Lueskelin täältä puolihuolellesesti / puolivallattomasti kommentteja talonrakennustekniikasta Thaimaassa. Oikein mielenkiintoisia olivat jotkut kommentit vaikkakin keskustelu tietenkin taas vääntäytyi henkilökohtaisiin nokitteluihin.
Ajelin täällä Suomessa muutama päivä sitten muutaman päivän itselataavalla Lexus hybridillä. Tarkempaa mallia en mainitse.... hmm... sattuneista syistä. Hauska ja hieman hämmentäväkin vekotin oli, mielestäni. Toisaalta jotkut BMW plug-in hybridien lähtöhinnat täällä Suomessa ovat CO2-päästöistä johtuen normi malleja halvempia. Tiedä sitten mitä lopulta jää käteen vaikkapa viiden vuoden käytön jälkeen.
HEVs vekottimien rakentamiseen Thaimaassa monet eri yhtiöt panostavat näinä päivinä paljon, olen antanut itseni ymmärtää.
Pahoittelen pitkähköä alustustani... mutta haluaisin nyt kysäistä, jotta onkohan kenelläkään omakohtaisia kokemuksia hybrideistä Thaimaassa ja että vaikka ei, niin toki asiallinen pohdinta aiheesta ja aiheen ympäriltäkin olisi nyt toiveenani.
Ajelin täällä Suomessa muutama päivä sitten muutaman päivän itselataavalla Lexus hybridillä. Tarkempaa mallia en mainitse.... hmm... sattuneista syistä. Hauska ja hieman hämmentäväkin vekotin oli, mielestäni. Toisaalta jotkut BMW plug-in hybridien lähtöhinnat täällä Suomessa ovat CO2-päästöistä johtuen normi malleja halvempia. Tiedä sitten mitä lopulta jää käteen vaikkapa viiden vuoden käytön jälkeen.
HEVs vekottimien rakentamiseen Thaimaassa monet eri yhtiöt panostavat näinä päivinä paljon, olen antanut itseni ymmärtää.
Pahoittelen pitkähköä alustustani... mutta haluaisin nyt kysäistä, jotta onkohan kenelläkään omakohtaisia kokemuksia hybrideistä Thaimaassa ja että vaikka ei, niin toki asiallinen pohdinta aiheesta ja aiheen ympäriltäkin olisi nyt toiveenani.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kaasuhybridit ovat olleet Thaimaassa markkinoilla jo 20v.
Kaasupullolla ajaa 400 km ja sen täyttö maksaa 400b. Sähköautoilu ei ole ottanut niinkään tuults purjeisiin kuin kaasun hyödyntäminen.
Toki autokanta ja tekniikka ovat ainakin 5v edellä kehityksessä Suomeen verrattuna.
Suomessahan myydään autoja uusina joita Thaimaassa näkee liikenteessä 5 vuotta aiemmin mm. Toyotan tavara-autot ja pikkubussit.
Kiitän ja kumarran tästä kommentista.
Tuk-tuk - tuo kaksitahtinen savuttavalla vekotin on Thaimaassa monessa kaupungissa Bangkokkia ja Chiang Maita lukuun ottamatta kielletty.
Tämä siitä huolimatta, että Tuk-tukin voi helpostikin(?) saada toimimaan myös kaasulla.
Sähkökäyttöisiä Tuk-tukkeja, niihin on satsattu , vai onko oikeasti, niistä on rummutettu jo vuosia... mutta näkyykö niitä ja jos, niin missä?
Bangkokin viranomaiset ovat laittaneet ajokieltoon 3000 pikkubussia, pääosin diesel ja kaasuvehkeitä, lähde thaivisa.
On vaan ajan kyssä milloin tsuhnalassa, saksa jo kielti, norjassakin yrittävät, pariisi on jo jne jne
Kuvastaa tätä meitin takapajulaa
niin, kyse on siis euro 5 standardin koneista, joita on kielletty ympäri maailmaa. Suomeen ja muuallle itäblokkiin noita roudattiin 2016 loppuun asti, kun tehtaat tiesivät, että viranomaiset nukkuvat.
Baltit sai noita kovin alennuksin, suomille täydellä hinnalla. Vaan nyt et enää Saksaan mene 2 v vanhalla kiisselilläs.
Kiitos NumBall tästä kommentista.
Viitsinkö vielä laittaa linkin itse uutiseen?
Arvostaisn myös sinun kommenttia näistä hybrideistä yleensä Thaimaassa.
Samlorit ovat parhaita
Useilla autotehtailla on kehityskeskuksia Thaimaassa, joka selittää osittain Suomen tilannetta kehitysmaana. Lisäksi talviolot vaativat kestävää koeteltua tekniikkaa, joka pitää apinat puussa yhä vieläkin.
Tutustuppa nykyautojen tietotekniikkaan. Se on kaukana koetellusta. Testaavat innovaatiot ostajilla.
Hyvä tapa vertailla autojen erilaisuutta on koeajaa Corolla Suomessa ja Thaimaassa. Thai Corolla on huomattavasti vakaampi, ja puolet edullisempi.
Mites volkkarit
WLTP-veromuutos meni päin prinkkalaa, pienipästöisen autojen hinnat jopa nousivat Suomessa.
Miten meidän valtiojohto on täynnä tällaisia tahnapäitä ?
No miten liittyy Thaimaahan ???
Siis muulla tavalla kuin sun pätemistarpeella ???
Tuo sun nimimerkkis osoittaa mikä oot, siis idiootein Pattayan rakas ja yhdentekevää mitä nimimerkkiä käytät 2010.
Onko sinulla mitään kommentoitavaa aloitukseen?
Ei+tällä+"Senseillä"+ole+potentiaalia+ja+aikaa+vastata+asiallisesti+asiallisiin+aloituksiin.+Tämän+ajasta+99%+menee+2010:+n+ajatteluun+ja+törkyilyyn.
Pidä poju sinä pontentiaalis Amalia pallomahajutuissa, siihen sun järjenjuoksus riittää.
Latasin Sika-Amalian täyteen ja taas toimii loistavasti
Mitä menit tekemään!!
WLTP-veromuutos ON TÄYTTÄ KIKKAILUA KERÄTÄ LISÄÄ VEROJA. TYYPILLINEN SIPPI-HJALLITUS-TEMPPU
VÄHÄPÄÄSTÖISILLE SUOSITUILLE RÄTKÄISTIIN TONNI LISSÄÄ VEROJA