skoda tekee maailman huonoimmat autot

Kappas. Itäauto-argumentti onkin muuttunut kuuluisaksi saksalaiseksi tekniikaksi.

Juurikin näin hyvinkin pitkälti.Skoda on huono auto, hunompaa en ole nähnyt ja se aina naurattaa. Erityisesti ravintolassa syödessä naurattaa Skoda. Aina naurattaa.

Ja tämä on fakta.

venäjä mielinen skoda on todellakin jäänyt aasialaisten merkkien jyräämäksi. teknisesti 30 vuotta jäljessä aasialaisia automerkkejä. ruostumisessa skoda on ylivoimainen ykkönen, ei mikään muu auto ruostu niin nopeasti, äänieristyskin kuin vanhoissa traktoreissa kuten myös ajo ominaisuudet, riittää max 30km/h vauhtiin lantapellolla.

no jopas skodat ruostuvat nopeasti. itselläni 1998 vuosimallin avensis eikä yhtään ruostetta, eikä kuluta öljyä vaikka vasta 620tkm ajettu. ottaisi skoda mallia siitä.

Maailmankaikkeuden huonoin Skoda on. Huonompaa ei ole nähty.

tää on aivan totta. ei kukaan osaa tehdä niin surkea laatuisia autoja kuin vag.

vag areenalla paljon juttua volkkareiden ja skodien ruoste yms vioista.

Pitää paikkansa aloitus. Mm. lada vesta on itäautoista paljon parempi ja kestävämpi. Ovat osanneet tehdä koneenkin niin, ettei syö juurikaan öljyä. Jakopääkin kestää..... ja on hiljaisempi kuin irvokas skeidanen.

tästä merkistä kaikki särkyy mikä särkyä voi ja kori mätänee, kokemusta nimittäin on!!!

on huonoja autoja.

Miten helvatin huonoja autoja se Toyota kyhää Euroopassa, kun niitä myydään vähemmän kuin Skodia. Ihan paskojako?

4 pyörää ja loota siitä tulee...

Tottahan tuo on. Huonoimmasta päästä olevat röpisköt.
Olihan tuosta juttuakin muistaakseni kauppalehdessä, että kun jo tiedetään kaikki huijaukset, ongelmat ja kuluerät tässä skodassa, huono laatu ja valmistajan poissaolo takuuasioissa, ... niin
joku vielä ostaa skodaa?
Kaikki tieto on saatavilla !
Silti joku ostaa skodaa.
Jutussa arveltiin, että kyse on aivopesusta eli mainonnan mielikuvan luomisesta ja eihän sille mitään voi, että ihmiset antavat rahaa näille ja tähän kohteeseen.
Kiitoksia jutussa sai markkinointi ja mainostus, moitetta kohde. Ihmetystä kuluttaja, joka maksaa tällaisesta.
Itse ymmärrän skodisteja, jos ei ole rahaa niin pitää tyytyä skodaan. Sitä en ymmärrä, kun autojen hinnat laskevat, että yhä joku ostaa skodaa.

On kumma kommentti!SKoda voittaa AINA! kaikki testit ja on myyntitilastojen kärjessä !Nyt ,kun ovat tehneet niitä "leikkimaastureitakin" (kodiaq ja karoq ) Menevät hyvää kyytiä kärkeen!!!!SELITÄ???

skodan myynti floppasi täysin Euroopassa, asiakkaat erittäin tyytymättömiä. Amerikassa kommunistisen maan ajoneuvoja ei saa edes myydä.

on se kyllä hävettävän huono ja vieläpä pirun rumakin se skoota itäauto

Skodan hinnasta on 100% saasteveroa.

Ja tämä on fakta.

skodan myynti floppasi täysin. 70 luvun tekniikka ja herkästi ruostuva kori karkoittaa ostaja kandidaatit. Toyota tekee ennätystulosta vuodesta toiseen.

aloittaja on aivan oikeassa, skoda on todella huonolaatuinen auto ja ruostuu nopeasti.

Mitä?Mitä sää ny meluat?
Kyll maar kaikk jo sen tietää jot SOKOTA paras auto o.
Aja sää vaa mill ajat mää aja Sokotal.

Yli 11000 myytyä uutta Skodaa Suomessa vuosittain.
Tästä noin puolet Octaviaa.
Skoda Octavia ollut monena vuotena Suomen myydyin auto.

Olisi hyvä saada TM vertailemaan kovat kilpailijat Skoda, Dacia, renu, Fiat ja lada. Katsotaan sitten onko Skoda tosiaan maailman huonoin. Arvelisin että tuossa omassa luokassaan skoda voisi jonkun merkin jollain osa-alueella jopa voittaa. Sanoisin kuitenkin yleisvertailun (normaalit testit, kestävyysvertailu, laatuvertailu jne ) paremmuusjärjestykseksi noista 1. Fiat, 2. Dacia, 3. Lads, 4. Renu, 5. Skoda

Vaikea sanoa onko Skoda absolutisesti huonoin vai yksi huonoimmista, mutta kyllähän Skodista on varoiteltu joka puolella. Itäautojen ystävätkin nykyään usein valitsevat Dacian eikä Skodaa, kun nykyään on taas muitakin vahvoja kilpailijoita itäautojen ystävien rahoista.

