Toyota on aina pitänyt todella hyvää huolta autoistaan ja asiakkaistaan. Sen vastuuntunto japanilaiseen tapaan on myös aina ollut erittäin korkea. Se ei halua jättää mitään sattuman varaan. Se on osa japanilaista kulttuuria. Tämä on yksi osoitus huolenpidosta ja vastuuntunnosta:
"Toyota on ilmoittanut kutsuvansa takaisin vuosimallin 2019 C-HR-katumaastureita, sillä niiden taka-akseleiden kiristyksissä on havaittu puutteita. Takaisinkutsu koskee Suomessa 247 autoa."
"Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto NHTSA kertoo, ettei sen tietoon ole tullut yhtäkään kyseisen vian aiheuttamaa onnettomuutta."
"Määrä on pieni, ja ongelma erittäin epätodennäköinen, mutta koska kysymyksessä on turvallisuuteen liittyvä asia on valmistaja katsonut toimintatapojemme mukaisesti aiheelliseksi julkistaa tarkastuskampanjan näille autoille, kertoo Suomen Toyotan viestintäpäällikkö Pekka Karvinen."
JOS SAKSALAISKONSERNI TUNTISI SAMANLAISTA VASTUUTA AUTOISTAAN, SEN OLISI OSTETTAVA JOKAINEN MYYMÄNSÄ AUTO TAKAISIN.
"Toyota on ilmoittanut kutsuvansa takaisin vuosimallin 2019 C-HR-katumaastureita, sillä niiden taka-akseleiden kiristyksissä on havaittu puutteita. Takaisinkutsu koskee Suomessa 247 autoa."
"Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto NHTSA kertoo, ettei sen tietoon ole tullut yhtäkään kyseisen vian aiheuttamaa onnettomuutta."
"Määrä on pieni, ja ongelma erittäin epätodennäköinen, mutta koska kysymyksessä on turvallisuuteen liittyvä asia on valmistaja katsonut toimintatapojemme mukaisesti aiheelliseksi julkistaa tarkastuskampanjan näille autoille, kertoo Suomen Toyotan viestintäpäällikkö Pekka Karvinen."
JOS SAKSALAISKONSERNI TUNTISI SAMANLAISTA VASTUUTA AUTOISTAAN, SEN OLISI OSTETTAVA JOKAINEN MYYMÄNSÄ AUTO TAKAISIN.
Vastaukset 19
Vanhimmat
"....... toimintatapojemme mukaisesti........ "
Siinähän se on sanottu.
Paljon halvemmaksi tulisi valmistajalle tehdä se tarkastus, ennenkuin auto ajetaan tehtaasta ulos. Ei kannata puhua laadusta, kun niin paljon kuraa pääsee läpi käsien. Siinä palaa miljoonia kun miljoonat autot kutsutaan tarkastukseen tai korjaukseen.
Konsernin tehtaat eivät tarkista yhtään mitään. Eivät tehtaalla eivätkä sen jälkeen. Eivät piittää mistään yhtään mitään, eivät edes maapallon saastumisesta.
Toyotan tehtailla on osaamatonta ja huolimatonta halpatyövoimaa, siitä tuollaiset takaisinkutsut vain kertovat.
Saksan susilinnassa eli Wolfsburgissa kokoonpanee konsernin surkeita kulkineita pelkästään turkkilainen työvoima:
https://kerranelamassa.fi/saksa-matkailu/wolfsburg/
Epätoivoinen yritys kääntää anteeksiantamaton laiminlyönti eduksi ja huolenpidoksi. Säästöt tuotannossa alkaa näkyä taksinkutsuina vaarallisten vikojen takia ja ylenpalttisesti ruostumisena.
Toyota ei ole koskaan päättänyt säästöistä tuotannossa koska yrityksen tulos ei ole sitä koskaan vaatinut.
https://www.arvopaperi.fi/uutiset/bmw-ja-toyota-ylittivat-odotukset-6156878
Väärin, ei ole kauaa kun lehdistä saimme lukea kuinka Toyota hakee lisää massiivisia säästöjä, koska hybridin kehitystyö on niellyt kassan kuiviin ja niitä pitää myydä tietyillä markkinoilla tappiolla. Ja Toyota ilmoitti samassa yhteydessä palkkasvansa 7 uutta johtajaa pelkästään keksimään lisää säästöjä ja he kutsuivat heitä "seitsemäksi samuraiksi".
Sinähän satusankari olet. Olet varmaan kiorjoittanut jo monta lastenkirjaa.
Jos Toybotan tulos ei ole koskaan vaatinut mitään säästöjä, niin sehän tarkoittaa sitä, että autot on myyty railakkaaseen ylihintaan.
Niin on myyty ja silti ne ovat kaikkein edullisimmat koska ovat lähes päästöttömiä.
Tekeekö noin litran säästö jo päästöttömäksi?
Kehtaat vielä tunnustaa, että olet maksanut peltirottelosta liikaa. Sitä se fanaattinen merkkiuskollisuus teettää.
Et+siis+lue+autouutisia+ja+iltapäivälehti+jne..??+Tuosta+kerrottiin+todella+monessa+julkaisussa.
Täytyy olla vähintään omituinen jos pitää Toyotan touhuja hyvänä huolenpitona. Autot ruostuvat nopeasti, vaarallisia vikoja tehdään miljooniin autoihin vuodessa ja muutenkin tuote on kurja, eikä pärjää missään autoilun tärkeässä osa-alueessa.
Joo, voihan sitä Toyotaa moittia joistakin virheistä. Mutta ruostumisesta ei kannata sanoa kahta sanaa, ei nimittäin pidä paikkansa se ruostuminen.
Ja ne muut merkit... Jos Toyotalta joskus pääsee liikkeelle autoja, jotka joutuvat takaisin kutsuun, niin kilpailijoilta näitä tulee solkenaan. Ja eivät laita takaisinkutsuja ellei ole äärimmäinen pakko. Eli se siitä Toyotan huonoudesta.
Ruostuu ne vaikka kuinka yrittäisit selitellä.
Niin ja sitten on vielä nämä huijaavat valmistajat joilla on aina ketunhäntä kainalossa ja laatu pohjalukemissa.
Hyvä,+että+Tojo+saa+kohta+tyrkättyä+Camryja+Eurooppaan,+kun+jenkeissä+sen+myynti+onkin+laskenut+jo+10%+viime+vuodesta.+Mukahybrid+ei+enää+myy,+samoin+perus-Priuksen+myynti+on+jyrkässä+laskussa.