Luuleeko Hmln poliittinen johto ja virkamiesjohto, etteivät hämeenlinnalaiset, renkolaiset, hauholaiset, lammilaiset jne käy muualla Suomessa tai tunne muualla Suomessa asuvia?
HML: kuntavero on hyvin korkea. Keskusta on taantunut lähes olemattomaksi. Väestö vähenee vuosi vuoden jälkeen. Kaupungin rakennuskanta on huonossa jamassa. Yrityksiä ei tule eikä työpaikkoja synny. Yliopistoa tai yliopistokeskusta (kuten Mikkelissä, Porissa ja Lahdessa) ei ole.
Hml on jäänyt jälkeen ja pysyy. Voimavarat ovat menneet pöljäilyyn: SCC, Kantolan puisto, parkkitalot, toriparkki, Linnan Kehitysyhtiö. Pian saadaan pyörätie keskustaan, wau! Tosin se on etelästä pohjoiseen kun väki liikkuu itä-länsi-akselilla.
HML: kuntavero on hyvin korkea. Keskusta on taantunut lähes olemattomaksi. Väestö vähenee vuosi vuoden jälkeen. Kaupungin rakennuskanta on huonossa jamassa. Yrityksiä ei tule eikä työpaikkoja synny. Yliopistoa tai yliopistokeskusta (kuten Mikkelissä, Porissa ja Lahdessa) ei ole.
Hml on jäänyt jälkeen ja pysyy. Voimavarat ovat menneet pöljäilyyn: SCC, Kantolan puisto, parkkitalot, toriparkki, Linnan Kehitysyhtiö. Pian saadaan pyörätie keskustaan, wau! Tosin se on etelästä pohjoiseen kun väki liikkuu itä-länsi-akselilla.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Menisit sinäkin vaikka torin uuteen ja upeaan kiipeilytelineeseen tutustumaan, niin unohtaisit kiukkusi.
Totuus harmittaa hallintoloista.
Totuus harmittaa myös hallintoalamaista. Yritin miettiä, mitä positiivista on kaupungissamme tapahtunut viime vuosikymmeninä. Onhan tänne saatu teollisuutta, Ratasniittyyn on tullut paljonkin uutta. AC/DC:n konsertin jälkeen tuntui hienolta olla hämeenlinnalainen, tästä alkaa tie menestykseen. Ei alkanut. Goodmannista piti tulla silta länsi- ja itäkaupungin välille, havainnekuvat olivat hienot. Tuli peltilaatikkohirvitys, jonka rinnalla konttisataman varastoaluekin on arkkitehtooninen mestariteos. Yliopisto ei olemassaolollaan enää häiritse kaupungin rauhaa, eivätkä pysähtelevät junat. Jaa no, on sentään saatu paikka mihin voi vetäytyä retriittiin, tuo yksinäisyyden ja rauhan tyyssija, Kaivoparkki. Muita onnistumisia..... harvassa on.
Mutta onneksi ollaan kuitenkin täysin kuvitteellisen HHT-akselin keskimmäinen paikkakunta. Tosin ne päädyt ovat Hattula ja Turenki vaikka Näivelinnan päättäjät muuta pahoissa harhoissaan uskottelevatkin kaupunkilaisille.
´Päättäjät ovat lisäksi itsekin 30 vuotta jäljessä, sillä esim. yksikin niistä välkyimmistä sanoi että joku Goodmannin tapainen aivan tavallisen kokoinen normiostari vetäisi kävijöitä moottoritien täydeltä. Miksi vetäisi. Vastaavan kokoinen ja mallinen on mm. Tampereen Tullintori, joka sekin rakennettiin jo ainakin 30 vuotta sitten. Kukaan ei sinne pysähdy, jossei kuselle. Tyhjä keskusta saatiin tuosta neroilusta taakaksi. Kukaan ei hyötynyt oikein mitään. Tai hyötyi varmasti, ainahan noitten puupäiden kanssa joku Ritaluomailee hillot kotiin.
Kaupunginjohtajan (yhden niistä) mukaan kyseessä oli ilmainen siltaremontti. Tosin eikös johonkin inraan ja muuhun tunnelinpesuunkin tarvita rahaa?
Sillat maksoivat YIT:lle välimiesoikeuden päätöksellä lisättyine kuluineen pitkälti yli 20 miljoonaaa euroa. Hurraa HML ja erityisesti Juha Isosuo!!
Juha Isosuon tekemät sopparit myös YIT:n kanssa oli niin perseelleen laadittu, että YIT pystyi helposti kuppaamaan jälkikäteen ylimmäräiset 4 miljoonaa välimiesoikeuden päätöksellä. Jostain syystä YIT:n bisnekset (Caveroin nykyiseltä nimeltään) on sen 100-0 kusetuksen jälkeen loppuneet Hämeenlinnassa. Olisi siis pitänyt olla oikeaa osaamista sopimuksen laatimisessa HML:n puolelle eikä tuollainen hyväli-pellehermanni touhuamassa, kuten Isosuo on.
Onneksi Juha masinoi hienot Aulangon Luxus huvilatkin valmiiksi pääkaupunkiseudun raharikkaille kun kaupunki ensiksi osti täysin arvottoman rantalutakkotontin golf yhtiöltä. Kyllä Juha on mies paikallaan ja ehdottomasti yksi Hämeenlinnan kärkiosaajista.
Antaa mennä, kun on alamäki taas Sitähän Kuju Hyttinen lauloi jo 45 vuotta sitten!
Persujen loppua lähestyvä äijäkaarti taas pahoittelee ja uhriutui.