Toyota Prius on ollut kautta maailman suuri menestys ja yksi autoteollisuuden suuri ikoni. Se kuuluu näiden neljän autoteollisuuden suureten ikonien joukkoon. Ne ovat Ford-malli T. Chevrolet Corvette. Porsche 911 ja uusimpana Toyota Prius. Toyotan hybrideistä onkin tullut uuden ajan ikoni, jota parhaiten edustaa Toyota Prius Plug-In.
Ladattava Prius Plug-In hybrid, jota USA:ssa myydään nimellä Prius Prime, on USA:n toiseksi myydyin sähköauto Teslan jälkeen. Tuoreimman tiedon mukaan Prius on myös maailman toiseksi ostetuin sähköauto.
Kaikkialla Priusin yhteydessä kirjoitetaan että se on yksi autoteollisuuden suurista ikoneista.
Googleta tollo.
Ladattava Prius Plug-In hybrid, jota USA:ssa myydään nimellä Prius Prime, on USA:n toiseksi myydyin sähköauto Teslan jälkeen. Tuoreimman tiedon mukaan Prius on myös maailman toiseksi ostetuin sähköauto.
Kaikkialla Priusin yhteydessä kirjoitetaan että se on yksi autoteollisuuden suurista ikoneista.
Googleta tollo.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Prius on automaailman suuri ikoni, joka ei kuole koskaan. Ei koskaan.
Mitä tuo asia sinua kiinnostaa, ei sinulla ole varaa ladattavaan tai itselataavaan Toyotaan.
Arvaapa mikä tuossa autokatoksessa ikkunan takana seisoo.
Siinä seisoo naapurisi kymmenvuotias Prius. Sinun vuokrayksiöösi ei edes kuulu autopaikkaa katoksessa tai muutenkaan.
Tämän pientalon arvo on 460.000 euroa, jonka omistan, mutta sinun asumuksellasi ja dieselilläsi ei ole siellä kirkonkylässä mitään arvoa.
Kaikki äveriäät käyvät täällä tietenkin kehumassa omia juttujaan. Tai sitten sepittävät tarinoita. Heh-heh.
Kaikki Toyotat ovat suuria ikoneita.
No, ikoneita ja ikoneita. Ameriikan valloitukseen ei volkkarista ollut. Ei amerikkalaisista Toyota korjasi koko potin.
Oliko saksalaisessa seisojassa jokin vika vai miksei kelpaa ?
Jenkkien markkinat ovat lilliputti verrattuna Kiinan markkinoihin joilla VW on kuningas ja Tojo pikku hiirulainen.
Prius on samalla myös halveksittu ja nauretuin auto aikoihin, niin se vaan menee "klassikoilla", hihii!
Priuksen muotoilu on ällöttävää. Pruiskis.
Nämä Toyotahörhöt ovat aivottomia uunoja.
Ilmankos sen ikonin myynti on vähäistä, kun ikonikauppa on kiellettyä. Salakuljetuksesta rangaistaan
Älä valehtele.
Suomessa käy kaupaksi vain venäläinen ikoni. Ei ihme, ettei Priusta osteta.
"Jenkkien markkinat ovat lilliputti verrattuna Kiinan markkinoihin joilla VW on kuningas ja Tojo pikku hiirulainen."
Aika lapsellista on tuo sinun argumentointisi. Kyllä kiinassa ajttiin härkävankkureilla ja ties millä riksoilla kun amerikassa omat merkit olivat valloittaneet koko maanosan minkä Toyota pystyi valloittamaan. VW ei edes huijaamallakaan. Todella noloa ja kallista räpellystä konsernille. Samaa kiinalaista laatua lienee volkkari ollut tarjoamassa kun tuota surullisen kuuluisaa menoa on tullut seurattua.
Mutta Toyota on myynyt tänä vuonna syyskuun loppuun mennessä maailmanlaajuisesti 1, 7 miljoonaa autoa enemmän kuin Volkswagen.
Siis mikä onkaan lilliputti??
Fiat Multiplankin on ikoni, on se niin ruma, että tuon kunnianimen ansaitsi.