Raket95 SJM-arvo 2019?????

Kyllä tuo on totta , pikkuluokat muuttuu Iamen alle

Lähdetään nyt siitä että kyllä nämä X sarjan puuhamiehet ovat ihan hyvää työtä tehnyt ihan kiistatta. Mutta mitäs sitten kun he tai hän ei tee tätä hyvää työtä enää? Siis jonakin päivänä ja jostain syystä... Ei kait akk voi laskea lajin olemassaoloa vain yhden miehen varaan? Kyllä perinteiselle seurojen tekemälle työlle ja kilpailujen järjestämisille on tarvetta ja tilausta jatkossakin, oli tämä iame sarja sitten hoidettu miten hyvin tahansa ja viihtyi siellä kuinka hyvin tahansa. Tätä sarjaa on siis turha mollata, mutta yhtäaikaa on syytä ymmärtää ettei tämä voi myöskään akk:n vinkkelistä olla ainut ratkaisu tulevaisuudessa...

Tämä on yhtä varma huhu -ja todennäköisesti samasta lähteestä liikkeelle lähtenyt- kuin se, että kuulin viime viikolla jotta AKK aikoo vetäytyä kokonaan kartingista suomessa koska sitä ei kiinnosta näperrellä näin pientä hommaa. Keskittyy kokonaan Neste Rallliin ja F1-kisojen saamiseen Suomeen.

Mahtavaa sekaamista, onneksi lähdettiin lajista ja nyt on muut harrastukset.

Unohdetaan iame mielipiteet, tässä taustalla lienee se, että raketissa voi vetää kärkeen vain tietyillä tunnetuilla koneilla, missä koneistus kohdillaan ja mitä metsästetään aina seuraavaksi vuodeksi isolla rahalla. SJM :ssä olisi reilua, että kuskin kyvyt ratkaisee.

Kyllähän niistä sahoista olisikin jo aika päästä eroon ja siirtyä cadetin jälkeen oikeisiin kilpamoottoreihin.

Hyvä on AKKn ennakoida tulevaa. Raket 95 loppuu aikanaan sekin, ei Radnen kannata pelkästään Suomen ja Ruotsin kuljettajille tehdä noita koneita. Tämän ovat tajunneet jo Viron, Tanskan, Norjan ja Venäjän kuskit.
Täällä on vain yksinkertaisesti sahattu onnemme ohi.

Räikkönen, kohtala, vilander, ollikainen, liimatainen, Bottas olivat kaikki aikanaan Raketissa aina kärkikahinoissa. He tekivät kotiläksyt ja isommissa luokissa kulku oli saman tien kovaa.

Raket 95 on kartingin ensimmäisen vuoden "korkeakoulu". Jos siinä pärjää, on eväät saman tien isommissa luokissa. Tätä ei haluta nykypäivänä ymmärtää, vaan kokeillaan oikoreittejä.

Ei toi raksun 95 mikään korkeakoulu ole. Noi kaverit ajoivat aikoinaan suoravetosella raksuilla, ajo täytyi olla virheetöntä, yksikin ajovirhe ja pyörähdys johti keskeyttämiseen ja ulos mitalitaistoissa. Sama tilanne nyt OK ja OKJ luokissa.
Mikäli ajelet jotain harrasteluokkia useampia vuosia pysyt juurikin sillä harrastajatasolla. Heti vain maailmalle, kun ikä antaa myöden. siellä se korkeakoulu on. Näinhän nuo muutkin tekee esim Vironkuskit siksi olemme heistäkin valovuoden päässä.

Suoravetoluokat pitäisi saada takaisin. Valtanen on viimeinen vanhan liiton kuski. Suomi kärsii nyt huonosta lajiryhmätyöskentelystä.

Viron miehet menee siksi kun siellä on oikeat tiimit tekemässä työtä. Verratkaa nyt esim AIX ja DHR Estonia vs Kohtalan kaatopaikka ym ”suomi-tiimit”. Ei oo ihme että tulee turpaan!

Yleisesti kartingissa olisi pidettävä huolta erittäin matalasta kynnyksestä kokeilla ja aloittaa ajaminen nuorelle ja miksi ei vanhemmallekin kuskille.

Jokainen voi päässään miettiä että Raket 95 moottori maksaa noin 1300€ ja Mini 60 moottori taitaa olla noin 1000€ enemmän.

Ja ennenkuin joku sanoo, että Raket moottori pitää heti mosamiehellä käytää, niin näytää kartingforumilla olevan myynnissä Mini 60 moottori hintaan 3000€. On taidettu sitäkin moottoria herkistellä?

Jeps. Hiukan on polveilevaa kirjoittelu. No näinpä se täällä herkästi on. Minunkin kirjoitus on tyhjään huutamista ja yksi mielipide, millä ei ole mitään väliä. Mutta kerron kumminkin.

Siitähän ei pääse mihinkään että Raketin moottori on huono ja huono kestämään! Useita koneita omistanut ja korjannut. On holkitettu,kromattu ym,ym ja männät katkeilee. Huonompi on kuin vanha 85 kestämään. Siis huomattavasti.

Muutamia kultamunia on 95 tai niihinkin täytyy olla oikeat männät. Nämä kultakellit maksaa tai niistä maksetaan se 3000te. Näitä on noin 8 kpl kun niissä on oikeat osat. Laittomia koneita on myös muutama ollut ja tulee aina olemaan. 85 oli enemmän, niitä huippukoneita tai semmoista mihin oli oikeat osat löydetty vuosien varrella. niitä teki samat ukot useita vuosia. Hyvän ja huonon koneen ero on max. 0,2 sek jos ne on kunnossa ja ajetaan samoissa olosuhteissa. Joka toki on paljon, mutta moni luulee että moottori on ihan paska kun jää esim 0,7sek silloin vika on muualla.

