaikka hämärässä sataa saavista kaataen tai lumi pöllyää, nopeusmittari näyttää 10-15km/h todellista suurempaa nopeutta ja lukemattomia muita epämääräisyyksiä.
Höpö höpö
Likaa halpaa elektroniikkaa. Nuo Toyotan massiiviset säästöt ja alihankkjoitten kiristys alkaa kantaa hedelmää. Tuota se tulee tulevaisuus Toyotakuskeilla olemaan ja lisäksi piparkakkureunat tulee tutuiksi.
Normaalia toyota laatua.
Toyota panostaa huonoon laatuun ja ajettavuuteen.
Uusi camry 21980 euroa. Vaihda siihen, samaa kuraa.
Hei!
Saitko koskaan selville mistä kyseinen vika johtui? Itsellä teki oma avensis tänään saman tempun.
Esivastus eli siili luultavasti posahtanut paskaksi?
Sama homma 2010 avensiksessa. Luulen että kosketushäiriötä, en ole vielä avannut ja katsonut onko siellä mitään kohtaa mistä voisi suihkia elektroniikkasprayta kosketuspintoihin.
Minun autossani sama vika, onko kenellekään selvinnyt mistä vika johtuu ? Kiitollinen vastauksesta.
Mulla samavika 1.6 vuosim.10. Pitäisikö jo valmistajan käynnistää korjauskamppanja.
Siehän vitsin murjaisit! Kun Toyota saisi takaisinkutsuilla edes liikenneturvallisuutta vakavasti vaarantavat viat korjattua, mutta taitaa olla turha toive. Tuhannet Toyotat liikkuvat Suomen teillä vaarassa joko karata kuljettajan hallinnasta tai pienenkin törmäyksen sattuessa tappaa kuljettajan tai etumatkustajan.
Sama ongelma myös täällä Avensis 2010 T27
30 vuotta ajanut Toyota merkkisillä autoilla eikö yksikään ole karannut.
Meillä 2010 aves sama vika. Korjaantui muutamalla suihkauksella crc:tä säätimen kehälle.
Sitten ankaraa rullausta eestaas samalla varovasti ilmaa sihautellen. Musta kura tuli pois ja nyt tuntuu "pykälätkin" taas sormiin.
resetoi se eli vaihde vapaalle, kytkin pohjaan ja n puoli kaasua jua paina hätävilkut päälle.
15 sekunnin päästä kaiklkin kunnossa.
Persaukinen porukka huutaa valmistajaa apuun, kun 10 vuotiaaseen halpistuotteeseen tulee vikoja.
Löytyykö Avensis 2010 niinsanottu vesiventtiili josta voisi manuaalisesti kääntää sopivaan asentoon?
Alkoi sekoilemaan säädin myös, jos jää vaikka illalla puoleenväliin ja aamulla yrittää kääntää lisää lämpöä niin ei lähde palkkeja lisäämään ennenkuin auton saa sisältä lämpimämmäksi, onko muille syy selvinnyt ja mitä olette tehneet? 09 kottero kyseessä
Se on kommunismia.
Jäsenkirja sivu 27 löytyy ohje miten korjataan.
t. tojotainfo
Sama vika täällä. Onko kenelläkään mitään järkevää ehdotusta miten tämän saa kuntoon?
Samavika 09 ave, kun kiertää lämpöä palkit putoo ennen puoltaväliä nollaan. Kutittelemmalla saa puoleenväliin.
Hei!
Lueskelin tuolta ulkomaalaiselta Toyota foorumilta kyseisestä viasta ja siellä annettiin neuvoksi pyöritellä säätönuppia edestakaisin kun virrat on pois päältä, ilmeisesti putsaa kosketuspintoja. Itsellä ainakin auttoi kyseinen temppu tosin kyllähän se varmasti taas jossain vaiheessa alkaa temppuilemaan uudelleen. Koko paneelin vaihto maksaa Toyotalla noin 900€ työt, jos irroittaa paneelin ja kiikuttaa sen jonnekin elektroniikka pajalle niin voi selvitä parilla sadalla.
Tyyppivika Avensiksessa 09 vm eteenpäin, 10v iän jälkeen alkavat hajoilemaan. Itsellä 09 Avensis, jossa teki tuon saman eli ei tottele säätöä. Kun vääntää pienemmälle, meneekin lämmöt täysille jne. Joskus taas toimii. Tähän löytyy korjaaja ainakin Iisalmesta, jossa justiinsa itse käytin, pari satkua. Toyotalta olisi saanut uuden hintaan 1400e, jäi onneksi ostamatta.
Muutama sihaus crc:tä sitten armotonta pyörittelyä eestaas. Paineilmalla sonnat pois.
Kas kummaa toimii ja näppituntuma kuin uudessa.
Jos takapyörä irtoaa niin ei kannata venttiilinkoppaanalkaa irroitella...🙂
"Muutama sihaus crc:tä sitten armotonta pyörittelyä eestaas" . Pitikö rakennetta avata ensin jotenkin ja jos, niin miten? Toimiko suoraan suihkuttamalla virta pois päältä säätänupin juureen CRC:tä?
Tojotissa ei ole vikoja. Valehtelet.
Onko keneläkään tietoa yrityksestä joka korjaisi lämmönsäätimen eletroniikan.
Mtm huolto Iisalmi
https://youtu.be/fr18uDpPPSM siitä vaan väkertämään. Voi helpottaa, jos osaa venäjää.
Toyotoissa ei ole koskaan mitään vikaa, ne ei aina vain toimi.
Oletko joku suuri ajattelija, joka on nyt päättänyt avautua meille?
Tuolla venäläisellä ohjeella lähtee toimimaan. Videon mukaisessa järjestyksessä kehyksiä irti oli automaatti tai manuaali laatikko. Myös radion ympäriltä kehykset irti ja radion ruuvit irti. Nyt saa säätimen irti kahdella tasapää ruuvarilla. Säätimen purkamiseen riittää 2 ruuvaria ei tarvitse koko luottokortti arsenaalia. .Piirilevyn kun iroittaa niin mahdollisesti irtoaa läheskaikki. Videossa harmaat kumilätkät jäi kiinni piirilevyyn... voivat jäädä kiinni myös lasiin . nämä lätkät ei ole mitään lattakaapeleita eli no hätä jos irtoavat. itse puhdistin pinnat tops puikoilla talouspaperilla ja kontakti sprayllä...
Tein itse ja säästin...
Todellakin, oli loppujen lopuksi aika helppo homma kun katsoi parilta videolta, kuinka toimitaan.
Uuden ohjauspaneelin hinta 685€ työt, tyytyväinen säästöstä.
T27 mallissa ei ole mitään käännettävää lämpötilan säätöä. (Eli yritin kääntää 22->21 )
Tyyppivika noissa. Löytyy korjaaja ainakin Iisalmesta, jossa itse käytin. Ei tarvitse Tojolta ostaa mielettömän kallista uutta paneelia.
On se kivaa kun joskus tulee tojotaan joku tollanen pikku vika 10vuotta vanhaan autoon nii varmasti jollain saksalaisilla ajavilla täytyy kuittailla. Noo luulenpa että näistä läpän heittäjistä on varmaan ton 10vuoden aikana jo vikoja takana pitkä lista että pahaa mieltä tarvii johonkin purkaa. Suotakoon se se heille kun joutuvat noilla hinaus auton kyydissä liikkumaan. T. Tojota 😀
Miksei Tojoa viedä korjaamolle, kun siihen tulee vika. En näe muuta syytä kuin persaukisuus.
Crc ja paineilma. Sillä tuli kuntoon...