Tänään pari tuntia puolenyön jälkeen sattui liikenneonnettomuus, jossa henkilöauto oli ajautunut ulos tieltä Kalajoella ja kyydissä olleista neljästä nuoresta vain yksi jäi henkiin. Uutisissa kerrottiin, että osa ei ollut käyttänyt turvavöitä, joten ajattelin kysyä minkälaisella mallilla turvavöiden käyttö on mielestänne täällä Kokkolassa?
Kolme nuorta kuoli ulosajossa?
turvavyön_merkitys
493153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Surullista, että pitikin sattua juuri nyt, kun nuori nainen oli päätynyt autollaan rekan keulaan tuntemattomasta syystä 8-tiellä samalla paikkakunnalla. Ei ne kaikki nuoret muista käyttää turvavyötä Kokkolan keskustassa, siksi sakkorangaistuksia laiminlyönnistä tulisi korottaa tuntuvasti.
Noin yleisesti ottaen vanhemmat kuskit käyttävät turvavöitä lähes poikkeuksetta tuolla tien päällä, mutta kameratolpista huolimatta moni nuorempi kuski ajelee ilman turvavöitä ovat tieten vielä siinä uhmaiässä..
Kasitie on aina ollut molemminpuolin paikkakuntamme kuolonkolarien kohtauspaikka. Moottoritie saattaisi tuoda tilanteeseen helpotuksen.
Ei turvavyön käyttämättömyys aiheuta onnettomuutta, mutta pelastaa törmäyksen sattuessa.
Yksi onnettomuuteen johtanut syy voi olla älypuhelin.
Nuorilla on tapana näprätä älypuhelin lähes koko ajan ja joka paikassa.
Paljon tulee vastaan pyöräilevä nuoria, jotka tuijottavat älypuhelin ja samaan aikaan kirjoittavat someen.
Se on hyvin vaarallista liikenteessä, koska vie kaiken huomion pois liikenteen seuraamisesta ja sekuntikin voi olla ratkaiseva aika liikenteessä.
Kokkolassa näkee hyvin paljon autoilijoita, jotka ajavat kännykkä korvalla ja jotkut jopa tuijottavat älypuhelinen ruutua ajaessaan.
Osa on niin keskittynyt älypuhelimesta, ettei lähde liikkeelle liikennevaloista, ennenkuin takana oleva huudattaa äänimerkki.
Kaupungissa se on erityisen vaarallista, koska tilanteita, joissa täytyy reagoida nopeasti tulee hyvinkin paljon.
Elämme uusien uhkien aikaa liikenteessä, nimittäin uusimmat 2-din kokoiset multimediasoittimet tarjoavat porsaanreijän älypuhelimen käyttöön ajoneuvoissa, sillä puhelin kytkeytyy saumattomasti soittimen kosketusnäytölle ja mahdollistaa videoiden, television sekä intenetin käytön ajon aikana puhumattakaan, että myös somen käyttö on mahdollisimman tehokasta ajaessa. Kysehän on laillisesta handsfree -laitteesta, joka vie kuskilta kaiken huomion ajon aikana, koska sen kanssa on niin riivatun kivaa touhuta.
Onhan noissa poppikoneissa navigaattorikin se parantaa turvallisuutta liikenteessä ilmoittamalla puheella ylinopeudesta ja kameratolpista sekä vapauttaa hoitamaan puhelut kädet ratissa.
Turma-auto oli Mersedes Bentz ja ainoastaan yksi ei käyttänyt turvavyötä siitä huolimatta täysi-ikäinen kuski ja kaksi alaikäistä matkustajaa kuolivat. Nähdessäni valokuvista sen auton katollaan syvässä veto-ojassa tulin siihen johtopäätökseen, että on taidettu ajaa niin lujaa kuin isolla Mersulla pääsee ja murheellisuus valtasi mieleni.
Siltarumpu on vienyt useilta hengen ennenkin käytitpä sitten turvavyötä tai et. Luotettava automerkkikään ei pelasta likkuvan massan kohdatessa liikkumattoman, joka ei anna periksi vaikka siihen törmäisi rekka. Ehkä nelipisteturvavyö auttaisi tehokkaammin ne tulisi määrätä pikaisesti pakollisiksi vähintään henkilöautoissa
Mahdollisesti räplätty älypuhelinta, joka vie kaiken huomion liikenteen seuraamiselta ja auton ohjaamiselta.