Mutta koneita on jo aika paljon liikenteessä ja käy ihan hyvin hupi,harjoittelu,harraste kisoihin. Ei oikein mielestäni hyvä SJM koneeksi. Mutta jos kone jäisi pois SJM kisoista se päätös olisi hyvä tietää ajoissa (ei niin myöhään kuin yleensä). Eli esim. 2021 ei enään ajettaisi SJM arvoa raket koneella. Näin harrastajat voisivat varautua hiukan järkevämmin tulevaan. Tiedoksi en omista tällähetkellä rakett koneita.

Sitten kun joku sanoi et raketit on joku akatemia. Hah oikein!!! Toki peruspohjaa tehdään kilpailutapahtumiin. Toki mini ei ole yhtään sen kummempi akatemia ja muita ei Suomessa ajetakkaan pikkurungoilla. Raketti tai mini mestaruus SJM:ässä ei meinaa sitten paskanvertaa kuinka jatko menee. Jos joku muuta meinaa voi katsoa tuloksia vaikka viime vuodesta taaksepäin. Eli vuoden 2017 5 parasta raksuista ja ministä. 2016 5 parasta, 2015 5 parasta jne,jne vaikka tuonne 2013 saakka. Missä ne mestarit ajelee ja miltä tulevaisuus näyttää. Näissä luokissa harrastetaan ja opetellaan olemaan.

Tällä hetkellä vaan näyttää myös harrastajissa siltä ympäri suomen seurattuna et esim ”Cadet” luokassa ei oikeasti jakseta treenata vaan manataan koneita, samoin micro, Junnu ja vielä jopa yleisessä samaa. Radalle on mentävä 2-6krt viikossa ja joka kelillä. Mielellään vielä vanhoilla renkailla. Sieltä se kuski kasvaa. Ei sillä et käy radalla 1krtvko uusilla vehkeillä ja uusilla gummeilla. Iskät vielä juo kahvia radanvarressa ja manaa koneita. Hei,haloo..

Millaisilla vehkeillä/porukoissa/teltoissa on nuorin/pikkuluokissa ajaneet ne kuskit jotka nyt jotenkin pärjää maailmalla. Esim. Viimeaikaisista kuskeista vois kysyä Jouskari,Mertsi, ja ketä näitä nyt on OK ja OKJ luokissa? Vanhemman sukupolven poijat on ajellut 85 koneella.

Hyvä et on harrasteluokkia ja näin jatkukoon. Isot rungot on ihan eri aihe ja eri ongelmat.

Hyvää treeniä jouluun asti ja sitten fysiikkaa, sisärata treeniä.

Kultamunakoneilla ei tee kuin hallaa kuskille. Pitkällä juoksulla parhaat kuskit tulee luultavasti niistä jotka ei koskaan junnuna ajaneet parhailla vehkeillä, vaan joutuivat taistelemaan sijoituksista ..

Ajellaan nyt Microlla alueen eri kisoja. Nautitaan yhdessä olosta jne. Meillä ei ainakaan ole tarvetta sekoilla uusien mini60 koneiden perään kun Raketin koneetkin on kalliita meille.. nykyinen kone hankittiin muutamalla satkulla. Myös ajotapahtumissa on paljon tekemistä joten 1-2 vuoteen on turhaa edes laittaa kaveria mini60 lähtöön saatika SM lähtöön mukaan. Jos ei raketin koneita olisi ja ainoat vaihtoehdot olisi mini60. Luultavasti tekisimme jotain muuta kuin kartinkia.

Kun vaikutatte lajiryhmiin erilaisilla toiveilla, muistakaa meidät pienellä rahalla harrastavatkin. Raket cup voisi olla aivan mahtava sarja koska rahamiehet menee SM sarjaan ja meillä harrastus jatkuu cupin alla. Ehkä myöhemmin sitten kun taidot kasvaa kokeiltais minillä, mutta ei vielä. Raket cupissa voisi myös kilpailujen osallistumismaksuja keventää niin tulis näin yksi väliporras SM sarjoihinkin Cadet-Micro-Raket luokkien jälkeen.

Ajellaan nyt Microlla alueen eri kisoja. Nautitaan yhdessä olosta jne. Meillä ei ainakaan ole tarvetta sekoilla uusien mini60 koneiden perään kun Raketin koneetkin on kalliita meille.. nykyinen kone hankittiin muutamalla satkulla. Myös ajotapahtumissa on paljon tekemistä joten 1-2 vuoteen on turhaa edes laittaa kaveria mini60 lähtöön saatika SM lähtöön mukaan. Jos ei raketin koneita olisi ja ainoat vaihtoehdot olisi mini60. Luultavasti tekisimme jotain muuta kuin kartinkia.

Kun vaikutatte lajiryhmiin erilaisilla toiveilla, muistakaa meidät pienellä rahalla harrastavatkin. Raket cup voisi olla aivan mahtava sarja koska rahamiehet menee SM sarjaan ja meillä harrastus jatkuu cupin alla. Ehkä myöhemmin sitten kun taidot kasvaa kokeiltais minillä, mutta ei vielä. Raket cupissa voisi myös kilpailujen osallistumismaksuja keventää niin tulis näin yksi väliporras SM sarjoihinkin Cadet-Micro-Raket luokkien jälkeen.