Toyotalla ei paljoa ajeta

Tämä kertoo kaiken oleellisen saksalaiskonsernin (Audi-VW_Skoda) ja Tojotan eroista. Saksalaisilla autoilla ajetaan, tojotoilla nyhräillään markettien pihoilla ja kytätään muita autoja

Kovalla työllä löysin tuon vuoden 2008, jossa nuo Toytien kilometrit olivat pienimmät noihin vertaamiiini, mutta kun käytin paljon aikaa niin löytyi. Erot ovat kyllä tosiasiassa silti todella pienet, mutta minun pitää yrittää kaikkeni mustatakseni Toyotaa.

Saksalaiskonsernin autot on tehty käytettäväksi ja ajettavaksi. Siksi ammattilaiset suosivat niitä.

Vähän ihmetyttää miten paljon nuo saksalaiset ehtivätkin kulkea kun ovat kumminkin korjaamolla useita kertoja vuodessa. Toisaalta yhteiskunnan kulkineina nuo paljon ajetut ovatkin.

On paljon muitakin autoja kuin saksan seisojat ja Toyota. Yksi eniten myytyjä autoja maailmassa on Focus ja Euroopassa erittäin paljon myy Nissan QQ.
Mitäpä jos peruskinaajat välillä vaihtelun vuoksi rutkuttaisi muistkain merkeistä.

Miksi tuota ei voida vaan myöntää että totta se on, saksalaisella ajetaan paljon enemmän kun huoltovälikään ei ole enään kymmeneen vuoteen ollut 15 000km vaan öljyn vaihtoon mennään 30 000-40 000 km välein longlife -huoltoon kun toyotalla on vieläkin ja kun omistajistoa tuntee niin eläkeläiset niin Pertti kuin Pirjokin vievät muutaman kymmenen tuhatta ajetun corollan yms huoltoon aina ennen katsastusta, kun sakemanneilla vag, ford tai octavialla tehdään työajoja olosuhteista ja kaikesta huolimatta saattaa katsastuksen ylläpitämä luotettavuustilastokin olla todellakin toyotaa suosiva kuten vaikka pirkkalaiset katsastusukot jossa toyotat että yarikset menee heittämällä läpi vaikka etutukivarret puslat helisee väljyyttään tai iskarit on nolla ja koteloissa perinne ruoste tehnyt selvää.

Trolli suoltaa taas Toyotaa solvaavia valheita.

"Vähän ihmetyttää miten paljon nuo saksalaiset ehtivätkin kulkea kun ovat kumminkin korjaamolla useita kertoja vuodessa."

Näinpä. Onhan se selvää että Trafin tilastot kertovat totuuden siitä mitkä autot ovat luotettavia kulkineita. Kilometrejä tulee huimasti enemmän kuin Toyotalle ja siksi niitä paljon ajavat ostavatkin.
Näille tojoteroille ei jää muuta kuin toistaa papukaijana miten muut autot ovat aina pajalla. Aika naurettavaa kun Trafi kertoo lahjomattomasti millä autolla ajetaan ne isot kilometrit ja tojo valitaan silloin kun ajoja on harvoin ja vain kotinurkilla.

Epätoivoista sätkimistä yritys vaihtaa puheenaihetta. eimuuta miksikään sitä että tojo on lyhyen matkan peli kun konsernin autoilla ajetaan paljon enemmän.
Yaris 112.000
Auris 129.000
Corolla 133.000
Avensis 181.000

Polo NA
Golf 165.000
Octavia 218.000
Passat 230.000
A4 204.000

Tästä ensimmäisestä taulukosta näkyy, etä Toyotilla ajetaan yhtä paljon kuin muillakin autoilla. Ainoastaan kolme taksiautoa ovat omana ryhmänään Volkswagen passat, Volvo ja Mersu.
Miksi joku väittää muuta?

Kun klikkaa tuon ensimmäisen taulukon alla olevia vuosilukuja, niin jokaisen vuoden kohdalta näkyy totuus, että Toyotalla ajetaan yhä paljon kuin muillakin automerkeillä:

https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus

"Tästä ensimmäisestä taulukosta näkyy, etä Toyotilla ajetaan yhtä paljon kuin muillakin autoilla."
Nimenomaan tämä linkkaamasi Trafin taulukko on se mistä avauksen luvut on poimittu.

Jos osaa vähänkin taulukkoa lukea niin käy selväksi miten vähän Tojolla ajetaan. Esimerkiksi saman kokoluokan Auris / Octavia vertailu on murhaava. Auris on aivan korttelinkierto-auto Ocuun verrattuna.

No eikö tämä kerro enemmän älykkyydestä. Jos ajat vähän niin miksi laittaa rahaa turhaan kalliimpiin vehkeisiin, jotka seisovat turhan panttina suurimman osan ajasta.

taitaa olla volkkarit ja skodat niin vemppoja ajaa että samalla matkalla tulee 30% enemmän kilometrejä mittariin kuin muilla, mutkitellen se matka pitenee, toki onhan sakuissa kilometrimittari enemmänkin suuntaa antava, todellisuudessa 50tkm ajettu matka, skeidan mittari saattaa näyttää 100tkm lukemaa. ja sitten käydään öljynvaihtohuollossa muka 30tkm välein vaikkei todellinen kuljettu matka ole kuin 10-15tkm.

Nyt sana on vapaa.
Nyt tällä palstalla saa tästä lähtien valehdella tojotan hyvyydestä miten haluaa.
Emme poista kirjoituksiasi, kuten olemme aiemmin tehneet valheiden vuoksi.
Voit valehdella sydämesi kyllyydestä mitä vain tojotan hyväksi.
Kaikki kirjoitukset julkaistaan.
Ei muuta kuin valehtelua peliin, niin lueskellaan niitä porukalla.
Rohkeasti vaan mukaan, kuten aina.

Minun mielestäni on erittäin nolo ja lapsellinen tapa poistattaa täältä yhtään mielipidettä muka asiattomana. Sehän kertoo ettei poistattajalla riitä kapasiteetti vastaamaan esitettyyn väitteeseen. Käsittääkseni tuollainen toiminta vahvistaa asian josta poistattaja on kerta kerran jälkeen vetänyt herneen nenuun.

Niin minustakin. Jos tojotasta kerrottu totuus satutaa, niin sitä ei sen vuoksi saisi poistaa.

Minulla on Yaris Hybrid, jolla on ajettu tavanomaista enemmän. käyttöönotto 9.3.2016 katsastin auton 2.5 vuoden ikäisenä 10.9.2018. Mittarilukema katsastuksessa 92744 kilometriä.