Älypuhelimen selaaminen autolla ajaessa on vähintään 100 kertaa vaarallisempaa, kuin kännykkään puhuminen maantiellä.
Kännykkään puhuessa katse on koko ajan tiellä, mutta älypuhelinta selatessa katse on älypuhelimen ruudussa, eikä tiessä.
Tuossa autossa oli alaikäisiä kolme kappaletta ja he ovat saattaneet häiritä kuskin keskittymiskykyä kovassa nopeudessa. Joku saattoi yllyttää ajamaan lujempaa ja toinen kehoittanut hiljentämään kolmannen siinä töniessä.
Poliisi oli eilen kuullu tätä poikaa kuka selvis hengissä tosta onnettomuudesta eikä hän osannu kertoa alkoholin käytöstä tai ylinopeudesta mitään. Meinas vaan, että kaikki kävi niin äkkiä ja sitte rytisi.
Muisti saattaa palata pätkittäin ajan saatossa, siksi pojalle tulisi antaa rauha käsitellä suruaan pari viikkoa. Enään ei ole kiire kaverit ovat poissa ei heitä mikään tuo takaisin vaikka poliisi tivaisi kuinka miksi kaikki tapahtui.
Luonnonvalintaa
Ambulanssi törmäsi potilaskuljetuksessa hirveen eilen illalla Kokkolassa siitä Kajaanintien risteyksestä vähän eteenpäin, jotta se vasta oli luonnon valintaa, jos jokin onneksi kukaan ei kuollut.
Pari hirveä oli tullu perätysten tielle voisko siinä ulosajossa olla sama juttu? Suuremmassa nopeudessa väistöliike tulee ensimmäisenä mieleen eikä siinä takapenkkiläiset ehdi edes säikähtää.
Vanhempien ei pitäisi sallia lapsen hankkia tai itse hankkia lapselleen näitä suuritehoisia autoja, koska nämä juuri kortin saaneet poikalapset ihan varmasti testaavat, kuinka kovaa autolla pääsee. Harvoin tapahtuu vastaavaa pikkuautojen kanssa. Samanlainen turma se Toholammin tragedia. Eikös tämä ollut jo liikenneministeriössä suunnitteilla, että asetetaan ikäraja suuritehoisten autojen kuljettamiseen.
Piti ihan tarkistaa kartasta, että onko Toholammi lähellä. Sitä kuolonkolaria kun käsiteltiin niin paljon somessakin. Onkohan siellä Pohjanmaalla jotenkin tarve esittää sitä isoo ja komeeta enemmän kuin muualla Suomessa. Surullista.
Päinvastoin ensi vuonna mopoikäisetkin saavat ajaa normaaleilla suuritehoisilla autoilla pelkällä mopoautokortilla tosin niillä ei pääse kuin 45 km/ vauhtia. Tällä keinolla varmistetaan se, kun ovat 18-vuotiaita, niin pääsevät ajamaan ylinopeuttakin samalla autolla, kunhan nopeusrajoittimet on poistettu ja auto täydessä katsastuskunnossa.
auto ei tapa ketään, äkkipysähdys kylläkin. Joka kinderillähän tuolla tien päällä sen 150 km/h kelaa lasiin kun kaasua polkaisee. Rajoittimia vaan käyttöön kun tekniikka on olemassa.
Huolettaa ne uudet nopeusrajoittimet, koska nuoriso osaa virittää mopotkin kulkemaan lähes sataa, niin miten käy henkilöautojen kanssa?
Tuo ulosajajo sattui niin lähellä, että se koskettaa kaikkia pohjalaisia. Poliisin mukaan vauhtia oli ollut jopa 150 km/h eikä sellaisella nopeudella ole enään mitään tehtävissä, kun auto luisuu pientareelle ja renkaat menettävät pitonsa.
