Mistä hakisin vikaa. Kippi laskee mutta nostaessa naksuu vaan. Oireili kyllä aiemmin, nosti laiskasti utta sitten herkesi vallan nostamasta.
Yamaha kippi lakkas nostamasta
Hgmm
171833
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tarkennuksena vielä, kyseessä yamaha 50
Trimmimoottori rikki. Uuden ostoa.
Syötä kippimoottorin johtoihin sähköä käynnistyskaapeleilla suoraan akulta niin saat tietää onko vika moottorissa vai releessä. Jos kaksijohtoinen moottori niin suunta vaihtuu napaisuutta vaihtamalla ja kolmejohtoisessa musta miinukseen ja sin ylös ja vihreä alas.
Suzukissa sai joka kevät avata trimmimoottorin, puhdistaa hiilet ja ne pienet jouset niiden takaa, jotta hiilet painuu kunnolla kiinni roottoriin. Itsevulkanoituva kumi- ja ilmastointiteppi osottautui kesän yli kestäviksi o-renkaan korvikkeiksi ja lisätiivisteiksi.
Oliko sinulla joka kevät muka trimmimoottori?
?? Yamahan rakenne (kuva) näkyy olevan hyvin samanlainen kuin suzukissa, joten jos ei vikaa muulta löydy, kannattaa nuo hiilet ja jouset tarkistaa, puhdistaa ja tarvittaessa vaihtaa.
http://kuvanjako.fi/8ay1m-1920.jpg
"..Kippi laskee mutta nostaessa naksuu vaan.."
Todennäköisesti releet on ehjät, jos kuuluu naksua.. Vika on luultavasti trimmimoottorissa tai sylinterien nesteet vähissä.
Mutta kun se kuitenki laskee normaalisti niin osoittais moottorin olevan kondiksessa.
Niin mutta se nakse viittaa siihen että releet antaa virtaa moottorille, mutta moottori ei nosta. Eli trimmin moottorissa todennäköisesti toinen hiili kulunut tai hiilen jouset jumissa.
Melko yleinen vika trimmeissä on että nostavan puolen hiilet kuluu nopeammin, kun sen kautta kulkee suurempi virtamäärä.
https://kalastus.com/keskustelu/kaikkea-kalastuksesta/jammun-trimmissä-vikaa
Jännitteet voi mitata yleismittarilla releeltä.
Napaisuus vaihtuu, kun suunta muuttuu.
Motonetistä saa melkein samanlaisen releen nimellä vinssin rele.
Mullakin on ollut muutama relevika. Rele on kyllä napsunut, mutta kärjet eivät vain ole yhdistäneet jostain syystä. Yamahan alkuperäinen relepaketti on hävyttömän kallis niin muutama vuosi sitten rakensin relepaketin itse 2-johtoiseen moottoriin.. Pari kuvaa.
https://moottoriveneily.foorumi.eu/download/file.php?id=247&mode=view
https://moottoriveneily.foorumi.eu/download/file.php?id=248&mode=view
Tee kuten aikaisemmin neuvoin niin saat tietää onko vika releessä vai moottorissa. Turha ihmetellä.
Motonetin vinssin rele on saman näköinen kuin alkuperäinen, mutta n. 10 mm leveämpi. Hinta n. 25€.
Releen voi korvata myös kahdella painonapilla, joissa on vaihtokosketin.
Painonapit voi asentaa pulpettiin. Huono puoli on se että suuria virtoja kuljetetaan moottorin ja pulpetin välillä. Eli pitää laittaa oma sulake.
Motonetin yleis, ja vaihtoreleet samankokoisia kuin alkuperäiset jammun ja evareiden trimmin releet.
Hinta alkaen 3,90e/kpl.
https://www.motonet.fi/fi/kategoria/563/307106/Releet?order=2
Tuossakin on varmaan kaksi relettä, kokeile alkuun vaihtaa niiden paikkaa
Luultavasti trimmiasiaa on alunperin kyselty täysin lämpimikseen. Ilmeisesti peräöljyn vaihtokin on jo supereksoottinen koneremontti ja vianetsintä-korjailu jää napinpainamisen tasolle. Talvikin on jo tulossa.
Akku loppu, öljy vähissä tai ilmaa öljyn seassa - siinä yleisimmät. Jos nämä kaikki kunnossa on seuraavaksi moottorin hiilet.
Paalaa.