Rc auton kone kuumenee ja sammuu..

Markkut

Eli auto kiertää ja kulkee myös hyvin, mutta kun kuumenee niin sammuu ja sen jälkeen vaikee saada käyntiin, mutta lähtee hetken päästä..yks tulppakin hajos samassa, mutta kun vaihto uuden pelaa taas kunnes taas sammuu.Osaisko joku sanoa mistä tämä johtuu?Pitääkö seosruuvia kääntää rikkaammalle eli avata auki päin? Täydellä kaasulla ei tupruta putkesta mitään?

4

1059

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • RC-pilotti

      Seokseen viittaa. Samoin tulpan palaminen. Seosta tarttee säätää muutoinkin kuin pelkästään ongelmien ilmetetessä. Paras kulku tulee nimenomaan oikealla seoksella ja sitä joutuu hieman säätämään erilaisille radoille. Polttoaineen puhtaudesta kannatta pitää myös huolta. Ne on pieniä roskia jotka aiheuttavat jo ongelmia. Pieni neulan avaus käydessä ja takaisin voi irroittaa roskan ja käynti palaa entisenlaiseksi tehokäynnille. Siitä kun aloin käyttää aina tankatessa letkussa suodatinta käyntiongelmat katosivat käytännössä olemattomiin.
      Autoissa käytetään matalampaa öljyn määrää kuin lennokeissa ja veneissä siitä vähempi tuprutus. Öljyn laatu myös vaikuttaa.

      • Markkut
      • RC-pilotti
        Markkut kirjoitti:

        eli seosruuvia aukipäin seosta suuremmalle..tartteeko neulasäätöön koskea on tehdas asetuksella?koneessa ei oo kuin seosruuvi, neulasäätö ja tyhjäkäyntiruuvi. http://kyosho.fi/webshop/products/product.aspx?ArtNr=01.74026

        Siirryin oikein pöytäkoneen sillä sen siitä saa kun yrittää tabletilla pikaisesti vastata.

        Siis mitkä tehdasasetukset???

        Olen tietenkin vähän vanhanaikainen. Vaikka moottoreita on useita ja kaikkia yhdistää yksi asia. Ne ovat rautasylinterisiä. Niihin kuuluu sisäänajo jossa moottoria käytetään yhteensä tunnista pariintuntiin. Aluksi lyhyitä pätkiä ja lopuksi noin lennon mitta. Aluksi moottoria käytetään rikkaalla jotta moottori jäähtyy hyvin ja voitelu pelaa. Tavallisesti sisääajopolttoaineessa on vielä noin viidennes enemmän öljyä. Siis kaasuttimensäädöt tai venturinneula ei taatusti ole enää niinkuin se tehtaalta lähtiessä on. Kaasutin mahdollisesti puretaan ja puhdistetaan sisääajon jälkeen. Tämän jälkeen se siten säädetään käyttöä varten.

        Kaasuttimia onkin sitten erilaisia joissa joutuu tekemään säätöjen suhteen komromisseja. Niukimmillaan pelkkä neulaventiili ja yksi ruuvi jolla säädetään kaasuttimesta minimi pyörimisnopeus. Toinen ääripää onkin sitten kaasutin jossa on tyhjäkäynnille seos ja ilmamäärälle omat ruuvit. Neulaventiilin lisäksi ruuvi jolla saadaan säädettyä seosta hieman osakaasulla.

        RC-autojen moottorit ovat kaiketi ABC-moottoreita joiden sisääajo on lyhyempi proseduuri. Suositeltiin käyttämään moottoria rikkaalla kuormittamattomana muutama minuutti ja ajoa aluksi hieman rikkaalla. Tarkoittaa sitä neulaventiiliä. Aluksi sieltä pakopukesta tulee palamatonta ja haihtumatonta öljyä sellaisena mustana mönjänä. Mönjä kirkastuu hieman sisääajon edetessä kun osat hiotuvat toisiaan vasten pinnaltaan sileiksi.

        Viimmeisin moottorihankinta itselläni on ABC-moottori. Vielä sisäänajamaton. Työ häiritsee harrastuksia, mutta eikohän tuokin tule syksyn aikana tehtyä. Tarkoitus tästäkin saada luotettava palvelia.

    • RC-pilotti

      Löysin artikkelin, etsiessäni selvitystä moottorin rakenteesta. Siinä tarkasti käännettynä puhutaan tehdasasetuksista. Kyllä. Ne ovat asetukset jolla moottori saadaan todenäköisesti käyntiin. Moottorin osien valmistustarkkuus tuskin on niin hyvä jotta säädöt olisivat tasan oikein käyttötilanteeseen. Tälläiset noin arvot löytyvät yleensä jokaisen moottorin käyttöohjeissa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      56
      1968

    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      165
      1678

    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      70
      1398

    4. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      241
      1357

    5. Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.

      Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda
      Maailman menoa
      228
      1295

    6. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      339
      1169

    7. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      128
      1155

    8. Minkä merkkisellä

      Autolla kaivattusi ajaa? Mies jota kaipaan ajaa Mersulla.
      Ikävä
      78
      1106

    9. Nyt kun Pride on ohi 3.0

      Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että
      Luterilaisuus
      316
      1080

    10. IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!

      Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel
      Maailman menoa
      336
      1070
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt