Oisin kiinnostunu lentokonemekaanikon urasta, joten oisko jotai neuvoja jatko-opiskelusta. Myös toi palkka kiinnostais ja kaikki oleellinen ja hyödyllinen tieto.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse olen kotoisin vantaalta
Kyllä koulutus on ammattikoulu lentokonemekaniikko pyrkijöitä on joten kannatta opiskellla
Lentokonemekaanikoksi opiskelulla ei ole mitään tekemistä akateemisen opiskelun saati akateemisen jatko-opiskelun kanssa. Kerron silti, että lentokonemekaanikoksi haluava opiskelee ensin ammattikoulussa 3 vuotta lentokoneasentajaksi. Tällainen koulu löytyy Vantaalta lentoaseman liepeiltä. Asentajaksi valmistumisen jälkeen tarvitaan 3 vuotta työkokemusta lentokoneasentajana. Sen jälkeen voi joko omasta tai työnantajan hakemuksesta saada lentokonemekaanikon lupakirjan.
Tiedoksi vielä, että lentokoneasentajaksi opiskelemaan haluavia on moninkertainen määrä opiskelupaikkoihin verrattuna. Erittäin hyvä koulutodistus on tarpeen.
Kouluun valitaan pääsykokeen kautta. Pitää osata peruskoulun matikka ja fysiikka, samoin englanti ja kunnollinen suomen kieli. Lisäksi on haastattelu.
Hyvä fyysinen ja psyykkinen terveys sekä normaali näkö ja kuulo on ehdoton vaatimus. Tämä osoitetaan ilmailulääkärin todistuksella, muussa tapauksessa opiskelupaikka peruutetaan.
Ehdotonta soveltumattomuutta alalle merkitsevät päihdeongelmat ja rikosrekisterin merkinnät.
Tuossa sellainen ammatti,että olisi oikein suotavaa,ettei "kahta vasenta kättä" tai "peukaloa keskellä kämmentä" Akateemisesti opiskelleiden yleinen vika..käytännön työn ymmärtämättömyys.Mutta silti,hakua vaan koulutukseen,homma on hieno,vaikkakin raskas vuorotyön takia.
Lentokoneasentajan opinnoista (3v ammatillinen tutkinto) on myös paljon hyötyä haettaessa halutessaan varusmiespalveluksen jälkeen töihin esim. ilmavoimille, joka ei kuulu EASA:n piiriin. Lentokoneasennuksen perustutkinnosta kunnialla selviytyäkseen on löydyttävä motivaatiota opiskella vaikeita ja monimutkaisiakin järjestelmiä. Looginen päättelykyky korostuu monien järjestelmien toiminnan ymmärtämisessa, jotka ovat tärkeitä osa-alueita lentokoneen toiminnan kannalta. Myös tekniset kädentaidot ovat eduksi erilaisissa käytännön harjoituksissa joita koulutuksen edetessä tehdään.
Palkkaus ilmavoimissa on hyvä, 45-60 000€ vuodessa 5v työkokemuksen jälkeen, riippuen tehtävistä ja kokemuksesta, sekä omasta työpanoksesta. Siviilimekaanikko tienaa varmaankin samoja lukemia, veikkaisin näin.