Vähäpäästöisyyden raja on 100 g/km CO2. Vain ladattava Prius alittaa enää tuon rajan. Mites nyt hehkutetaan?
Toyotalla vai yksi vähäpäästöinen malli
maailma.muuttuu
18249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Miksi Toyota valehtelee vielä mainonnassaan, kun puhuu vähäpäästöisistä hybrideistä?
Lisäksi hybridin valmistuksesta tulee isot päästöt ja isot kustannukset.Ne helposti unohtuvat. Kaupunkilaisille hybridi voisi olla taloudellinen valinta,
Itse asiassa ei edes kaupunkilaisille jos ajaa sen 5-10t km kuten toyotakuskit. Lähinnä taksit tai jakeluautot.
Laadukkaan taksin tunteekin hybridi-mersusta. Ja onhan noita helppojakin nyt markkinoilla, mikä lie yhtwistyökuvio että ovatvduodtuneet Toyotan...
Toyotan hybridien kulutus on siinä 6 litraa ja päälle todellisessa elämässä, joten mitään kehuttavaa niissä ei ole edes siinä suhteessa. No luokitukset vaan oin tehty suosimaan hybridejä.
Niinhän sinä luulet, todellisuudessa esim. Prius kuluttaa vähemmän kuin 6 litraa jos kuski osaa ajaa autoa oikein. Sinun kaltaisesi VolkswagenJonnet, jotka väitätte Toyotan hybridien kuluttavan paljon bensaa olette juurikin ihmisiä jotka ette osaa ajaa hybridiautolla.
2016 Prius: 70 MPG With Ease. Toyota Priuksen omistajan tekemä video.
https://www.youtube.com/watch?v=Br4jISZp0fg
Ei vaikuta mun kuluihin mitenkään, ajoneuvovero tulee edelleen vanhan mittauksen perusteella jatkossakin ja varis kuluttaa saman kuin ennenkin.
Sitä yhtäkään ei kukaan osta. ei näy missään listassa eikä 100-rankingeissa.
Tojon markkinointiosastolla on taas kiire keksiä uusia termejä ja katteettomia ylisanoja, kun vähäpäästöisyytttä ja ympäristöystävällisyyttä ei voi enää käyttää.
Ei mitään tarvitse keksiä uudelleen, muutos nosti liki kaikkien autojen kulutuksia enemmän tai vähemmän, joten Toyota edelleen vähäpäästöisempi ja ympäristöystävällisempi kuin suurin osa muista merkeistä. Taisi muutos osua pahiten juurikin pikkuturboihin... auts..
Pikkuturbo pärjää aika hyvin hybrideille, täytyy sanoa.
Ja hybridin tuotanto saastuttaa enemmän kuin mitä se on edes teoriassa puhtaampi käyttää.
Kulkupuolella hyvinkin, tässä vaan puhuttiin eri asioista
Tässä+sun+on+pakko+viitata+akkuihin.+No+Toyota+käyttää+edelleen+perinteisiä+Ni-MH-akkuja,+jotka+eivät+niin+"pahoja"+kuin+Litium-akut+vrt.+VAG-konserni.+Ja+tuohon+saastuttamiseen+lainaus+Toyotan+sivustolta:
Uusilla hybrideillä ei ole mitään asiaa Länsiväylän bussikaistoille.
Uuden Aygokin päästörajatkin on alle 100 g/km
Tojon logo Pösö-Sitikan keulalla.
Pidä sinä ei.ihme mölyt mahassa,kun autoista et mitään kerran ymmärräii
Paljonko nois on käyttökullivero, kuitenkin?