Aloitin uuden työn ja ilmapiiri vaikutti tosi hyvältä. Kahvipöydässä kun autoista keskusteltiin niin nähtävästi kaikilla muilla on Toyota. Kerroin ajavani Skodalla niin johan porukka hiljeni. En enää päässyt kahvipöytäkeskusteluihin mukaan ja muutenkin ennen niin mukavat kollegat muuttuivat ilkeiksi. Vaikka mitä teen tai olen tekemättä niin saan osakseni jatkuvaa tiuskimista, mulkoilua ja selän takana akkamaista supattelua. Palavereissakin minut haukutaan lyttyyn aina kun avaan suuni.
Mikähän tuossa on, ei kai se nyt autosta voi johtua? Skodani ei siis ole mikään uutuuttaan kiiltävä superppi tai vRS-rallirassi vaan 10 vuotta vanha piesty farmari-Octavia. Pellin alla hurja 1.9 litran dieseli, joka tuottaa tehoa järisyttävät 105 heppaa ja kuullostaa Fordson Major:lta. Kokonaisuuden kruunaa 15 tuuman ruosteiset peltivanteet seksikkäillä pölykapseleilla. Eihän tuon nyt pitäisi kateutta aiheuttaa?
Mikähän tuossa on, ei kai se nyt autosta voi johtua? Skodani ei siis ole mikään uutuuttaan kiiltävä superppi tai vRS-rallirassi vaan 10 vuotta vanha piesty farmari-Octavia. Pellin alla hurja 1.9 litran dieseli, joka tuottaa tehoa järisyttävät 105 heppaa ja kuullostaa Fordson Major:lta. Kokonaisuuden kruunaa 15 tuuman ruosteiset peltivanteet seksikkäillä pölykapseleilla. Eihän tuon nyt pitäisi kateutta aiheuttaa?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Silkkaa kateuttahan tuo on. Ei se sinun Skodillakkisi mikään uusi ole mutta kateutta se herättää ikävä kyllä. Syynä korkea laatuvaikutelma, hyvät ajo-ominaisuudet ja oikeasti pieni kulutus käytännön ajossa. Näitä ei vaan kehdata myöntää ääneen vaan patoutuneet kateuden tunteet on helppo sivuuttaa jättämällä kateuden kohde kaikesta ulkopuolelle. Sinulla on kaksi vaihtoehtoa: 1. provosoi kollegoitasi kehumalla Skodaasi suureen ääneen toistuvasti. Ennen pitkää joku kollegoistasi pimahtaa kateudesta ja a) tekee itsensä pöljäksi saamalla itkupotkuraivarin, jolloin saat hyvän syyn soittaa paikalle valkotakit hakemaan tämän pois; b) pahoinpitelee sinut suutuspäissään jolloin voit haastaa hänet oikeuteen. Näin saat pelattua heidät pois yksi kerrallaan ja nouset viikossa firman pääjohtajaksi. 2. Osta Toyota. Tällöin työyhteisö hyväksyy sinut osaksi tiimiä ja kiusaaminen loppuu siihen. Helpoin ja kivuttomin ratkaisu, eikä vaadi siviilirohkeutta. Varsinkaan jos johtajan hommat ei nappaa.
Mihin työpaikkaan otetaan Toyotalla ajavia?
Ei kai muualle kuin Tojotan organisaatioon.
Minulla on taasen työporukasta ainoana tojota vm. 2015 kulkineena. Eipä toi oo vaikuttanu millään tavalla pöytäkeskusteluihin tai muuhunkaan. Muilla porukasta on mersu 2013 - 2017 vuosmalleihin ja yks skeida. Hyvin on mahtunu tojota mersujen ja skeidan rivistöön ja ku on lähetty johonkin työajoon niin merssumiehille on kelvannu tojotankin kyyti.
Näinhänse meillä aikuisilla tämä homma menee..
Mersumiehillä ei ole tarvetta keskustella autoistaan työpaikalla, heillä on tärkeämpääkin keskusteltavaa. Auto ei ole elämän keskipiste toisin kuin eräiden muiden merkkien omistajilla/haltijoilla.
Kuten esimerkiksi miten saisi palstoilla trollauksen takia rästiin jääneet työt tehdyksi kun uhkaavat jo potkuilla. Sellaista se on, meidän kiinteistönvälittelijöiden elämä.
Mistähän sinulle saataisiin sen verran älyn poikasta, että tajuaisit kuka on kuka ja missä mennään.
Aloittajalta kysyisin että onhan autossasi alkuperäinen jäykkä taka-akseli?
Auriksessa on.
Meni sitten niin että jätin riskit ottamatta. Eli laitoin hyvin palvelleen Skodan kiertoon ja ostin vm. 2009 Toyota Avensiksen. Kaiken varalta vanhempaa korimallia 1.6 koneella ja karvalakki-varusteilla, ettei vain herättäisi kateutta. Tiimipäälliköllä kun on astetta uudemman korimallin yksilö 1.8 koneella ja 16 tuuman erikoisvanteilla niin en halunnut ruveta varpaille hyppimään. Yllätys oli suuri, kun sain runsaasti onnitteluita hienosta autosta ja pääsin kahvipöydän keskusteluihin mukaan. Porukka suorastaan taputteli selkään vaikka en pyöreitä täytä vielä pitkään aikaan. Palavereissakin minua viimein kuunnellaan ja kaikki ideani kehutaan maasta taivaisiin. Olen kuulemma hieno mies ja teen oikeita valintoja elämässä. Eli nyt työpaikalla viihtyy erinomaisesti, mutta työmatkat ovat silkkaa piinaa. Oli se Skoda vielä 400 tkm ajettunakin paljon parempi ajettava ja hiljanenkin vielä. Voimaakin oli aivan eri tavalla kuin Avessa, jota saa motarin rampilla polkea kuin tulpatonta mopoa. Toisaalta pitää muistaa ettei tässä kaikkea elämässä voi kaikkea saada. Joskus sitä vaan pitää tehdä kompromisseja. Näin se menee ja elämän kova koulu opettaa.
Nythän sinä tempun teit?
No mutta sittenhän sun hyvät työtoverit tulee apuun, kun tojosi keittää motarin varteen. Yhdessä ihmettelette, kuinkas näin kävi. Muista pestä alusta huolella, ettei vaan tule ruostepeikko ja katsastusvääristymiä, sekä tarkka huollon syynäys ennen sitä katsastusta...samasta syystä. Se on tojotistin velvollisuus.
Eikö sulla tullu selkä kipeeksi skodan jakkaralla.
Itse ajan vuodessa semmoiset 60tkm niin ei pystyny oculla ajamaan.
No lexuksesta löyty penkki että kestää istua.
samanlaisia kokemuksia on skodillakista myös.
Tojoillahan kaikki ajavat yli 60 tkm vuodessa, hahahaaaaa.,unissaan.