Mallorca-Rovaniemi, koukkasi ja laskeutui aika nopeaa tahtia Lappeenrantaan, mikähän mättäää. moottoi(t) piti minusta outoa ääntä kun lensi kotkan paikkeilla, ei nähny kun pilvet alhaalla.
AirbusA320
einäkymää
10406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niin. Millainen tapahtuma on ”loukkaus”.
Ja mitä tarkoittaa nopeaa tahtia laskeutuminen? Poikkeuksellisen suurta pystynopeutta vai suurta kynnysnopeutta?
Ja mitä outoa oli moottorien äänessä?
Korjaan : ”Koukkaus”, ei ”loukkaus”.
Onko Peter_T:llä jonkunlainen "pätemisen tarve", varmaan hyvin ymmärsit aloittajan tekstin sisällön.
Sehän on selvä.
Silkkaa pätemisen tarvettahan tämä.
Tai tyhmyyttä.. ehkä ennemminkin sitä?
Tai oikeastaan tietämättömyyttä.
Jos en tiedä tai ymmärrä, saatan kysyä.
Miksi esittämäni kysymys herättää nimimerkissä noin aggressiivissävyisen reaktion?
lääkkeet
Kyllä sen koneen piti Lappeenrantaan lentää, ei pidä uskoa kaikkea mitä flightradar lentoreitistä väittää.
Lappeenrannasta lensi aika matalalla ja hiljaisella vauhdilla poriin, ja vähän myöhemmin oli taas ilmassa ja lensi yli 10000m korkeudella kohti etelää, kyseessä on turkkilainen yhtiö.
Lentokorkeus oli ehkä hieman alle "normaalin" tuolle aika lyhyelle matkalle. Saattoi johtua vastatuulesta, minkä pystyy päättelemään muiden suunnilleen itä-länsi ja länsi-itä suuntaisten lentojen nopeuksista, länteen mentiin selvästi hitaammin kuin itään. Suuruusluokkaa 80-100km/h vastatuuli. Vauhti saattoi olla hiukan silti myös alakanttiin, säästeltiin ehkä löpöä, jos oltiin ajoissa helposti. MUTTA, varmasti ei ollut turkkilainen yhtiö, vaan espanjalainen on Evelop ja koneen tunnuskin oli EC-alkuinen eli Espanja.
Jättivät yhden räyhäävän perSun poliisin hoteisiin. Matka jatkui heti kun virkavalta oli vienyt peruSasiakkaansa saamaan kaappihoitoa.
Kuten jo sanottu, ei kannata luottaa FR24:ään sokeasti, ainakaan tuollaisissa charter-lennoissa, ottaa yleensä jonkin edellisen reitin tietoja, jos on samalla lennon numerolla lennetty. Koukkauksesta on vaikea sanoa, aika suoraan se Itämereltä päin tuli. Ja laskeutuminen matkalentopinnoilta alkoi jo Tallinnan tasalla, mikä ei ainakaan ole viime tipassa, päin vastoin aika kaukaa jo lähti alas eli tuskin oli vertical speed iso, eikä nuo playbackin lukemat toisin todistakaan. Tuskin se lentonopeus muutenkaan oli erikoinen, en tarkistanut sen paremmin. Ääniin en ota muuta kantaa kuin että tuskin oli mitään kummaa, kun pian matka jatkui siirtolentona Poriin ja sieltä eteenpäin etelän menevät turistit putkessa.