Eli aina ku lähtee liikkeelle niin ei jaksa kovin kiihtyy mut kyllä se sitten siitä lähtee. En oo varma missä vika mut voiko 60 suurin olla liian pieni kun piaggiosta hitsattu hukkaputket, kurit otettu pois ja prikka
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuullostaisi siltä että on viritetty :D joten siitä johtuu
Kyllä 60 suutin kuulostaa pieneltä vapautettuun vermeeseen.
Mitä meinaatte minkä kokone suutin ois hyvä?
Mulla on laatikossa 66 ,80, 100
Kokeile tuota 80 kokoista ja ota tuntumaa miten pelittää. Siitä pitäisi saada suuntaa että mikä olisi hyvä.
Nii joo oon tosiaan hommaamas roxia -08 josta kurit helevettii ja tehoputki kiinni nii minkä kokonen suutin ois niiq sopiva?
Ja mikä voi olla syynä et tulppa menee rikki tyyliin joka päivä? Eilenkin lähin kaverille ja toimi ku unelma, käytiin kaupungissa ajamassa ja mentii takas kaverilla ja laitoin siihen seinään nojamaan iha normaalisti mut sit kun lähin kotia niin ei lähe käyntii ja tulppa aivan märkä ja melkeen musta, vituttaa kun ei ees viikkoa toimi normaalisti tuo
Saanee tuo ainakin sitten jossain vaiheessa liikaakin bensaa, kun tulppa kastuu. Minkä koon suutin siinä nyt on? Mikä oli alkuperäinen??
Sinun pitää ostaa Lamborghinilta tämä 4-pistesytysjärjestelmä, neljä tulppaa sylinteriin jotta iskevät kipinää kunnolla ja bensa palaa hyvin.
Ei ne tulpat kostuessaan rikkoudu, kuivaat vain, puhdistat ja toimii taas hyvin.