Se kai sitten olisi jonkinlainen betonivene. Jollain se pitäisi tietenkin pinnoittaa.
EPS-harkko kai kelluu. Miten aineen tiheys vaikuttaisi veneen ominaisuuksiin?
Ja en nyt siis tarkoita, että joku marssisi rautakauppaan ja ostaisi harkkoja rakentaakseen veneen, vaan ajattelin, että harkot muotoiltaisiin niin, että niistä voisi rakentaa rungon.
EPS-harkko kai kelluu. Miten aineen tiheys vaikuttaisi veneen ominaisuuksiin?
Ja en nyt siis tarkoita, että joku marssisi rautakauppaan ja ostaisi harkkoja rakentaakseen veneen, vaan ajattelin, että harkot muotoiltaisiin niin, että niistä voisi rakentaa rungon.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jatka ”ajattelua”....
Jos veneen tekisi EPS-harkoista ja laminoisi molemmille puolille lasikuitua, saisi varmaan ihan ok veneen joka samalla olisi todennäköisesti uppoamaton. Kerrosrakenteen ydinmateriaalina EPS on aika huonoa, mutta riittävän paksulla ulkopuolen laminaatilla se toimisikin lähinnä rakenteen sisään jäävänä muottina. Laminointi pitäisi tehdä epoksilla, koska polyesterihartsi ”sulattaa” EPS-vaahtoa.
Espoon palloseura ei ehkä suostu siihen, että se päällystetään polyesterihartsilla, vaikka siitä tulisi kuinka paljon lujempi.
Kato fernetti, wanha kusipää, missä olet lymyillyt näin kauan?
En ole vanha.
Eps imee vettä kuin sieni, ja sulaa harhaista. Jöykkyyskin kehnoa. Polyuretaani voisi toimia. Sitähän käytetään yleisesti veneiden rungoissa. Esim Terhien rungot on urtsikaa täynnä.
Sopivalla rakenteella EPS:n voi sulattaa pois ja runko kevenee. Ei sekään ole huono vaihtoehto.
Pakko tunnustaa, että ennen koiralta kusi loppuu, kuin suomalaiselta ideat.
Mikä vahinko. että suomalainen on perusluonteeltaan arka vässykkä, joka odottaa kädet ristissä saksalaista, ruotsalaista tai tanskalaista isäntää laittamaan firman ensin pystyyn, jotta suomalainen saa sitten käydä siellä työssä.