hamun ylistys?

Jeesus mikä kirjoitus. Mistä näitä löytyy. Jos ei erota kattojärjestöä järjestävästä seurasta niin kannattaako kirjoitella.
Seurat vie rahat. Vitun tonttu. Kenen ne pitäisi viedä.

eiköhän niiden mahdollisten tuottojen oikea osoite nimenomaan olekin järjestävä taho???? vai pitäisikö sun mielestä rahoittaa jotakin konttoristiarmeijaa jossain norsunluutornissa, jotka eivät ole rallin hyväksi tehneet minuuttiakaan töitä????

niin rahat valuu byrokratiaan hotelliasumiseen kilometrikorvauksiin välinevalmistajille ja vitunmoisen sääntökirjan painamiseen.

Satuinpas vilkaisemaan tänne, no mutta täällähän kirjoittelevat ihan ne perus HaMulaiset,, mm kirjoitussävystä voi jokainen muodostaa käsityksen HaMulaisista, kovia kavereita ovat, ehdottomasti, mutta onko näissä maamme autourheilun tulevaisuus, sittenkään? Ja myös siellä perusharrastajajoukossa jota peräänkuulutetaan? Sen verran alkuperäiseen aiheeseen, voi ne rahavirrat vielä muodostua vaikka............no, ei pidä maalata "pirua seinälle", kyllä ne oikein menee.

Hamun kisoissa on tällä hetkellä ihan ok turvalisuusvarusteet koska suurimalla osalla on akk:n "pakko ostattamat" tuoreet penkit, vyöt ja ajopuvut, sekä se parjattu hanssi. turvallisuusvarustekantahan uusiutui AKK:n "pakottamana" miltei kokonaan reilu 10 v sitten ja vanhan siirtyivät peltoautoihin. Autot, kaaret, penkin ja vöiden kiiinnitykset ovat enimmäkseen Fian /akk:n ohjeiden ja sääntöjen mukaan tehtyjä.
Mihin suuntaa se sitten tästä eteenee ajanmittaa omilla säännöillä, niin saapa nähdä.

Noita uusia sääntöjä lueskelin. suoraan kopioitu vanhoista akk;n säännöistä. Jätetty samat virheet mitkä siellä oli aikoinaan. Koitettu saada jotain omaa mutta vituiks män. Riidat on nyt sitten valmiina. Turvakaari asia naurattaa. Ettekö kehdanneet suoraan kopioida kuvia. nyt kun trafilla ei ole enään säädöksiä sivuillaan niin teidän on ihan pakko tehdä ite. Ja ottaa samalla vastuu. Vaikka mitä väitätte.

Jokainen ottaa itse vastuun, että kikotin on sääntöjen mukainen. Ihmeellistä tämä kaikkeen puuttuminen ja enimmäkseen niiltä jotka ei ole koskaan edes ajopukua päälleen laittaneet.

Hamu o homojen ja persaukisten pörinää.

Se mikä näissä pelottaa on tää varuste juttu. Valtaosalla on varusteet ihan ok kunnossa mutta aina sekaan sopii näitä jotka vetää vanhalla mopokypärällä, motoralin nomeksilla , vanhalla putkirunkopenkillä ja "vain" muutaman kerran kaadetuilla vöillä. Mitäs sitten kun napsahtaa. Tai toinen skenaario mitä varmaankaan kukaan ei ole oikeesti selvittänyt. Penkeissä ja vöissä on parasta ennen päivämäärä,. Mitäs sitten kun vakuutusyhtiö sanoo ettei korvaa vaan katsoo että on itse aiheutettu halvaantuminen koska on käytetty varusteita valmistajan ohjeen vastaisesti. Toivottavasti ei käy koskaan mutta vakuutusyhtiöt tuntien ei lainkaan poissuljettua.

Penkeissä parasta ennen päivämäärä? Olisko kuitenkin fia hyväksynnän loppumis ajankohta. Joka ei kiinnosta yhtäkään vakuutusyhtiötä.
Akk on syöttänyt tietoisesti epätosia sääntöjä joiden jotkut luulevat perustuvan lakeihin tai asetuksiin.
Vakuutusyhtiötä ei kiinnosta muu kuin istuimen alkuperäinen käyttötarkoitus. Onko istuin tarkoitettu käytettäväksi auton istuimena. Toisaalta aivan sama ajatko työhaalareissa tai fia hyväksytyssä ajopuvussa. Korvaus tulee tai ei. Mutta jokin haalari ei siihen vaikuta.
Mikään täysjärkinen taho ei edes tunnista fia hyvänksyntää. Aina tarvitaan muu hyväksyn
tä jotta käytettävä tarvike tai turvavaruste täyttäisi asian mukaisen vaatimuksen.
Esimerkiksi tulelta suojaava ajopuku ei täytä minkäälaista normia autourheilun ulkopuolella.
Aivan höpöhöpö juttuja on ihmisille syötetty ulkopuolisen vaatimustason nimissä.

Hamu hoitaa mielestäni hommansa ihan hyvin...

Hannsi on niiden kuskienkin mielestä hyvä.. joille olen tehnyt ilmaisia töitä Cup mestareitakin on muutama...
Kun tiet ovat sopivia "vanhemmille autoille" .. joita en kuitenkaan väheksy... ja rallin aloitusta / kynnystä ... haluan auttaa...
Ei esim. Ounia saa hisseille ekaksi pistää...

Olis varmaan kannattanut ottaa Lahteen joku joka osaa puhuakkin eikä vaan sano tota

Ei tarvi olla kovin ihmeelline fakiiri tajutakseen mistä on kysymys tietyissä säännöissä.
Näyttää olevan liikehdintää molemmin puolin.
Voi viellä vituttaa jotain tiettyä porukkaa.
Maailma muuttuu. Haluttiin tai ei.

Pakko todeta että onhan hamu tehnyt paljon hyvää ralliautoilulle Suomessa. Harrastajia on enemmän, uusia autoja ja niitä vanhoja myös joita säilöttiin varastoissa milloin minkäkin syyn vuoksi on mukana. Totta on, että tehtävää varmasti vielä on, mutta lopputulos tähän asti on jotain sellaista mitä ei ole vuosiin tapahtunut.

On hyvä myös muistaa että 90% harrastajista luo mahdollisuden saada 10% hyviä kuljettajia joista 1-3 pääsee kolkuttelemaan tehtaiden ja tiimien ovia. Jos tuo 90% pienenee, pienenee myös tuo huippujen määrä. Samalla pienenee myös sponsori rahat kun laji muuttuu marginaaliksi.

Pienenä maana ei ole tarpeellista moittia Hamua vaan nostaa lippusalkoon sen vuoksi että korpivaellus MM-sarjassa saataisiin vihdoin kääntymään. Suomi tarvitsee voittajansa, ilman laajaa harrastaja kuntaa ei vuolla kultaa.

