https://finnaccuracy.com/blogs/fa-news/22lr-pitkien-matkojen-harjoituskivaari-miten-paras-hyoty-irti
voisko joku piirroksella selventää
voisko joku piirroksella selventää
205M/s ja 465m/s sivutuulipoikkeama sama
rautalankaa
2115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mikäli+oikein+ymmärsin,+niin+tarkoitit,+että+.22+kaliberin+tuulipoikkeama+205m+matkalla+on+suhteessa+yhtä+suuri+kuin++esim+.308+poikkeama+465m+matkalla.++Eli+piekkarilla+voidaan+harjoitetta+ta+ammuntaa+sopivasti+suhteuttamalla+maalin+koot+ja+matkat+toisiinsa.+Sama+koskee+tuulipoikkeamaa.+Homman+juju+on+lähellä+olevissa+ballistisissa+kertoimissa.+
"Äärimmäisenä esimerkkinä vastuksen kasvamisen vaikutuksesta, mikäli vertailtavat lähtönopeudet ovat M0.6 and M1.35 (205m/s ja 465m/s), kummassakin tapauksessa luotien sivupoikkeama samalla tuulella 250m etäisyydelle ovat täsmälleen samat. Saattaa vaikuttaa sangen oudolta, mutta tuulipoikkeama ei ole suoraan verrannollinen lentoajan kanssa."
No tätä ilmeisesti tarkoitit.
205m/s lähtönopeudella nopeudella luoti lentää koko matkan täysin aliäänisesti ja ilmavirtaus vaikutta lentonopeuteen tasaisesti koko ajan.
465m/s lähtönopeudella luoti lentää ensin selvästi yliäänisesti ja hidastuu matkalla äänen nopeutta kohti ja lopulta sen lento jatkaa aliäänisesti. Tuossa äänen nopeuden tienoilla luoti joutuu puskemaan itsensä äänivallin läpi ja tässä välikerrostilanteessa pienetkin ilmavirtauksen muutokset voivat aiheuttaa siirtymiä. Eli supersonisesta alisooniseksi siirtyessä luoti liikkeuu sivutuulella enemmän kuin ennen ja jälkeen rajakerroksen.
205m/s lähtönopeudella luoti kaareutaa tasaisesti tuulen siirtäessä sitä sivuun. Samoin ensin 465m/s lähtönopeudella luoti kaartaa ensin loivemmin ja rajakerroksessa tapahtuu voimakas vastuksen lisäys ja kaartaminen voimistuu huomattavasti kunnes taas alle äänen nopeuden kaartaminen loivenee. Eli rajakerroksessa suurempi paine-ero aiheutta suuremman sivusiirtymisen. Tämän takia noilla nopeuksilla 250m osumapiste on sama sivusuunnassa sivutuulella. Korkohan on tietenkin eri.
Mahdoinko ymmärtää mitä et ymmärtänyt...