Hyvä ja asiallinen kirjoitus aloittajalla. Huonompaa kuin skoda en ole minäkään nähnyt.

Saksalainen tekniikka <tirsk>. Venäläinen.

Ohan noissa skoodissa se hyvä puoli ettei ainakaan tee Dacia-naapuria kateelliseksi niin pysyy välit hyvänä naapuriin.

tismalleen näin. skoda on nykyään maailman huonoin, meluisin ja jopa ruostuvin auto.

Skodasta ja Volkkarista on korjattu aikoinaan olleet lastentaudit. elä elä menneisyydessä ovat nykyään toimivia autoja...ja testivoitto kertoo sitä että auton ominaisuudet on kohdallaan ....Scalaa erityisesti kehuttiin tiloista taloudellisuudesta ajopuolesta ja aivan kokoluokkansa hiljaisin auto melultaan...tähän ei kaikki näköjään pysty..

Volkkari on tietoisesti halunnut jättää Skodan heikoksi itäautomerkiksi, niin ettei se kilpailisi Volkkarin kanssa. Scaalaa on mm arvosteltu rengasmeluusta ja tuulensuhinasta maantienopeuksissa. Lisäksi ajo-ominaaisuudet on todettu testeissä edellisten sukupolvien Golfeja heikoimmiksi. Omistajien âäni painaa ja pitää huolen siitä että Skoda pysyy jatkossakin itäautokategoriassa.

juuri näin. skoda on jäänyt jonnekkin 80 luvulle äänieristyksen, ruostesuojauksen, ajo ominaisuuksien ja tekniikan kanssa, todella, todella suuri kulutteiset moottorit ja korin muotoilu suoraan 80 luvulta. kyllähän skoda papat toki muistelevat että semmoisia ne autot olivat silloin kun he töissä kävivät.

Aloitushan tarkoittaa, että Skodan melu motarilla on yli 85 dB, siis enemmän kuin uudella Corollalla.

Oletko jo ottanut lääkkeesi !

Katsoin skodan konepellin alle ja siellä ei ollut lainkaan äänieristeitä. Kun kysyin asiasta skodamyyjältä, noita ei saa laittaa, on kuulemma itä-Euroopassa valmistetuissa autoissa EU:n turvamääräys, ja liittyy paloturvallisuuteen. Sanoin että onhan noita skooda autoja siitä huolimatta syttynyt palamaan ”itsestään”.

Holisti on siitä harvinainen tapaus nykyaikana, että hän kertoo asian niin kuin se on, yhtään kaunistelematta. Olen samaa mieltä ap:n kanssa.

Holistinen totuus: Skoda on p*ska.

Skoda ei ole auto ensinkään.

Miksihän japanilainen Toyota vedetään aina mukaan tähän keskusteluun? Toyota on japanilaisen insinööritaiteen huippu kuten myös Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki ja muut japanilaiset.
Skodahan on aina ollut itäauto kaltaisiensa parissa eli ladat, mosset, daciat, trabantit, zastavat, polskifiatit, tatrat, gazit, krazit, jaltat ja wartburgit. Itäblokin autohan se skoodan kippana on ja taitaa pysyäkin.

Hävettäähän se varmaan omistaa itäblokin kulkine mutta eikö siihen jo arvon skoodailija ole tottunut?

Skodistit tyytyy kohtaloonsa ja odottaa, että kevätaurinko sulattaa hyisen itäkippasen jäisen kabiinin. Ja eiku kaalipellolle hommiin!

Juurikin näin

Totta

Upeaa että edes holisti uskaltaa kertoa totuuden.

Ei todellakaan! VAAN YLIVOIMAISESTI PARHAAT!Skoda on number ONE!

Meeppä sinne mistä oot karannut!Ja ota ne lääkkeet!

Scoda on paras.

Ennen scoda oli huono mutta nykyään hyvä.

Skoda Octavia iii korimallin autoissa jarrukilvet ovat huonolaatuisia ja tehtaalta asti suunniteltu tarkoituksella hajoamaan vaihtokuntoon. Jarrukilvet ovat materiaalipaksuudeltaan noin yhden cd-levyn paksuisia ja katkeavat pulttien läpimenoreikien kohdalta poikki kesken auton ajamisen. Lisäksi ainakin 1.4TSI moottorit ovat kärsineet jäähdytysnestevuodoista sieltä jäähdytinneste pumpun kotelosta. Talvella sitten polttotainetankin luukku toisinaan jäätyy auki asentoon. Ovien tiivisteet ovat huonolaatuisia ja yhdestä ovesta oli melkein puoliksi irronnut tiiviste. Tämmöisiä tapahtumia ollut jo 2015 Skoda Octaviassa.