Joku just kortin saanu pyhäjärveläinen poika oli kaahannu eilen iltapäivällä sataaviittäkymppiä poliisin tutkaan, niin aattelin, ettei sitä hetkauttanu pätkääkään vaikka kolme nuorta vasta kuoli.
Poliisi saattoi pelastaa nuorukaisen sekä jonkun sivullisen hengen ollessaan paikalla juuri oikeaan aikaan, koska kuski oli ehkä vasta kiihdyttämässä autoaan täyteen vauhtiin, kunnes kohtalo puuttuu asiaan.
Voidaanko puhua enää onnettomuudesta, jos ajetaan yleisellä tiellä ”kahtasataa” ja käy huonosti?
Nuo pojat oli matkalla johnain Tyngällä asuvalle kaverille kylään, jotta ei kuski mitään tahallaan ulos ajanu, jos sitä meinaat. Sensijaan huomattava ylinopeus on aina tahallinen teko eikä siinä auta enän urputtaa, että vahingossa lipsahti, jos sattuu jäämään kiinni.
Aika outo aika lähteä kaverille kyläilemään ennen kahta yöllä vai oliko porukan tarkoitus viettää yönsä siellä mistä noista nykynuorista tietää....
Viinanhakureissulla olivat, kun sattui omat juomat loppumaan kesken juhlinnan.
Ei koskenutkaan kuski ajele 150km/h nopeudella missään tilanteissa, vaikka hallitsee auton noinkin kovassa vauhdissa, koska tietää, että onnettomuus riski kasvaa nopeuden kasvaessa.
Kokemattomalle kuskille 80km/h nopeus on tarpeeksi kova vauhti, eikä sen kovempaa pitäisi ajaa.
80km lätkä takaisin uusille kuskeille ja pari vuotta sitä pidettävä.
Tosin ei se lätkä mitään auta näille näyttämisen haluisille kuskeille.
Ainoastaan nopeuden rajoitin tehoaa.
Näyttämisen halu nuorilla mies kuskeille korostuu varsinkin, jos kyydissä on naisia.
Vielä kun lisätään älypuhelinen räpeltely ajon aikana, kuten varmasti tässäkin onnettomuudessa oli, kun auton nopeusmittari oli kuvattu ja kuvat laitettu someen ja jos nopeutta on sillä hetkellä 150 km/h niin varmasti menetetään auton hallinta.
Olen aina ollut nopeusrajoittimien puolustaja ja vähintään vuoden koeaika tulisi määrätä 18-vuotiaalle kuljettajalle, jolla pitäisi olla max 100 km/h nopeusrajoitin ajoneuvossaan ja sen nopeuden kahdesta ylityksestä kortti vuodeksi kuivumaan, jonka jälkeen sama aika alkaa alusta.
Kokkolan nuorille jotka ovat vasta saaneet ajokortin voisi tehdä sellaisen vetoomuksen, ettäkö lähtevät kokeilemaan miten lujaa auto kulkee menevät yksin tienpäälle ja jättävät viattomat muut uhrit kotiin.
Vetoomuksesi on näemmä toiminut, sillä Kokkolassa ei ole sattunut pariin päivään yhtään liikenneonnettomuutta.
Jos on nopeusrajoitin joka rajoittaa max nopeuden 100kmh ssa,niin miten sen voisi silloin ylittää? eikös sen rajoittimen tehtävä juurikin ole se nopeus rajoittaa siihen 100kmh ssa? Tietty tuo 100kmh kattonopeus näillä suomen teillä olisi ihan riittävä,koska täällä pohjoisessa osassa suomea tiestön kuntokaan ei ole niin hyvä kuin tuolla etelässä.Siltikin me maksamme yhä kasvavia veroja mm autoilusta ja mitään tiestön kuntoa ei paranneta,ainoastaan pääteille joskus harvoin laitetaan vähän paikkapintaa mutta em ym yli 10v sitten pinnoitettuja sivuteitä ei mitenkään hoideta,Ja pääteiden varsilla oli ennen roskikset mutta nekin poistettin muka säästösyihin vedoten,Mihinkähän nekin säästöt menivät?
Olisit kopauttanut puuta nimittäin tänään puolenpäivän jälkeen Kokkolassa sattui liikenneonnettomuus, josta ei ole uutisoitu vielä.
