Malmin lentokentän voi ottaa asuinkäyttöön.

Jokohan menis "perille"!

Ei ole ilmoitettu 16 vaan 8 operaatiota kopterille joita tosin ei ole lennetty! Eilenkään ei yhtään kun syksyisin on hieman hiljaisempaa.

Kovastihan tuota väkisin yrittävät ajaa kun kaadettiin suojelumetsääkin liito-oravilta muka vahingossa jne.

Hienoa kuin vihdoinkin tämä älytön kohkaus kentästä on päättynyt. Nythän siitä tuli korkeimmasta päätös. Typeriä ihmisiä jotka on vastustanut selvää asiaa. Kyllä meitä kentän asuinkäyttöön muuttamista kannattavia on ollut useita valitettavasti kentän puolustajien aggressiivinen asenne asiasta toisin ajattelevia kohtaan on ollut sellainen ettei ole oltu niin paljon julkisuudessa äänessä kuin kentän säilyttämistä vaativat. Sitä ei ymmärrä mitä jotkut jotka eivät edes asu Helsingissä ovat tähän puuttuneet, no eipä sillä ole enää mitään merkitystä. Hieno päätös. Nyt asian pitäisi olla jo selvä. Alueen rakennuksia voidaan toki suojella mutta mitään lentokenttää siellä ei tarvita. Asuntorakentamista vastustaneet eivät ymmärtäneet tätä asiaa, heidän mielestä piluralli pienlentokoneilla ja helikoptereilla olisi pitänyt saada jatkuva...mutta nytpä siihen tuleeki loppu.

Onko siellä halvalla koneita myynnissä?

Moni on kiinitettyjä 40v. vanhoja ja menee perintään ,mutta jonkun "ongelmajätteen" saa varmaan halvalla.

"Siipiveikot" yritti Stadilaisten lämiskälle kun vaativat oikeudenkäytikulut maksettavaksi veroeuroista.Vaan eipä onnistunut ja joutuvat itse bungaamaan ei taida dona riittää..

Nyt on sitten erittäin "arvokkaat" salaojaputket (joista myöskin valitettu;)tukossa ja kiitotie ja rullaustiet veden vallassa. Tähän kun tulisi pakkanen niin saataisiin turvalliset luistelubaanat kentälle. Myös ladut voitaisiin umpimetsän sijaan ajaa kentän sisäreunaa kiertämään.

Malmin lentokentän voi ottaa asuinkäyttöön, JOS sen saatuneet maa-alueet kärrätään ensin rekoilla Ecokemille Rixuun. Kokoko prosessin ajan täytyy käyttää suojavarusteita. Muta Helsingin kaupunki ja Suomen valtiohan tuon maksavat.
No sitten tuo letto pitää paaluttaa, jotta maapohja saataisiin riittävän jäykäksi ja rakentamiseen kelpaavaksi.

Sitten vaan paljon elintasopakolaisia surffailemaan, ja uudisrakennuksia asuttamaan. Ja kaupunki ja valtio taas maksajina tottakai.

Helsingin Virheät päättäjät ovat keksineet että lentokonehallit kannattaa pitää tyhjinä jottei niihin tulisi lentokoneita, ja kehä kakkosen tynkää ei kannata rakentaa pidemmälle koska he ovat huomanneet että rakennettavat uudet autotiet täyttyvät autoilla.

Joo tyhjää lämmintä hallia kannattaa ehdottomasti pitää veronmaksajien rahoilla. Maksaakohan nää trollit täällä ollenkaan veroja ?

SUOMI24 Ilmailu-palstalla on nähtävissä voimakasta yritystä mielipiteenmuokkaukseen Pyhtään puolesta, malmia väheksyen.

Airveteranin DC-3 on todellakin käynyt ilmailutapahtumassa Pyhtäällä toukokuussa 2019. Totta tähän saakka.

Sen sijaan vihjaus siitä, että Pyhtää olisi Airveranin DC-3:n uusi kotikenttä, on silkkaa toiveajattelua. Varmastikin Pyhtää-Redstonen toive.

Airvetranin hallitus ei ole tehnyt minkäänlaista päätöstä siitä, että Pyhtää olisi DC-3:n kotikenttä, vaikka sellaista on sille Pyhtään suunnalta sille ehdotettu.

Tuleva DC-3:n kotikenttä tulee olemaan mitä suurimmalla todennäköisyydellä Nummela.

Voisiko rakentaa niin tiiviin kerrostalo rykelmän että olsi kentän kokoinen ja katto lisi siis katto ja lentokenttä. Ei valitusoikeutta lento toiminnasta sillä tietona että on muuttamassa lentokentän alle. Järkevin ratkaisu tässä olkaa hyvä.