Venton apumiehen lukko lakkasi toimimasta viime viikolla. Avain kiersi normaalin tuntuisesti, mutta lukitus pysyi kiinni, eikä varsinaista "naksahdusta" tuntunut.
Tänään huomasin, että lukkopesä ei enää viihdy paikallaan. Oli pullistunut pari senttiä kolostaan, eikä tykkää ainakaan sormella painamalla palata paikoilleen.
Eli tyhmän autoilijan kysymys. Mikä edessä: Auto Stockmannille ja lukkopesä vaihtoon? vai onko halvempia vaihtoehtoja eli onko kyseessä joku tyyppivika, jonka korjaa mikä tahansa nyrkkipaja vartissa?
Tänään huomasin, että lukkopesä ei enää viihdy paikallaan. Oli pullistunut pari senttiä kolostaan, eikä tykkää ainakaan sormella painamalla palata paikoilleen.
Eli tyhmän autoilijan kysymys. Mikä edessä: Auto Stockmannille ja lukkopesä vaihtoon? vai onko halvempia vaihtoehtoja eli onko kyseessä joku tyyppivika, jonka korjaa mikä tahansa nyrkkipaja vartissa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
No ei sitä ainakaan merkkikorjaamolle kannata viedä. Tuon korjaamiseen pitäisi normaalisti riittää merkonomi (vrt Harri Koponen) tai muu reipas henkilö.
Oven takareunassa on varmaan pari ruuvia, joilla kahva on kiinni, sitten kunnollisen taskulampun kanssa ja pienillä meisseleillä tai pihdeillä ronkit ne viputangot irti kahvasta (muista kumpi on kumpi) niin saat kahvan irti.
Veikkaisin, että sylinterin päässä oleva ruuvi on irti.
Voit tietysti viedä auton jollekin korjaamolle. Hommassa ei pitäisi korjaamolla yli tuntia tuhraantua missään, paitsi jos oven joutuu purkamaan sisältä päin niin sitten kaksi.
Tarkista vaikka Merteil:lta pesän ja kahvan hinta.
Ei ole mikään irronnut ruuvi,vaan enemmän tai vähemmän Vento/Golf 3 "tyyppivika"...Eli valumateriaalia oleva tappi joka siirtää liikkeen lukkopatrunasta lukkoon on poikki..Merkkiliikkeestä on saatavana "vahvistettu" malli (tappi levy jousi)Ja vaihto kannattaa teettää merkkiliikkeessä...!
uus kahva lukkoineen vaan halpatuotivirmasta ja nyrkkipajalle koska merkkihuolto laskuttaa aina ylimääräisen tunnin valohoidosta ja kenties sen tapin pystyy ite sinne lukko sylinterin sisään lisäämään mut sit tarvitaan vähän työkaluja ja viitseliäisyyttä
Ps pysyy ne volkkarit liikenteessä ilman merkkihuollon koppavia asentajiakin
Ei saanut nyrkkipaja lukkoa kuntoon. Tarvittiin uusi lukkosylinteri, sarjoitus jne. Merkkihuolto hoiti pikahuoltona. Maksoi liikaa mutta onpa kunnossa.