Suomessa ei tarvita nastarenkaita kuin pohjoisessa - teillä jossa talvella on pysyvä jääkerros. Myös työkseen "metsäteillä" ajavat ammatin harjoittajat tarvitsevat nastoja, ja mieluummin ketjuja kuten Keski-Euroopassa, vuoristoseudulla. Olemme käyttäneet kitkarenkaita lähes 20 vuotta, ja itse ajan kitkoilla kesät-talvet. Siten säästän itseäni ja kuluja merkittävillä summilla. Riippuen ajetuista kilometrimääristä, niin uutena "allelaitetut" kitkat kestävät jopa 4-5 vuotta. Kaupunkiajossa jopa 5-6 vuotta. On aivan hulluutta omistaa kahdet rengasparit ja vaihtaa niitä syksyin-keväin. Nastarenkaat syövyttävät Suomen tiet urille parissa vuodessa. Korjauspaikkaukset, saati uusi pinta maksaa maallemme vuodessa miljardeja euroja...
Nastarenkaat on kiellettävä
AitoTOSIrealistiKokkola
45763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Tähänkään hesarista lähes sanasta sanaan kopioituun juttuun ei kannata kenenkään kommentoita mitään.
Reijo tykkää körötellä 20 km/h tunnissa alle rajoituksen "sovittaen nopeutensa vallitseviin keliolosuhteisiin suhteessa renkaiden pitoon", kesät talvet!
Tämä siksi koska hän on tyhmä ja köyhä vanha jäärä!
Mistä saa..nan hesarista. En ole lukenut sitä paskalehteä kuin viimeksi 32 vuotta sitten, kun vielä asuimme Hyrylässä, Tuusulassa. Silloinkin vain nopeasti selaten, sillä lehti on vain täynnä mainoksia. Lisäksi olen tästä rengasaiheesta kirjoittanut vuosien saatossa lukuisia artikkeleita mm Keskipohjanmaa- lehteen, ja ne kaikki ovat tallessa A- mapissani, hah hah haaa!!!...
Et sitten saapunutkaan aamulla ablle? odotin sinua aamiainen oli jo ajat sitten tilattu ja kaikki näin miesten kesken sanottuna tuo oli kyllä aikas ruma temppu tuletko huomena aamiaiselle?
Hah mitä paskaa. Laitan aina aamiaisemme itse, myös vaimolleni. Neliviljapuuroa haudutettuna, kananmuna (keitetty tai paistettu), moniviljaleipäsiivu, omatekoista luomu monimarjamehua mustikoita, hunajaa, ja päälle raikasta kahvia sitruunamehulla ja hunajalla höystettynä. Vaimolleni kelpaa pelkkä kiehautettu vesi. ilman lisukkeita. On siinä "tosihalpa" vaimo ainakin juomien osalta, pelkkää vettä ja rasvatonta maitoa, vai mitä - ei koskaan olutta, puhumattakaan alkoholijuomista, hah hah haaa!!!...
Tarkoitatko nyt sellaista puhallettavaa?
Hah, kyllä. Tämä on paras malli ja kallein. Silmät liikkuu, puhuu muutaman sanan kun tarpeeksi puristaa rinnoista ulkomaan kieltä, jonkin verran karvoitusta alapäässä ja kainaloissa. Kalju ja hampaaton, mutta tuo mieleen viime marraskuussa ikiuneen nukkuneen pilkki ja marjastuskaveri anoppini. Tällä ei ole mitään naisten vaivoja kerran kuussa ja hommat toimii milloin itse haluan, hah hah haaa!!!...
Eikö realistilla tosiaan ole mitään uutta mielessä? Taas samaa vanhaa lätinää.
Hah nastarengas nirristan passkat!!!
JK
Uppseeri hah!!
Perrho! Turrrvat tukkoon!! tuliko selväksi tulihan!!
Hah! Nirristan...
Kitkat oli kerran eikä ikään enään. Homojen homma
Soon semmosta noilla kitkoilla kun huoraa paliahalla panis....!!!!!