Miten Mahonen vie rahat ? Miten hän tähän Hamun ja AKK:n asiaan liittyy? Ja ylensäkkin, mikä tässä mättää, Hamulaiset koettavat kaikissa mahdollisissa some-kirjoituksissa luoda eripuraa AKK:n ja Hamun välille, keinolla millä hyvänsä. Eikös se ole hyvä vaan kun on valinnan mahdollisuus? Jos haluaa ajaa Hamun kisoissa niin siitä vaan, ei tarvitse maksaa AKK:n jösenseuran jäsenmaksua eikä kilpailulisenssiä, ei tarvitse tehdä tieliikennekatsastusta, ei tarvitse pitää päällä samoja ajovarusteita, eikä sitä kuulluisaa HANS:ia, ihan oman valinta, ok. Mielestäni on ihan hyvä että Hamu on olemassa. Mutta on se hyvä että on myös AKK. Koko Hamun toimintakin perustuu AKK:n perustoimintaan niin toimitsijoiden kuin kilpailijoidenkin puolella, nyt vaan Hamu ottaa siitä ilon irti ja jättää mukamas epämieluisat kohdat säännöistä pois miellyttääkseen joitakin jotka edelleen villitsevät muita, siis lumipallo efekti. Minulle kertoili paikkakunnan Hamulainen että parin vuoden kuluttua ei enää AKK:n ralleja ajeta ollenkaan vaan Hamu hallitsee kokonaan. Ei SM- ralleja, ei Junnu SM:ää, ei Historic-sarjaa, ei F-rallisarjaa. Kova on tavoite. Lieneekö jossain kuullut tota-vetäjältä vai itse kehitellyt ajatukset, en tiedä. Onneksi siis on AKK, vain sieltä junnu SM:ien muitten arvokilpailujen kautta nousee mahdolliset kuljettajat kansainvälisiin ralleihin. Mutta Hamulla voi olla siinä osansa, uusia harrastajia houkutellessaan rallin pariin, ikävää että siellä mennään vaan sieltä missä on rima alimpana, kaikki voimavarat AKK:n toimihenkilöiden ja laadittujen sääntöjen haukkumiseen, jäsenseurojen toiminnan hankaloittamiseen yms, tosin ehkä asialla on pieni ja äänekäs joukko (vrt politiikka) mutta jatkuvalla esillä ololla se saa vahinkoa aikaan autourheilun saralla. Tästäkin on esimerkkejä, nuorien ja heidän isiensä kysymyksistä allekirjoittaneelle. Eli jos maassamme järjestettäisiin vain Hamun ralleja tällä konseptilla kuin siellä nyt järjestetään,maamme autourheilu olisi tuhottu parissa vuodessa. En malta olla kommentoimatta erästä Hamulaista joka kirjoitti tietoisesti rakentavansa Bemaria Hamun sääntöjen mukaan ( siis ?)ja seuraavassa viestissä kun oli pää hiukan selvinnyt että olisi mukava ajaa myös AKK:n ralleissa mutta ei ne sinne minun autoa hyväksy. Hei Haloo: kaveri rakentaa tietoisesti auto AKK:n sääntöjen vastaisesti ja valittaa kun hänen autonsa on laiton? Mitä siellä korvien välissä surisee? Ja vielä, eipä taida ne kustannuserot olla kuitenkaan ratkaisevat, osallistutaanko AKK:n vai Hamun ralleihin, taitaa olla kuitenkin kyse ihan muusta. Jos vielä veikkaan niin Hamunkin puolella on vielä monivivahteiset ajat edessä, nyt jo Hamulaisissa kuuluu soraääniä johtajiensa toiminnasta, ja kun liikevaihdossa liikutaan sadoissa tuhansissa tai miljoonissa niin miten rahat kulkee ja kenen taskuun.

Eikö Akk saa millään kuriin tuota räkäposkella juoksevaa jokkisporukkaa.

Vielä näyttää hamun kilpailut kiinnostavan kovasti kun ei kymmentä ilmoittautunutta kaloppiin:)taitaa lähemmäs 200 autoa tulla ja taas yksikään akk:n kisa ei pääse lähellekään koko vuonna!hienoa hamu kun näytätte mitä järjen käytöllä saadaan aikaan!!

paljonkohan palaa akkn rahaa tunturissa näiden tähtien ajattamiseen,toivottavasti ei mene kenenkään kisa pilalle .

Hamun kisoja kietävät ovat "tulevaisuus takana" kuljettajia.

Piippolassa tällähetkellä 202 autokuntaa ja ilmottaumisaikaa jäljellä. Esim tunturin testiajon voi tehdä myös kilpaa ajamalla. Voi olla jopa halvempi ratkaisu kun maksaa jostain vuokratiestä. Moni on tulossa testaamaan.

Olihan Nivalassakin syksyllä nolla hommissa sm kärkimiehiä Eivät vaan näkyny lähtöluettelossa. Jotku vaan ymmärtää, että vauhti tulee vaan ajamalla. Siis vaikka mukavia HaMu kisoja.

Oliko AKK luonut uudet säännöt kun saatiin autourheilu olympiakomitean alaiseksi että jos liityt tähän tukijärjestelmään joudut allekirjoittamaan sopimuksen ettet osallistu harrastemoottoriurheiluun tai muihin vastaaviin AKK:n ulkopuolisiin toimintoihin?

On se komiaa kattoa joutsenlampirallin ilmoittautuneita!252 kilpailijaa eli karsimaan joudutaan!!!akk:n kisoissa ei vissiin päästä ihan samoihin:)upeaa hamu!!!

https://www.joutsanseutu.fi/2019/02/05/joutsenlampi-ralliin-olisi-pitkalti-yli-300-tulijaa-mutta-vain-250-mahtuu-viivalle/


Mahtavuutta. Eikö vieläkään kellot soi että jotain tehty oikein!