Peugeot C-Techin hapetin vai mikä se on?

Kaksitahtinen 50 cm3 kyseessä ja kysymys liittyy pakoputken alkupäässä olevaan putkeen, josta lähtee kumiletku katteiden alle näkymättömiin. Joskus olen aukaissut katteita sen verran, että tiedän siellä olevan jonkinlainen venttiili. Venttiilin jälkeen jatkuu kumiletku ja sen päässä on jonkinlainen vaahtomuovisuodatin.
Tuo kumiletku kuumuu tuhottomasti siitä pakoputken alkukäyrän kohdalta aika pitkän matkaa.
Kummin päin siinä pitäisi ilman virrata? Olen luullut, että se vetää pakoputkeen llmaa, mutta silloin sen ei luulisi kuumuvan noin.
Putkessa on ollut myös ns. hukkaputki (onko oikea nimi?), mutta se on tulpattu. Siis sellainen noin 8cm pätkä, jonka pää on ollut litistetty umpeen käsittääkseni.
Tuossa ei siis se kyseessäoleva kumiletku mene pakoputkesta ilmanputsariin eikä imusarjaan, vaan sen loppupää sen venttilin jälkeen on katteiden alla piilossa ja vapaana, ei siis kiinnitetty mihinkään.

Kokeilin joskus tulpata tuon niin letkulähdön pakoputken kyljestä, mutta silloin skootteri ei toiminut kunnolla. Samoin, jos letku esim. katkeaa, sen toiminta menee sekaisin. Silloinhan pakoputki on tavallaan rikki, kyljessä reikä. Mutta kun se ei siis toimi tuo reikä tulpattunakaan. Mikä tuo kumiletkuhässäkkä siinä on ja miten sen on tarkoitettu toimivan?
1245
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Egr Venttiili polttaa öljynkäryä mootorissa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vm2008 kirjoitti:

Kaksitahtinen 50 cm3 kyseessä ja kysymys liittyy pakoputken alkupäässä olevaan putkeen, josta lähtee kumiletku katteiden alle näkymättömiin. Joskus olen aukaissut katteita sen verran, että tiedän siellä olevan jonkinlainen venttiili. Venttiilin jälkeen jatkuu kumiletku ja sen päässä on jonkinlainen vaahtomuovisuodatin.
Tuo kumiletku kuumuu tuhottomasti siitä pakoputken alkukäyrän kohdalta aika pitkän matkaa.
Kummin päin siinä pitäisi ilman virrata? Olen luullut, että se vetää pakoputkeen llmaa, mutta silloin sen ei luulisi kuumuvan noin.
Putkessa on ollut myös ns. hukkaputki (onko oikea nimi?), mutta se on tulpattu. Siis sellainen noin 8cm pätkä, jonka pää on ollut litistetty umpeen käsittääkseni.
Tuossa ei siis se kyseessäoleva kumiletku mene pakoputkesta ilmanputsariin eikä imusarjaan, vaan sen loppupää sen venttilin jälkeen on katteiden alla piilossa ja vapaana, ei siis kiinnitetty mihinkään.

Kokeilin joskus tulpata tuon niin letkulähdön pakoputken kyljestä, mutta silloin skootteri ei toiminut kunnolla. Samoin, jos letku esim. katkeaa, sen toiminta menee sekaisin. Silloinhan pakoputki on tavallaan rikki, kyljessä reikä. Mutta kun se ei siis toimi tuo reikä tulpattunakaan. Mikä tuo kumiletkuhässäkkä siinä on ja miten sen on tarkoitettu toimivan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu