Elämää suomalaisteillä

Veikko_Vanaja

Monelle raskaanliikenteen mollaajalle tekisi hyvää, istua repsikan paikkalla vaikka viikko ja nähdä maalimaa. Siinä selviää hyvin mikä maanteillä mättää, mikä toimii ja mikä ei. Toisaalta se olisi myös hyvä jollekin Kehä III sisällä asuvalle viherpiiperolle. Nähdä pikkasen maailmaa - maaseutua ihan livenä ja miettiä sitä kuinka tämä kaikki päivittäinen tavaramäärä voitaisiin siirtää rautateille?
https://yle.fi/uutiset/3-10415941

33

530

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • RahtiaRautateille

      Ajele sinä Pentti ihan vaan yksin, itse olet ammatin valinnut.
      Rautatiet on hyvä vaihtoehto kuljetuksille, jopa rekkaautoja kuljetetaan junissa.

      • JunaOnNäppäräJaHalpa

        Ja kun jokaiseen pikkukylään, kauppaan, huoltoasemaan, lääkärikeskukseen ja liikunta-ja urheilupaikkaan vedetään rautatie niin onhan sillä reilusti työllistävä vaikutus.
        Ja helppoahan se on jollain 30 vaunuisella junalla toimittaa tavaraa Takahikiä kyläkauppaan. Nopea ja ketterähän se on kilometrin pituinen juna käännellä ja pyöritellä lastaus/kuormauslaitureille.


      • Nopsa..Jalka
        JunaOnNäppäräJaHalpa kirjoitti:

        Ja kun jokaiseen pikkukylään, kauppaan, huoltoasemaan, lääkärikeskukseen ja liikunta-ja urheilupaikkaan vedetään rautatie niin onhan sillä reilusti työllistävä vaikutus.
        Ja helppoahan se on jollain 30 vaunuisella junalla toimittaa tavaraa Takahikiä kyläkauppaan. Nopea ja ketterähän se on kilometrin pituinen juna käännellä ja pyöritellä lastaus/kuormauslaitureille.

        Kottikärryt on keksitty, eritäin kätevät pikkuteillä.


      • NäppärästiKottarreilla
        Nopsa..Jalka kirjoitti:

        Kottikärryt on keksitty, eritäin kätevät pikkuteillä.

        Näin on. Tuhannen kiloa painava kuormalava joka on täynnä vaikka apulantasäkkejä on kätevä kuljettaa kottikärryillä minne vaan.


      • Waari
        NäppärästiKottarreilla kirjoitti:

        Näin on. Tuhannen kiloa painava kuormalava joka on täynnä vaikka apulantasäkkejä on kätevä kuljettaa kottikärryillä minne vaan.

        Kottikäryillä Suomi on rakennettu!


      • Kumipyörillä

        Perävaunuja on yritetty kuljettaa junalla Oulusta Etelään kahteen eri otteeseen.Molemmilla kerroilla se on loppunut lyhyeen.Kaikki elintarvikkeeet ja mitkä kaupasta kannat kotiisi on tullut sinne kuorma-autolla.Rautatiellä kuljetetaan enää puutavaraa,paperia satamiin,sitäkin suurin osa menee maantietä pitkin.Suomen tavaran kuljetuksista kulkee kiskoilla enää alla 10 %.Junasa täytyy olla vähintään 22 vaunua samasta paikasta samaan paikkaan ennenkuin sillä kannattaa kuljettaa.Varmaan monelle vaikea ymmärtää talläista,näin se vaan on.


      • KiskotEiPärjää
        Kumipyörillä kirjoitti:

        Perävaunuja on yritetty kuljettaa junalla Oulusta Etelään kahteen eri otteeseen.Molemmilla kerroilla se on loppunut lyhyeen.Kaikki elintarvikkeeet ja mitkä kaupasta kannat kotiisi on tullut sinne kuorma-autolla.Rautatiellä kuljetetaan enää puutavaraa,paperia satamiin,sitäkin suurin osa menee maantietä pitkin.Suomen tavaran kuljetuksista kulkee kiskoilla enää alla 10 %.Junasa täytyy olla vähintään 22 vaunua samasta paikasta samaan paikkaan ennenkuin sillä kannattaa kuljettaa.Varmaan monelle vaikea ymmärtää talläista,näin se vaan on.

        On todella mielenkiintoista miksi aina löytyy porukkaa joka kuvittelee että kumipyöräliikenne voitaisiin korvata junilla. Ihme ettei nämä nerot ole keksineet että lentokoneilla alettaisiim tavaraa kuljettamaan paikasta toiseen. Kumipyörillä pääsee periaatteessa jokaiseen paikkaan jonne tiet on rakennettu. Rautateita ei voi rakentaa jokaiseen paikkaan jonne tavaraa tarvitsisi viedä. Rautatiet ja junat eivät koskaan syrjäytä kuorma-autoja tavaraliikenteessä. Puutavaraa ja poltto-sekä muita nesteaineita kuljetetaan suurissakin määrin rautateillä mutta ne tuotteet viedäänkin poikkeuksetta tehtaisiin ja satamiin jonne rautiet muutenkin on rakennettu. Maidot, oluet,läskit ja makkarat kuljetetetaan nyt ja aina kauppoihin isoilla tai pienillä kuorma-autoilla.


      • LoistavaKeksintö

      • Anonyymi

        Nimenomaan. Ihan vitun taukkia toimintaa veivata jotain 4 ja 5 tien välistä kaupunkia rekoilla edestakaisin kun junan kyydissä saadaan samat perille tai ainakin melkein. Sitten apaikallisesti voidaan siirtää autoilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nimenomaan. Ihan vitun taukkia toimintaa veivata jotain 4 ja 5 tien välistä kaupunkia rekoilla edestakaisin kun junan kyydissä saadaan samat perille tai ainakin melkein. Sitten apaikallisesti voidaan siirtää autoilla.

        Junavaunujen lastaaminen, niiden järjestely logistisesti järkevästi on aikaa vievää ja kallista puuhaa. Junavaunujen purkaminen asemilla, siirtäminen asemalta välivarastoon vaatii jälleen kuorma-autoja ja se lisää kustannuksia. Kaikki kaupunkiin tuleva tavara kun ei mahdu juna-asemille. Varastoja tarvitaan siis muualla.
        Junat ovat kuljetuskapasiteetiltään ylivoimaisia mutta rataverkon pienuus, junien logistinen joustamattomuus, varastojen vähyys jne. ovat syitä miksi tavaraliikenne ei koskaan siirry rautateille.


    • MITESSAITKORTIN

      MIKS TE REKAT AJATTE MUN TAKAPUSKURIS KIINNI, KUN AJAN NAVIGAATTORIN MUKAAN 80 KMT?????????????????????????
      YRITÄ EES SELITTÄÄ, SINÄ AIVOTON REKKAKUSKI!

      • Jottanäin

        Koska ammattitaito on sitä luokkaa että osataan painaa kaasu pohjaan, ei muuta. Samasta syystä näkee näiden sankarien ohittavan toisiaan jos oma auto sattuu kulkemaan 2km/h kovempaa kun "kaverin".


      • EX-Ketku

        Rekkakuskin työ ei vaadi mitään ammattiosaamista, märkäkorvatkin pärjää ihan hyvin!


      • ksdkfjkdsfjsdklfs
        Jottanäin kirjoitti:

        Koska ammattitaito on sitä luokkaa että osataan painaa kaasu pohjaan, ei muuta. Samasta syystä näkee näiden sankarien ohittavan toisiaan jos oma auto sattuu kulkemaan 2km/h kovempaa kun "kaverin".

        Jotkut rekkakuskit näkyy olevan laiskoja eivätkä viitsi pysähtyä punaisiin liikennevaloihin, eilenkin mulle vaihtui vihreä valo (henkilöautoilija) niin juuri kun olin lähdössä liikkeelle, edestä pyyhkäisikin täysperävaunullinen rekka vauhdikkaasti päin punaisia! Perkele!!


      • ViisastelullaTaivaaseen
        ksdkfjkdsfjsdklfs kirjoitti:

        Jotkut rekkakuskit näkyy olevan laiskoja eivätkä viitsi pysähtyä punaisiin liikennevaloihin, eilenkin mulle vaihtui vihreä valo (henkilöautoilija) niin juuri kun olin lähdössä liikkeelle, edestä pyyhkäisikin täysperävaunullinen rekka vauhdikkaasti päin punaisia! Perkele!!

        Älykästä ja eteenkin turvallista toimintaa. Ammattimies selvästi ratin takana.
        Kohta saamme seurata lisää älykästä toimintaa kun viisastelevat rasvamahat kertovat ettei täysperä voi olla rekka. Puoliperäyhdistelmää on ammattipiireissä kutsuttu rekaksi. Se on katsos pirun tärkeää ajoiko edestäsi täysperä-vai puoliperäyhdistelmä. ; )


      • ksdkfjkdsfjsdklfs
        ViisastelullaTaivaaseen kirjoitti:

        Älykästä ja eteenkin turvallista toimintaa. Ammattimies selvästi ratin takana.
        Kohta saamme seurata lisää älykästä toimintaa kun viisastelevat rasvamahat kertovat ettei täysperä voi olla rekka. Puoliperäyhdistelmää on ammattipiireissä kutsuttu rekaksi. Se on katsos pirun tärkeää ajoiko edestäsi täysperä-vai puoliperäyhdistelmä. ; )

        Minäpä en ole rekkakuski, ei ole edes kuorma-auto korttia. Olen kyllä työpaikalla nähnyt erikoisempiakin yhdistelmiä kuin vain puoli- ja täysperävaunulliset mutta se nyt on mitätön sivuseikka tässä asiassa. Rekka kuin rekka saa valtavaa tuhoa aikaan jos ajaa päin punaisia ja jos alle jää henkilöautoja niin melko varmasti se on henki pois kun rintakehästä löytyy Scanian puskurinpäässä ollut porras-askelma tms...


