P11 savuttaa sinistä käynnistettäessä.

miten on saatu paikoilleen vääränkokoinen suodatin?

Roiskiko paljon öljyä ulos? Ei kone pitkään ilman öljyä pyöri, tai pyöriihän se mutta ei ilman vahinkoja.
Jos öljynpaineenmittaus on ennen suodatinta, voi paine näyttää hyvältä vaikka öljyä ei menisi koneeseen lainkaan.

Kansiremontti ehkä seuraava projektii?

Pakoputken paukkulaakerit väljät ja siksi savuttaa. Tämä tyyppivika näissä paskoissa.

Olisko kuitenkin männänrenkaat jumissa?? Kumpi todennäköisempää, männänrenkaat vai kansi?

Sininen savu tulee yleensä jos öljyä on täytetty liikaa. Liika öljy palaa polttoaineen kanssa pakoputken kautta ulos, ja siitä savutus. On olemassa koneita, joissa tulee liiasta öljymäärästä vahinkoja. Muun muassa venemoottori Yanmar ei kärsi yhtään liikaa öljyä öljytilaansa. En tiedä kuinka herkkiä Nissanit ovat liialle öljyntäytölle.
Myös GM:n vaihdelaatikot ovat liikaöljystä heti sekaisin. Esim Chevroletin automaattilaatikko alkaa luistattaa kytkintä heti.
Perusohjeena pidän että öljyä ei tule liikatäyttää mihinkään laitteeseen. Ei ohjaustehostimeen, ei vaihdelaatikoihin, eikä moottoreihin.
Öljytikun yläraja olkoon aina se maksimitäyttöraja.