Arvon raati mikä on Yhdistelmärekka?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201809092201189486/
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201809092201189486/
Yhdistelmärekka
Yhdistelmärekka
191899
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Pure rekkapena rekkamiehen pastilleja puukengillä dallatessasi. Aika ty olet kun käytät nimimerkkiä, jota et edes itse ymmärrä.
Naapurin Kalle ajaa yhdistelmärekkaa umpäri euroopaa ja välillä venäjää.
Miksi nimimerkkiä pitäisi ymmärtää? Keskusteluissa käytetyn nimimerkin ei tarvitse tarkoittaa yhtään mitään. Aloittajaa väität tyhmäksi joten voit osoittaa oman älykkyytesi kertomalla vaikka mitä minun käyttämä nimimerkki tarkoittaa.
On joko puoliperävaunu- tai täysperävaunuyhdistelmä.
Yhdistelmät voidaan jakaa karkeasti kahteen yhdistelmätyyppiin. Nämä ovat moduuliyhdistelmät sekä kaikki näihin kuulumattomat. Moduuliyhdistelmillä tarkoitetaan rakenteellisesti yli 22,00 m pitkiä täysperävaunuyhdistelmiä ja yli 16,50 m puoliperävaunuyhdistelmiä. Moduuliyhdistelmien maksimipituus on 25,25 metriä. Yli 22,00 metriä pitkissä yhdistelmissä pitää olla ABS-jarrut. Suomi ja Ruotsi ovat ainoat Euroopan unionin maat jotka sallivat näiden liikkumisen. Ainakin Hollannissa ja Iso-Britanniassa on näitä testikäytössä. Muuallakin Euroopassa on paineita pidempien yhdistelmien käyttöön ottamiseksi. Suomessakin on tutkittu kuljetusliikenteen tehostamista erikoispitkillä HCT (High Capacity Transport) -yhdistelmillä.
Puoliperävaunudistelmän vetoautona toimii vetopöydällä varustettu kuorma-auto. Vetopöydän päälle kytketään puoliperävaunu. Puoliperävaunun vetoautoa kutsutaan usein nimillä rekanveturi tai rekanvetäjä. Puoliperävaunuyhdistelmää kutsutaan usein nimillä puolikas tai rekka. Puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu pituus on 16,50 metriä ja suurin sallittu kokonaispaino on 48 tonnia kuudella akselilla. Etelämpänä euroopassa puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on 40 tonnia viidellä akselilla.
Täysperävaunuyhdistelmän vetoautona toimii vetokidalla varustettu kuorma-auto. Kuorma-auton vetokitaan on liitettynä varsinainen perävaunu. Tämän yhdistelmän virallinen nimitys on auton ja varsinaisen perävaunun yhdistelmä. Yhdistelmää kutsutaan myös nimillä täysperä tai täysperävaunuyhdistelmä. Yhdistelmän maksimipituus on 22,00 metriä. Moduulirakenteisen täysperävaunuyhdistelmän maksimipituus on 25,25 metriä. Täysperävaunullisen yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on 60 tonnia mikäli yhdistelmässä on vähintään 7 akselia. Kuormatilan maksimipituus on moduuliyhdistelmässä 21,42 metriä. Joissakin Etelä-Euroopan maissa täysperävaunuyhdistelmän suurin sallittu kokonaispaino on 40 tonnia viidellä akselilla.
Täysperävaunuyhdistelmä voidaan tehdä myös kuorma-autosta, apuvaunusta ("dollysta") ja puoliperävaunusta. Apuvaunu on erikoisrakenteinen keskiakseliperävaunu jonka päälle on asennettu vetopöytä. Vetopöydän päälle saadaan kytkettyä mikä tahansa puoliperävaunu.
Ajoneuvoyhdistelmä (yhdistelmärekka) on vetoajoneuvosta ja yhdestä tai useammasta perävaunusta tehty ajoneuvojen yhdistelmä.