Suomen autot eivät tarvitse kuin yhdet ainoat renkaat: KITKARENKAAT. Joka vuoden aika, päivin ja öin, illoin ja aamuin, kesät ja talvet, syksyt ja keväät... jopa olemattomat takatalvet ja "mustat jäät", hah hah haaa!!!... Tuosta viimeksi mainitusta kerron viisaan miehen suulla: Mustaa jäätä ei ole olemassakaan, ellei sitä tiellä olevaa jäätynyttä vesikerrosta ole mustaksi värjätty. Kysynkin, että minkä väristä olisi "ns musta jää", jos tie olisi kirkkaan punainen. Jäätynyt vesi on AINA kirkasta - läpinäkyvää timanttia. Joten te kaikki hölmöt, lopettakaa paskanjauhanta.
Tehän olette kuin ne sadun entiset hölmöläiset, jotka leikkasivat matosta palan ja ompelivat sen toiseen päähän jotta matosta saataisiin pitempi. Tai, että he kantoivat ulkoa aurinkoista ilmaa säkissä pimeään tupaan, jotta saisivat edes hieman valoa ja lämpöä torppaan, hah hah haaa!!!...
JK Samaa hulluutta on pitää pihallaan jätepönttöjä maiseman koristeina turhanpanttina, ikään kuin rovasti ja ruustinna seisoisivat pihaliittymän kulmassa viher-kirjavine kakaroineen, hah hah haaa!!!...
Kitkarenkaat soveltuu ajo-ominaisuuksiltaan surkeasti kesäkäyttöön. Tutustu aiheeseen.
Kyllä misukat ainaki oli hyvät kesällä.....täällä leveysasteella ei tarvi kuin kitkat ja nastat.....
Aivan loistavat ajo-ominaisuudet. Kitkarenkaat ovat kesällä hiljaiset, kuin tyynyjen päällä ajaisi, ja talvella on tuntu, että onko niitä ollenkaan. Hah hah haaa!!!...
Kaverini realisti on nero. Nyt se on pakko tunnustaa. Eihän tuollaista miestä ole Kokkolassa ollut milloinkaan.
Jätemaksunsa kuitenkin maksaa kiltisti tai viimeistään ulosoton kautta korkoineen...
Ripulistin typeryydellä ei ole rajaa!
Kyllä nastakielto olisi oikein, ehkä hälytysajoneuvot poikkeus.
Hävettää kun itseään niin osaavina ja kaikentietävinä kuskeina pitävät luottavat nastarenkaisiin kun kuitenkin kitkoilla pärjää nykyautoilla (abs ajonhallinta,yms )liikenteessä aivan loistavasti
silloin harvoin kun Mouhijärvelläkään liukasta oikeasti on.
Lumikelissähän ei eroa synny, nastan eduksi.
Pärjäähän sitä vaikka kesärenkailla, ei niitä talvirenkaita ole aina edes ollut. Minua Hävettää kun nämä ylivertaisen taitavat kitka kuskit "ennakoivat" jarrutusmatkoja, "sovittavat" vauhtinsa suhteessa olemattomaan pitoon ja sutivat paikallaan risteyksissä ennen luisumistaan ojaan. No ojassa ollessaan eivät ole teiden tukkona👍
Lopeta vittuilu. Vaimoni(kin) on ajanut jo yli 18 vuotta kitkarenkailla, eikä ainuttakaan "luisumista ojaan", tai törmäystä ole tapahtunut. Itse olen ajanut kitkarenkailla jo 30 vuotta, eikä yhtään kolaria ole tapahtunut. Ajoin Vaasaan peräti 8 vuotta, ja aina tiet olivat sulat, ja vaikka olisivat olleetkin "aamukuurassa", niin koskaan ei tapahtunut "luisumisia", kun alla oli ja on edelleen kitkarenkaat kesät ja talvet.
Ettekö te saa..nat jo usko Kokkolan viisainta miestä - kaikkitietävää neroa. Nastarenkaat ovat rengasliikkeiden mainosta; ja autoliikkeet haukkuvat vain myyntikikkana Suomen muka vanhaa "ajokalustoa". Suomessa autot ovat maailman parasta A-luokkaa. Menkää vaikka katsomaan "tien päälle, parkkipaikoille ja mihin tahansa". Missään ei näy vanhaa ja muka ruostunutta ajoneuvoa, jopa perheiden "kakkosautot" ovat Suomessa huippuluokkaa, hah hah haaa!!!...
