Heinolan elinvoima alkaa olla sillä tasolla, että uhkaamme menettää myös ammattikoulun.
Heinolan älykkäät päättäjät halusivat rakentaa muutamalla kymmenellä miljoonalla oman lukion sen sijaan, että olisivat pyrkineet toteuttamaan lukion yhteistyössä Salpauksen kanssa. Lukiolle olisi varmasti löytynyt tilaa, mutta yhteistyö oli jälleen myrkkyä päättäjille ja lasku tulee perästä. Jos nimittäin käy niin, että jatko-opiskelupaikat katoavat, katoavat myös lapset vanhempineen yhä kiihtyvässä määrin.
Heinolan älykkäät päättäjät halusivat rakentaa muutamalla kymmenellä miljoonalla oman lukion sen sijaan, että olisivat pyrkineet toteuttamaan lukion yhteistyössä Salpauksen kanssa. Lukiolle olisi varmasti löytynyt tilaa, mutta yhteistyö oli jälleen myrkkyä päättäjille ja lasku tulee perästä. Jos nimittäin käy niin, että jatko-opiskelupaikat katoavat, katoavat myös lapset vanhempineen yhä kiihtyvässä määrin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitä oikein nillität. Mäkilä saa Heinolaan Psiman ja 100 uutta työpaikkaa. Kaupunki on nyt pohjamudissa, mutta Prisman myötä kukoistus alkaa. Ei huolta siis.
Kauppakoulu meni jo,seuraava voi hyvinkin olla amis,voi hevonperse!
Heinolan päättäjät tosiaan haluavat hoitaa kaiken itse ja lopputuloksena kaupunki tosiaankin jää yksikseen, kun yhteistyötahot kaikkoavat. Siinä sitten eläkeläisväestö maksaa kalliita kouluja, kun työikäiset lapsineen muuttavat pois.
Prisma on hyvä asia ohikulkijoille, mutta kaupungin keskustalle ja elinvoimalle se on myrkkyä, sillä viimeisetkin erikoisliikkeet muuttuvat kannattamattomiksi ja lopettavat.
Osaamaton elinkeinopolitiikka ja yhteistyökyvyttömyys ovat hyvää vauhtia murentamassa loputkin elinvoiman rippeet kuihtuvasta kaupungista.
Ammattikoulun markkinointi taitaa olla täysi nolla. Ennen oli meille metallialan yrittäjille seminaareja ja yritimme löytää yhteistä säveltä. Miten autoalan moottoriurheilu päästettiin alas, nyt Kahelin kouluttaa Kouvolassa formulamekaanikkoja ja mekaanikkoja Mäkisen Tommille Puuppolaan ja Viroon. Nämä olisi ollut mahdollista myös Heinolassa. Onko opettajavalinnat olleet vääriä ja tunteeko nykyist metalli- ja autoalan opettajat miten hyvin yrityselämää?