Puntuksentien kaivot aiheuttavat ihmetystä. Seitsemänsadan metrin (700m) matkalla on 62 kaivoa kansineen. Ilmeisesti niillä on tarkoituksensa, mutta lukumäärä on valtava. Monikaan niistä ei ole "samassa linjassa", vaan pääosin ajolinjalla. Sateella ja pimeässä niitä ei huomaa, ja vilkkaan liikenteen aikana "kolisevia monttuja" ei voi edes väistää. Monelle kuskille poukkoileva ajo on hermoja, ja auton "iskareita" raastavaa...
Tiekaivoja
AitoTOSIrealistiKokkola
4102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Älä sitten mene sinne!
Hah, siinä taas kateellinen kakkiainen. Aina ensimmäisenä repimässä turpaansa...
Sitä vain joutuu joskus menemään (ajamaan) "sinne ja tänne". Olenkin valinnut reitikseni vanhan Borgintie, jossa ei ole ainuttakaan kaivoa tiellä. Muuten. Eihän Kokkolan ja Helsingin välillä - puhumattakaan Kokkolan ja Kautokeinon välillä ole ainuttakaan kaivoa tiellä, ajourilla ja rampeilla, niin miksi 700 metrin pätkällä on 62 (autosta laskettuna, voi olla vielä enemmän) uuden tien ja auton pilaavaa kaivonkantta - enemmän tai vähemmän eri "vaaka- ja pystytasolla", hah haaa!!!...
Se on tuo sun ooppeli jo niin vanha että tottakai siinä jo kaivonkannetkin haittaa.
Osta mersu niin ei tarvi kaivonkansia väistellä.
Vai mersu. Siskonmieheni, Saksalainen rikospoliisi (ein Kriminalpolizist) sanoi:
"Rejo, ny sulla ja Mari-Lousala on huva auto, ko mersukakka on Saksas ko Ruski Lada Suomes sowie in Finnland du weisst"... Hah hah haaa!!!...
JK Oton (Ottmar) virka-auto on ollut aina BMW, ja virkakoiraksi on Saksassa otettu käyttöön jo vuosia sitten Belgian paimenkoira. Saksanpaimenkoira (Schäfer) on pilalle jalostettu, sairas, lantiovikainen, kuolaava, vanhetessaan arvaamaton ja vaarallisen vihainen yms yms. Hah hah haaa!!!...