Onko nyt kyseessä siis oikea vaimo? niin unohdin tosiaan että olithan Vaasassa todellakin armeijassa prikaatin siivoojana eikö totta? ja kyllä kitkaslicksit on lailla kiellettävä
Mites ne ripulistin parkkipaikkakolhaisut sun muut liikenteessä sekoilut? Sekopää yrittää taas olla kuin mikäkin puhdas pulmunen, vaikka olisi ollut jo ajat sitten syytä laittaa kortti kuivumaan. Onneksi sentään aseet on viety parempaan talteen.
Lakkaa taas ulina nastarenkaista, kun ensimmäinen lumi sataa maahan. Nyt on hyvä vielä pöhistä, mutta kohta talvinen arki koittaa ja kitkarenkainen auto jää pihaan tai ojan pohjalle. Bussimatka kutsuu.
Hah. Kolmen tonnin nastarenkaat aiheuttavat yhden kauden aikana Suomen teille kymmenkertaisen kulun, eli 30 000 euroa/auto. Kun se kerrotaan maamme viidellä (5) miljoonalla autolla, niin pelkästään tiestölle aiheutuvat kustannukset ovat vuodessa 15 miljardia. Turha menoerä on nastarenkaitten "syytä". Joten siitä vain ostamaan uusia "nastoja". Muista, että turhasta maksettu sentti on pois sinun, minun ja "Sirkan-Liisan" kukkarosta - sanoisi äitinikin, hah hah haaa!!!...
Vaihtoehtona on kova suolaus, kuten muistaakseni Kanadassa tai USA:ssa. Sekään ei tee hyvää pohjavesille.
Meillä täällä melko etelässä, vajaa 100 km Suomenlahdelta, löytyy yksityisteitä, joille ei uskaltaisi tietyillä keleillä mennä lainkaan millään kitkarenkailla. Joskus olen miettinyt, että lumiketjut olisivat ainoa vaihtoehto, kun nastatkaan eivät aina olevan riittävä vaihtoehto. On isoja mäkiä, joissa voi olla kaltevuutta ja mutkakin, ja jotka ovat peilikirkkaina jäästä. Olen varoittanut esim. siskoani ajamasta tänne mökille nelivetoisella kaupunkimaasturillaan. Valtatiet luultavasti suojataan, mutta kuka pystyy takaamaan niiden jäättömyyden pahinpaan pääkallokeliaikaan?
On suorastaan itsemurha lähteä tiettyinä päivinä vuodessa ajelemaan syrjäisille sorateille. Kuitenkin täällä on jonkinverran myös pysyvää asutusta. Hiekoitusta ei voi tehdä riittävästi, sen teho voi hävitä vuorokaudessa.
Minulla on entisistä hevosenrattaista renkaat hyvin toimivat ja pitoa varten olen kengittänyt niihin talvihokit.
Hölmöläisten hommaa on "vekslata" renkaita ees-taas - kiroilla ja krampata selkänsä.
Kitkarenkaat alle rengasoston yhteydessä. Asentaja tarkastaa, tasapainottaa ja laittaa paikalleen "kaupan päälle". Vanhat jäävät renkaiden "kaatopaikalle" laaniin, siirtolavoille jne, josta ne kulkeutuvat myöhemmin murskattavaksi. Kumirouhe käytetään mm uusien maanteiden "pohjamassana"...
Näin yksinkertaista on "rengaspolitiikka" tänä päivänä, hah hah haaa!!!...
Kerroitt aamulla abc llä aamiaisen yhteydessä,että suosit käytettyjä kitkarenkaita säästäsyistä ihan ymmärrettävää minähän jouduin maksamaan syömäsi aamiaisenki
Muuten Norjassa ajetaan kitkoilla ihan loistavasti. Ollaan siis Suomessa epävarmoja ja ennakointi taidottomia ja punaniskaisia epäilijöitä kun vieläkin lukee että kitkarenkailla ajaminen verrataan heti jopa kuolemaan vaikka suurin osa ei edes huomaisi eroa.
Tuskin ajetaan pelkillä kitkoilla. Käyttävät varmaan lisänä mäissä lumiketjuja. Kitkat eivät toimi pahimmilla, peilikirkkailla kovilla jäätiköillä. Lisäksi Norjassa suljetaan osa vuoristoteistä talvella.
Veikkaan, että siellä suolataan teitä talvella. Se tuhoaa pohjavesiä!