    • hmoilanen

      vitun vatipäät

    • Vaarallisia

      Rekat aiheuttaa paljon onnettumuuksia, rekat kielettävä ensitilassa.

    • Karvaooppeli

      Hevosella rahtireinot rahdata tavaraa, niin maapallo säilyy!

    • Eimaitoa.ilmanrekkoja

      Käytännössä Suomi tai koko Maailma pysähtyisi, jos raskas liikenne kiellettäisiin nyt. Maito, liha, leipä, bensa, diesel, ym. ym. kulkee raskailla renkailla kauppohin, ja huoltoasemille. Kalliiksi tulisi vetää rautatie jokaiseen kaupunkiin, kylään, tai tehtaaseen.

    • Volvofl

      Taas hienoa ajoa Vaasassa. Lähdin pari tuntia sitten sieltä pois 8 tietä etelään. Rajoitus on 100, ite ajan kuormurilla 85 ja cruise. Pikkuautot tulee perä edellä vastaan, minä poljen jarrua. Nii, mittarivirhe on kiva. Menee hermot teidän kanssa, luuserit.......

      • K.Kulkuri

        Rekat häiritsee ihmisten liikumista, siksi kiellettävä.


      • Rahtarimyöskin

        Kuinkahan paljon se sunkin kossu pullole tulis hintaa kuskata tehtaalta se paketti autolla jonnekkin 100- 500km päähän. Vois poru nousta pojalta TÄ 500€ kossusta riippuen kuinka kauvas se on pitänyt kuskata. Hyvää pääsijäistä itse kullekin.


      • Kossu.Heikki

        Tuon kossua Latviasta hiace kuorman viikossa, pystyn myymään kossua tosi edulliseseti.
        Ps Vielä saa pääsiäis kossua.


    • Nottahäjyy

      Täysin samaa mieltä. Viikoksi jakoauton hyttiin kattoon, ku pörrätään kylillä. Parhaamme mukaan joustetaan pikkuautoja, jotka änkeävät joka välistä etehe. Pakitetaan sisäpihoille, ku on vaan pakko mennä. Sinne ei joka poika niin vaan ajakaan

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Jens Ihlen (ex Kukka) poika todistaa oikeudessa

      10:49 "Välit ovat olemattomat" Minkälainen isäsi ja sinun välinen suhde on tällä hetkellä? "Minulla ei ole minkäännäkö
      Maailman menoa
      278
      10199
    2. K-kaupassa on mukava käydä, kun ei tarvitse katsella köyhiä

      vasemmistolaisia, joista monet myös varastavat. Mielellään maksaa vähän enemmän tuotteista K-kaupassa, jotka ovat paljon
      Maailman menoa
      233
      5906
    3. Suomeen ei kuulu ihmiset jotka ei halua kätellä toisia ihmisiä, koska tämä on vääräuskoinen

      Nainen joka ei halunnut kätellä Stubbia on selvästi ääripään muslimi, eli sitä sakkia josta niitä ongelmia koituu. Ulos
      Maailman menoa
      173
      5384
    4. PS:n Purra teki -JÄTTI-VELAT

      * * PS:n Purra teki -JÄTTI-VELAT - ! ja jätti MaksuHuolet -Kansan Maksettavaksi -! *
      Maailman menoa
      92
      5010
    5. Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen

      Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot
      Maailman menoa
      19
      3305
    6. Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"

      Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe
      Maailman menoa
      6
      2676
    7. Ootko sä nainen suuttunut

      jostain? Harmi jos tullut väärinkäsityksiä.
      Ikävä
      214
      2572
    8. Nainen, sanotaan että totuus tekee kipeää

      Ehkä mutta se voi olla myös se kaikkein kamalin asia kohdata. Kuplassa on turvallista, kun tietää vähemmän on helpompi.
      Ikävä
      17
      2404
    9. Menen nyt koisimaan

      Ja en ehkä palaa tänne. Asia on nyt loppuunkäsitelty ja totuus tuli ilmi
      Ikävä
      28
      2224
    10. Valtio lopettaa pienituloisten perheiden kylpylälomien tukemisen

      Pienituloiset suomalaiset ovat voineet vuosikymmenten ajan hakea tuettuja lomia terveydellisin, sosiaalisin ja taloudell
      Maailman menoa
      381
      2171
    Aihe