Tämä+rekka-sanan+käyttö+herättää+kyllä+suuria+intohimoja.+Se+on+monelle+kuljetusalan+"mestarille"+ylitsepääsemätön+asia+että+95+%+ihmisistä+ymmärtää+rekalla+kuorma-autoa+jossa+on+perävaunu+takana.+Se+on+95+%+ihmisistä+aivan+sama+on+rekka+täys-vai+puoliperävaunu+tai+peräti+moduuli+kun+lukee+onnettomuusuutisia+missä+raskas+ajoneuvoyhdistelmä+on+väärinpäin+milloin+missäkin+ojassa+tai+metsässä.+Mutta+nämä+pro-rahtarit+vetää+hirveät+herneet+nenään+jos+onnettomuutta+käsittelevässä+uutisessa+toimittaja+on+tehnyt+puoliperästä+täysperän+tai+toisinpäin.+Vaikka+mahapuoli+ylöspäin+lepikossa+makaava+ajoneuvo+on+uutisessa+muuttunut+täysperästä+rekaksi+niin+se+ei+itse+ikävää+tapahtumaa+muuksi+muuta.+Iso+kasa+romua+on+syntynyt,++on+sitten+kyseessä+mikä+tahansa+ajoneuvoyhdistelmä.
Lähde olisi aina hyvä mainita kun teet suoran lainauksen. Ja olisit voinut sen verran omaa kädenjälkeä tähän laittaa että korjaat vanhat tiedot tähän päivään.
Medialta ei mielikuvitusta puutu raskaan kaluston uutisointiin liittyvissä treeneissä. Olis ehkä hyvä luetuttaa jolain teksti ennen julkaisua.
turpa kii vitun ituhippi
No nyt pääsi ääneen oikea älykkö ja nero! Löytyykö kommenttiarsenaalista vielä lisää edellisen kaltaista, loistavaa ajatusten virtaa....?
Kukaan täällä ri tiedä mitää jotka ovat kirjoitelleet.
Selvennyksen vuoksi.
Rekka on rekka, siis pelkkä rekka ilman mitään vetoautoa.
Rekka on paikallaan ja ei liiku mihinkään.
Jos liikkuu niin silloin on jotain muuta kuin rekka.
vapaassa tietosanakirjassa.
Substantiivi
rekka (9-A)
puiden kuljetukseen käytetty hevosella vedettävä parireki
kuorma-auton ja perävaunun yhdistelmä
umpikorinen kuorma-auto
(slangia, ammatti-) kuorma-auton puoliperävaunu, irtoperä
(slangia, ammatti-) kuorma-auton ja puoliperävaunun yhdistelmä
Kuten yllä joku totesi suurin osa ihmisistä ymmärtää rekka-sanalla kuorma-auton joka vetää perävaunua. Se että ammattislangilla ja jollain sanakirjalla joku haluaa viisastella ei ole mitään merkitystä. Eihän kukaan tarkoita rekkakuskilla kuljettajaa joka vetää kuorma-autolla vain puoliperävaunua. Kun puhutaa "rekkakortista" niin kyllä sillä saa vetää ihan täysperävaunuakin eikä pelkästään puoliperää. Millään muulla ammattikunnalla ei ole niin tärkeää päteä ja viisastella ammattisanastolla kuin raskaankaluston kuljettajilla. Ei hitsaritkaan vittuile muille vaikka hitsauskoneen nimellä tarkoitetaan niin puikko,-mig,-tig,-tai kaasuhitsauslaiteita. Aivan erilaisia laitteita toiminnaltaan mutta hitsikoneiksi niitä kaikkia kutsutaan. No jotkut saavat kiksejä kun pääsevät pätemään.
Siinä monta kuluvaa kummia, ja kääntyvät etupyörät.
Mitä tiedätte sitten B-junasta, ja mitä mieltä kyseisestä (yhdistelmästä). Mihin kategoriaan kuuluu.
On se ainakin hitaampi kuin Bendolino.
Mikä mielipide on teillä B-juna (yhdistelmästä).
Ameriikas on B junia jotta mahtuu tavaraa, 100 tuhatta killoo kerralla.
Junat kuuluu rautatielle
voivitu vammaset
Yhdistelmärekkoja on meidän hiekkalaatikolla useita.