Hah, olen ajanut Norjassa kymmeniä tuhansia kilometrejä toimiessani Naton hiihtojoukkojen kouluttajana. Pelkillä kitkarenkailla kesät talvet ja ei ainuttakaan kolaria eikä vaaratilannetta. Koulutin myös Norjan armeijan laskuvarjojoukkoja huippuvuorilla ja sielläkään emme käyttäneet nastarenkaita, hah hah haaa!!!...
Aivan helposti voi ajella Norjassakin kesärenkailla vaikka ympäri vuoden. TOSIkuski ajaa vaikka peilijäistä pysty-ylämäkeäkin kesärenkailla.
Vanhan kyrvätyksen valitusvirsien sen kun annetaan jatkua. Jotain tolkkua ja rotia nyt tällaiseen ylisuvaitsevaisuuteen.
Olipa siinä kunnon asiantuntija. Kesärenkaita suositellaan aina kesäksi, kitkat eivät ole hyviä minään vuodenaikana. Jäinen tie on pahin. Kokkolassa ei taida olla mäkiä ollenkaan jos kitkoilla pärjää. Muista ajaa sitten vain suolatuilla teillä!
Kitkarenkaat sopivat erinomaisesti kaikille keleille, kesät ja talvet. Olen sen todennut yli 30:n vuoden ajan. Kokemusta kitkoista on noin 1,5 miljoonan kilometrin verran.
Ennen nastarenkaita kolareita ei sattunut kuin nimeksi. Nastojen aikaan kolarimäärät ovat kymmenkertaistuneet, koska ihmiset luulevat nastarenkaitten olevan "henkivakuutus". Samassa suhteessa ovat lisääntyneet myös tienhoitokustannukset. Hah hah haaa!!!...
Nastarenkaat meidän alueella on ainut järkevä vaihtoehto talvella, jos haluaa kolaroida tai jäädä jatkuvasti kiinni kitkoilla niin se on valintakysymys.
Mihin saa..nan "kiinni", ja kolaroida. Etkö sinä per.... jo usko, etten ole koskaan jäänyt kiinni kitkarenkailla, enkä ole koskaan "kolaroinut". Päin vastoin. Renkaat ovat toimineet loistavasti kaikissa olosuhteissa kesät ja talvet, hah hah haaa!!!...
Kiihtelysvaaraan rakennetaan uusi kirkko kuten Yliviekaan palaneen tilalle. Aion osallistua henkilökohtaisesti molempien hankkeiden tukemiseen sadalla eurolla.
Aha. Tuleeko kirkon perustuksiin miljoona nastarengasta. Kirkot ovat mennyttä aikaa. Eli ne jäivät 1800- luvulle. Nuo saa..nalliset rakennukset nököttävät tyhjillään kuten tuhannet kirjastot. Täysin tarpeettomat "kolosseumit". Onneksi pääsemme vähitellen eroon noista naurettavista pankkikonttoreista, ja kymmenistä tuhansista kynsiään viilaavista tarpeettomista "kassaneideistä", hah hah haaa!!!...
Ylivieskan uuden kirkon rakentamnen alkaa ensi vuoden aikana. Komea rakennus käykää katsomassa kuvia Ylivieskan seurakunnan sivuilta.
Ehdottomasti nastarenkaat talvella, laiskat ajavat kitkoilla.
Nastarenkaat on kiellettävä autoissa. Vain laiskat ja holtittomat ajavat nastoilla. Nastarenkaita tarvitsevat vain koululaiset polkupyörissään!!!...
Huh mitä hesaripaskaa taas kerran. No OK laitetaan suomeen nastarengaskielto ja vedetään raja kehäkolmoseen. Sen sisäpuolella asuvat ihmiset ja sinne rekisteröidyt autot eivät saa käyttää nastarenkaita. Onpahan autopeltikorjaamoilla ja sairaaloilla ja hautausurakoitsioilla enemmän tekemistä
Nastarenkaat autoissa on kiellettävä ja piste. Olen varma, että tämä jo 30 vuotta sitten tekemäni aloite toteutuu, ja samalla määrätään autoihin esittämäni turvavyölukko pakolliseksi. Toivottavasti seuraava liikenne- ja viestintäministeri on tosimies, kuten allekirjoittanut. Naisministerit vain jahkailevat ja jahkailevat, ja ovat helposti narrattavissa - vietävissä, hah hah haaa!!!...