Kateelliset trollit ja epätoivoiset kilpailijat levittävät valheita Toyotasta ja autolehdet on lahjottu .
Toyota ei ruostu
Totuus_voittaa
13332
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
On sulla kova työ kiistää ja kieltää faktat. Toyota on aikamme pahin ruostuja.
LÖÖÖÖRSKIS!! YÖÖÖÖÖÖÖÖRKIS!!
Siinä se taas on. Toyotaa pilkkaavan trollin roiskaus.
Eihän se mitään pilkkaa ole. Se on vakava mielipide. Sinun trollinroiskauksesi toista vastaan.
tuo nyt voi pitää paikkaansa;sukulaisella on vm.2001 Yaris,mittarissa se 200ke,niin ei voi löytää juurikaan ruostetta ja oikein ei mitään ole tehty,pesujakaan enempää kuin kerta vuodessa.
Tämä ekalle kommentoijalle.
Ei mitään roiskaisuja vaan todellista tietoa. Luuletko että pystyisit lakaisemaan maton alle 1,5 mijoonan kotteron ruostumisen joka on dokumentoitu monellakin taholla? Alkaen oikeuden pöytäkirjoista.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotat-ruostuvat-kasiin-korjaaminen-maksaa-miljardeja/206ce55d-f506-39a2-83df-cf5da376d107
Ja myös Suomessa tojojen hitsaus on jokapäivää. Tässä yhden omistajan tarina, näitä on paljon.
http://tavallisentallaajanblogi.blogspot.com/2017/05/toyota-corolla-2005-e12-ruostekorjausta.html
noh noh pojat, skoda on ainoa automerkki joka ruostuu ja se on todistettu fakta.
Ai samalla tavalla todistettu kuin Toyotan ongelmat tuossa ylhäällä? Sulla on varmaan laittaa artikkeli jossa kerrotaan 1,5 miljoonan Skodan rungon ruostuneen puhki...
Ai ei oo vai? Eipä ollut yllätys.
PenttiHolistilla on ihan oma todellisuus ja sekin rinnakkainen oikean todellisuuden kanssa.
Mikäli tuo Skodien ruostuminen olisi tapahtunut Yhdysvalloissa siitä olisi tullut kovat oikeuden käynnit. Euroopassa autotehtailla ei ole minkäänlaista vastuuta. Skoda saa ruostua puolessa vuodessa huonoon kuntoon, mutta siihen ei puututa.
Toyota päätti korjata nuo virheet, vaikka ne olivat alihankkijan aiheuttamia. Toyota on vastuullinen valmistaja, mutta volkkari konserni taasen ei.
Toyota päätti korjata alihankkijan mätänevät rungot, no niinhän se vastuu menee. JOS Toyota olisi vastuullinen, nii ei se tekisi surkeita ja ruostuvia takaisinkutsujen kuningasta.
Onhan tuo melkoisen reilu kädenojennus Toyotalta kun korjaa ja maksaa amerikkalaisen alihankkijankin laatuvirheet. Volkkarille tosin tuli Jenkkimaassa aikakin kymmenen kertaa enemmän maksettavaa kun ihan itse sekosi omaan näppäryyteensä saksalaisella perusteellisuudella laista piittaamatta ihan omin säännöin.
Mutta hei, työauto josta katkeaa runko muutamassa vuodessa. On siinä pienet pöllähdykset pieniä harmeja.
Eipä Toyota noita korjauksia ja korvauksia tehnyt muuta kuin ryhmäkanteen jälkeen. Samat taistelut Toyotalla on aina kun tulee eteen jotain takaisinkutsuja ja liikennekuolemia jotka aiheutuivat Toyotan surkeasta laadusta ja suunnittelusta.
Yli 50 vuotiaista maastureista kuten Land Rover ei ole rungot ruostuneet poikki, joten olihan tuo häpeä Toyotalle.