Kalajoella on kautta aikojen asunut hulluja vesipäitä. Se on tunnetusti sisäsiittoisten vajakkien ja keharien kulmakunta.
Entä sitten. Ketä kiinnostaa. Maailmassa kuolee joka sekunti 3 ihmistä, ja syntyy 4, hah hah haaa!!!...
Poliisin tutkimuksissa on selvinnyt, että onnettomuusauton nopeusmittari oli pysähtynyt lukemaan 165 km/h ulosajon sattuessa ja kuulusteluissa selvisi myös, että alkoholia oli juotu illalla ennen ajoonlähtöä, mutta eivät tiedä vielä oliko kuskillakin alkoholia veressä. Tässä skenariossa on mielestäni mennyt kaikki päin prinkkalaa siis todellinen murhenäytelmä.
Järjetön ylinopeus se taitaa hipoa lähelle ennätystä näillä leveysasteilla. En voi ymmärtää miten yksi selvisi törmäyksestä hengissä ellei suojelusenkeleitä ole sittenkin olemassa. Täytyy olla omaisillekin vaikeaa käsitellä suruaan tietäen kuka on syyllinen kaikkeen.
Pakettiauto on törmännyt rekkaan noin kaksi tuntia sitten Kokkolassa. Tietääkseni kaksi henkilöä kiidätettiin ambulanssilla sairaalaan, mutta miten onnettomuus tapahtui tietääkö kukaan siitä?
Murheellista kuulla rekka-auto on myös pysäyttämätön stoppi kolarin sattuessa ja pakettiauto lienee turvattomampi kuin henkilöauto törmäystilanteessa. Outoa miten juuri tänään alkoi tapahtumaan kolareita.
Paku oli ajanu päin rekan perävaunua, jotta toivotaan nyt, ettei mitään vakavampaa sattunu noille kovan onnen osapuolille.
Suhteellisen nopeasti Keskipohjanmaa -lehti uutisoi tästä kolarista ja kummastelen eritoten minkä takia siinä painotetaan törmäyksestä tuntemattomasta syystä, niin eivätkö uhrit ole tajuissaan tai jotain?
https://kp24.fi/lehti/keskipohjanmaa/552240/rekan-ja-pakettiauton-valinen-kolari-kokkolassa-lahnakoskentiella
Oliko se pelkkä rekan perävaunu, joka oli jätetty siihen tielle parkkiin?
Juuri äsken mieheni, joka tulossa Kokkolan seudulla rekalla, kertoi, että hänen eteensä ajoi rekka täydessä vauhdissa valoristeyksessä päin punaisia. Ellei olisi äkkiä jarruttanut voisi olla kaksi ruumista ka paljon romua valoristeyksessä!
Ilmoittiko miehesi vaaratilanteesta poliisille, koska niin tulisi menetellä juuri tuollaisissa tapauksissa?
Ei oo ensimmäinen eikä viimeinen kerta, ku rekka ajaa päin punaisia oon huomannu saman monet kerrat.
En tiedä ilmoittiko. Koetti nähdä, minkä liikennöitsijän auto on, mutta oli mennyt tosi lujaa...Muistelen, että sanoi olleen puutavararekan, joka vissiin jonnekin Eskolaan päin oli mennyt.
Sanoi, että oli karmea olo sen jälkeen.
Elämänne jatkuu siitä huolimatta, mutta ajattele miten pitkä elämä noilla kolmella menehtyneellä nuorella olisi ollut edessään elleivät olisi lähteneet kohtalokkaalle yöreissulle kyläilemään.
Emme voi myötävaikuttaa siihen milloin tulee lähtö täältä ikuisuuteen elämä on hänen käsissään, joka päättää ottaa sen pois.
Kaikesta huolimatta palsta tavoitti nuoria lukijoita muiden ohella paikkakuntien luetuimpien top-listalla vaikka kiinnostus tragediaan hupenikin viikon täyttyessä. Läheisten suru ei pääty ehkä koskaan, mutta siitä huolimatta ulkopuoliset nuoret jatkavat sitä jännitystä mihin ovat tottuneet.